Výměna torzních pružin elektrických pil

Výměna drátu u sekčních vrat s torzními pružinami

Otáčející se hřídel otáčí připojenými cívkami. bubny navíjejí lano, jehož jeden konec je připevněn ke spodní desce brány. Drát táhne dveře nahoru. Když se dveře otevřou, pružiny se rozvinou a uvolní energii. Při spouštění vrat se pružiny svinou a odevzdávají energii.

V předchozím článku jsme si řekli, jak vyměnit lanko u sekčních vrat, která používají jako mechanismus vyvažování hmotnosti křídla vrat tažné pružiny. V tomto článku se podíváme na výměnu lanka na dveřích s torzními pružinami. Nejprve si vysvětleme, jak je mechanismus torzní tyče konstruován.

Mechanismus torzní tyče se skládá ze tří hlavních částí:

Hřídel je upevněna nad dveřním otvorem pomocí koncových nosných konzolí. Držáky jsou opatřeny ložisky, takže se hřídel může volně otáčet kolem své osy. Na obou stranách hřídele jsou drážkované bubny pro navíjení lana.K hřídeli jsou také připevněny jedna nebo dvě torzní pružiny v závislosti na hmotnosti vrat. Pružina má pevné a posuvné konce na obou stranách. Konce jsou v pružině trvale upevněny, takže se nemohou otáčet odděleně od pružiny. Pevný konec je přišroubován k nosné konzole. V pohyblivém záhlaví jsou čtyři otvory pro zašroubování pružiny a čtyři otvory se závitem, do kterých se zasouvají zajišťovací šrouby. Po navinutí pružiny se tyto šrouby utáhnou a pružina se pevně spojí s hřídelí, načež se hřídel a pružina mohou otáčet pouze společně. Т.е. Pružina má tendenci se odvíjet a kroutí hřídelí.

  • Úplně uvolněte pružiny. Vložte jedno jho (obvykle kusy výztuže o průměru 16 mm). a 300-400 mm dlouhý. U pružin s větším průměrem mohou být šroubováky mnohem delší) do otvoru v pohyblivém konci, přidržte jej na místě, vyšroubujte zajišťovací šrouby a vyjměte klíč (pokud je k tomu určen). Pomocí druhého vřetena opatrně odviňte pružinu.
  • Vyrovnejte dveřní křídlo. Zkontrolujte vodorovné vyrovnání panelů pomocí vodováhy. V případě potřeby umístěte distanční podložky.
  • Odstraňte staré lano a vložte nové. Za tímto účelem připevněte jeden konec lana k lanovému bubnu a druhý konec k rohovému držáku spodní desky. Počet závitů lana na lanovém bubnu je uveden na montážních kartách brány a obvykle činí 1,5. U standardního závěsového výtahu je kabel veden za závěsovými válečky. V některých případech může být drát umístěn také v přední části válců.
  • Zkontrolujte, zda jsou obě lana rovnoměrně napnutá. Pro větší pohodlí lze pružinu navinout o jednu otáčku, aby se zjistilo, který drát je delší, a poté se srovná. Pokud nejsou kabely rovnoměrně napnuté, brána se při pohybu naklání a nefunguje správně. Delší lano je méně napnuté a vylétává z drážek v bubnu.
  • Torzní pružiny musí být navinuty. K tomu použijte šroubovák a otočte pohyblivým koncem ve směru pružiny. Po dosažení požadovaného počtu otáček vložte drážku do pohyblivého zakončení a drážku do hřídele (pokud jsou na to dveře konstruovány; v některých případech je pohyblivé zakončení upevněno dvěma šrouby bez drážky) a zajistěte je dvěma šrouby. Torzní pružiny se počítají individuálně pro každé dveře v závislosti na jejich hmotnosti. Počet otáček pružiny je uveden v technickém listu dveří. Pokud není k dispozici, je třeba počet otáček pružiny nastavit od oka. Vrata jsou správně vyvážená, pokud při zvednutí lamely vrat o jeden metr nad zem samovolně neklesají nebo se nepohybují směrem nahoru.
  • Pokud jsou vrata vybavena elektrickým pohonem, je třeba před jejich použitím nastavit koncové polohy pro otevírání a zavírání.

Upozorňujeme, že čím větší jsou vrata, tím silnější jsou torzní pružiny a tím větší sílu je třeba vynaložit na napnutí pružin a tím větší energii jsou pružiny schopny dodat. Jeden metr sekčního panelu váží 12 kg. Běžná garážová vrata o rozměrech 3000 x 2500 váží až 90 kg. Váží větší dveře až několik set kilogramů?? Koneckonců téměř celou tuto hmotnost kompenzují torzní pružiny. Pokud nemáte zkušenosti s nastavením torzního mechanismu a nevíte, jak pružinu správně navinout, hrozí nebezpečí, že veškerá energie navinuté pružiny bude působit na některou část vašeho těla. Proto v případě přerušení kabelu doporučujeme přesto zavolat odborníky.

See also  Výměna spojky kompresoru klimatizace Golf 4

Výběr náhradní pružiny

Pokud je mechanismus nefunkční, měli byste okamžitě přistoupit k výměně pružiny. Nejdůležitějším prvním krokem je výběr správného systému. Musí být přizpůsoben sekčním vratům. Řešením problému výběru může být výběr typu sekčních vrat. Zjistěte jejich výrobní číslo, které je obvykle vyraženo na konstrukci, a nahlaste ho konzultantovi. Pomáhá získat správný produkt bez chyb. Díky těmto údajům můžete zjistit velikost, hmotnost, barvu, další funkce a další důležité informace. Informace na typovém štítku se však mohou časem setřít, a proto je nutné, abyste sami zjistili základní charakteristiky torzní pružiny a našli správnou náhradu. Údaje bude nutné upřesnit:

  • Strana. Při objednávání jedné pružiny je důležité, zda je třeba vyměnit levou nebo pravou pružinu. Strana je určena vnitřním povrchem. Mnoho výrobců přidává na pružiny značky, přičemž červená barva označuje levou stranu a modrá nebo jiný odstín pravou. To pomáhá vyhnout se zbytečným zmatkům.
  • Délka. Je nutné provést správné úpravy. Nezapomeňte zahrnout nejen samotnou pružinu, ale také koncovku. To vám umožní zjistit přesnou velikost dílu, který potřebujete koupit. Mnoho lidí mylně měří pouze tělo pružiny a pak jsou překvapeni, když vybalí zařízení, které je příliš krátké.
  • Vnější průměr. Změří se poměrně snadno tak, že se zjistí obvod a vypočítá pomocí matematického vzorce. Pokud jde o pružinu, která je již zlomená nebo vyskočila. můžete průměr zjistit bez dalších výpočtů, jednoduše změřením. Mohou se ještě vyskytnout určité tolerance, a proto je vhodné si údaje o instalované pružině uschovat a později je jednoduše nahlásit.
  • Průměr drátu. V tomto případě je důležitá vnitřní hodnota. Měří se podobným způsobem a používají se stejné výpočty. Výsledkem by měla být o něco vyšší hodnota než předchozí.

Důležité je znát typ dveřního otvoru, způsob zavírání dveří a to, zda jsou dveře opatřeny samostatnou brankou. Všechny tyto faktory vám pomohou najít podobný, ne-li úplně stejný stroj, přičemž se zohlední všechna základní kritéria. Pokud se při nákupu setkáte s jakýmikoli potížemi, je nejlepší vyhledat odbornou radu. Pomohou vám najít několik možností podle těchto kritérií, položí vám všechny potřebné otázky a pomohou vám najít ideální náhradní pružinu nebo pár pružin pro již porouchaný stroj.

Nákup správného startovacího motoru je polovinou úspěšné opravy. Pokud je pružina kvalitní a vhodná, je její montáž mnohem snazší a rychlejší, nemluvě o její životnosti, která přímo závisí na vlastnostech zakoupeného výrobku, jeho kvalitě a výrobci.

Diagnostika startéru řetězové pily

Řetězová pila se používá již delší dobu a startovací mechanismus je nepoužitelný. Po jednom nebo více zatažení za startovací lanko se klikový hřídel nemůže otáčet. Tento problém může být způsoben následujícími příčinami:

Před zahájením prací na diagnostice a opravě startovacího mechanismu je třeba připravit potřebné nářadí a příslušenství, což výrazně zkrátí dobu potřebnou k provedení operace. Patří mezi ně:

  • Sada šroubováků a sada specializovaného značkového nářadí, které jsou součástí řetězové pily.
  • Pevná šňůra nahrazující opotřebované startovací lano.

V prvním kroku opravy startéru řetězové pily je nutné určit povahu závady. Po odstranění několika šroubů odstraňte boční kryt na straně startovacího mechanismu. V závislosti na výrobci je k tomuto úkonu zapotřebí specializovaný šroubovák nebo běžný šroubovák.

Dalším krokem je kontrola spodní strany opláštění. Pokud nejsou v plastu žádné praskliny nebo vrypy, přejděte přímo k diagnostice startovací jednotky. Vyšroubujte centrální šroub startéru a vyjměte pružinu. Na jeho povrchu nesmí být žádné trhliny ani praskliny. Je obtížné najít pružinu se stejnou pevností a počtem závitů, takže budete potřebovat pomoc specializovaného servisu.

Po odstranění svorky a startovací pružiny řetězové pily je možné demontovat kladku s navinutou šňůrou. Neporušenost lana naznačuje, že je třeba důkladně přezkoumat každou část startovacího mechanismu.

Blok: 2/4 | Počet znaků: 1749

Oprava sekčních vrat vlastníma rukama

Oprava sekčních dveří vlastníma rukama je možná, pokud problém není vážný. Před opravou systému může majitel provést diagnostiku, která vyžaduje jednoduché nástroje:

Včasná kontrola funkčnosti mechanismů, aby se předešlo nákladům na opravy a výměnu součástí. Zde jsou hlavní problémy a jejich řešení.

Jak narovnat oslabené křídlo garážových vrat?

výměna, torzních, pružin, elektrických

Obrázek : Garážová vrata jsou svislá

Garážová vrata mohou viset v důsledku poškozených vodítek, vadné spojky, napínání nebo přerušení lana. V případě mírné deformace může majitel opravit vedení, napnout nebo vyměnit lana a opravit spojku.

Jak utěsnit mezery v garážových dveřích

Oprava sekčních vrat “Alutech” a “Dorhan” zahrnuje zalátání mezer mezi křídly a rámem. K odstranění průvanu použijte gumové těsnění, betonovou směs nebo nylonový kartáč. Největší smysl dává upevnění materiálu na obou stranách. Montážní pěna není vhodná k vyplňování mezer, protože se na vzduchu rozkládá.

See also  Která pásová pila na dřevo?

Jak vyměnit ohnutý spodní panel sekčních vrat

Poškozené panely jsou vhodným okamžikem pro posouzení síly před opravou. Pokud byly podobné konstrukce instalovány již dříve, lze provést následující kroky. V opačném případě je lepší se spolehnout na profesionály. Schéma výměny sekčních dveří:

  • Zvedněte křídlo o 30-50 cm a přivažte poslední držáky závěsů ke kolejnicím;
  • Otáčením hřídele uvolněte lana;
  • odemkněte pohon a zajistěte dveře;
  • Výměna panelu.

Obrázek : Poškozený spodní panel sekčních vrat

Po dokončení postupujte v opačném pořadí.

Jak napnout pružinu sekčních vrat

Oprava sekčních vrat s automatikou Came může být nutná také v případě napnutí torzních pružin. Chcete-li je vrátit do správné polohy, postupujte takto

  • zkontrolujte, zda je značení na pružině rovné;
  • zajistěte křídla nasazením svorek na hřídel;
  • vložte napínací tyč do seřizovacího otvoru na konci pružiny a otočte o čtvrt otáčky;
  • vložte druhou utahovací tyč do druhého seřizovacího otvoru a první tyč vyjměte, zatímco druhou otočíte o čtvrt otáčky;
  • opakujte kroky 3 a 4, dokud není pružina zcela napnutá;
  • upevněte napnutou pružinu na hřídeli vložením klíče a upevněním šroubů;
  • vyjměte napínací tyče;
  • zkontrolujte počet otáček na označovací liště.

Obrázek : Schéma napínání torzní pružiny

Poté odstraňte svorky a zkontrolujte, zda systém funguje. Pokud křídlo vrat není vyvážené, snižte napětí pružiny o jednu otáčku.

Jak otevřít sekční dveře bez klíče

Sekční dveře lze v případě nouze (výpadek proudu, porucha systému) odemknout bez klíče pomocí systému nouzového odemykání. Mechanismus je tvořen speciální šňůrou, která umožňuje ruční odemknutí dveří.

Foto: pro autonomní otevírání dveří je k dispozici systém nouzového otevírání

Po zatažení za šňůru se aktivují otevírací háčky na řetězovém skluzu a nůž se zvedne. Když ji zavřete, jednoduše zatáhněte za šňůru a brána se opět otevře. Mezi další způsoby odblokování systému patří redukce řetězu, zajišťovací rukojeť a šroubovák.

Zakoupit bránu, objednat preventivní údržbu a opravy můžete ve společnosti “Masterovit”.

Elektrická řetězová pila Parma 2M

Hmotnost řetězové pily je 5,6 kg. Výkon přenášený elektrickou řetězovou pilou na pilu. 2000 W motor, napájení ze zásuvky 220 V. Jedná se o další vývoj automatického systému mazání řetězu, který lze samozřejmě snadno nastavit. Nádrž na olej je vybavena průzorem pro vizuální kontrolu stavu náplně.

Výrobce nářadí dokonale vyvážil a postaral se o to, aby se obsluha při dlouhé práci neunavila. řetěz, motor a horní ochranný kryt umožňují dosáhnout požadovaných bezpečnostních podmínek při provozu. Pila je vybavena 40 cm dlouhou vodicí lištou a 57dílným řetězem.

Motorové pily jsou nepostradatelným nástrojem na venkově nebo v domácnostech. Snadno prořeže silné větve, prkna a všechny druhy dřevěného materiálu. I ten nejspolehlivější nástroj se čas od času opotřebuje a je nutné odstranit drobné či větší závady. Elektrické řetězové pily lze v některých případech opravovat pouze vlastníma rukama a se specifickým školením a nástroji. Často je nutné nářadí servisovat. Existují však některé chyby, které můžete snadno odstranit sami.

Přehled konstrukce řetězové pily

Chcete-li se naučit opravovat elektrické pily, musíte porozumět jejich konstrukci. Základním prvkem, který řeže materiál, je pilový řetěz poháněný motorem. Samotný řetěz je souborem řezných článků, které jsou spojeny klouby. Řetěz se pohybuje na desce zvané lišta. Vyrobeno z vysoce kvalitní oceli, která není náchylná k odštípnutí, poškrábání nebo korozi. což je klíčová vlastnost tohoto nástroje. Podle návrhu je identifikován pruh:

Svařovaná tyč je “sendvič”, který je svařen s nýtovaným ozubeným kolem ze tří částí. Jednodílná konstrukce s vyměnitelným koncovým dílem. výrobek v jednom plechu, optimální pro dlouhé nástroje. U takového řetězu je hlavní zatížení na válečkovém ložisku v řetězovém kole. Jednodílné uspořádání snižuje ztráty třením o 8-10 %. Pokud je nástroj vybaven masivní vodicí lištou z tvrdokovu, je optimálně vhodný pro náročné aplikace a pro použití v místech vystavených velkému množství písku, prachu nebo nečistot.

Při práci s jakoukoli konfigurací elektrické pily si vždy dávejte pozor na možnost zpětného rázu. odhození nástroje do strany osoby, která práci provádí. Tato situace nastane, pokud se hrot vodicí lišty dotkne řezaného materiálu. Aby se v takové situaci předešlo zranění, je pila vybavena automatickou brzdou řetězu.

Automatická řetězová brzda se také nazývá pohon setrvačníkem a ovládá se pomocí ochranného krytu umístěného před levou rukou obsluhy. Před zahájením práce musí být tento štít umístěn blíže k ruce obsluhy, aby jej bylo možné v případě potřeby rychle aktivovat. Pokud dojde ke zpětnému rázu, ruka obsluhy se opře o tento kryt a řetěz se zastaví. Poloha se mění také vlivem setrvačnosti způsobené nárazem. Tím se snižuje pravděpodobnost opravy elektrické řetězové pily, protože její hlavní mechanismus se nárazem nepoškodí.

See also  Výměna nožů na deskové pile Makita

Dalším systémem, který zabraňuje opotřebení a poruchám, je automatické mazání řetězu. speciální nádrž je naplněna olejem, který je během provozu čerpán do hnacího řetězového kola a řetězu. Některé modely jsou dokonce vybaveny regulátorem průtoku oleje, protože pro různou intenzitu práce je potřeba různé množství oleje. Například oprava elektrické pily Makita zahrnuje kontrolu olejového systému.

Elektrické řetězové pily mají některé nevýhody nebo slabá místa. Jedním z nich je konstrukce převodovky. Točivý moment je na řetěz přenášen prostřednictvím převodovky, která je pevně spojena s kotvou elektromotoru. Tato konstrukce přenáší veškeré zatížení na motor, což znamená, že pokud obrobek obsahuje tvrdé destičky nebo je řetěz pily tupý, nebude po povrchu hladce klouzat. To způsobí přehřátí motoru nebo opotřebení některých jeho částí. Pilu preventivně včas nabruste a během práce na ni netlačte. Elektrické pily Parma jsou často servisovány s těmito typy závad.

Vlastnosti výměny a seřízení ozubeného řemene

Ozubené řemeny elektrických sekaček jsou často namontovány na dvou řemenicích. Jeden z nich je přímo na hřídeli motoru a po uvolnění upevňovacích prvků se může pohybovat spolu s hřídelí motoru. Hnaná řemenice je obvykle pevná. Pro výměnu ozubeného řemene v takové sekačce je třeba provést následující kroky:

  • Odpojení nářadí od napájení.
  • Umístěte stroj tak, abyste měli snadný přístup k pohonné jednotce.
  • Odstraňte ochranný kryt.
  • Povolte šroub upevňující motor a hnací řemenici k motoru.
  • Zatlačte hlavní řemenici na stranu volnoběžky, abyste uvolnili napnutí řemene.
  • Pokud je řemen přetržený nebo chybí, proveďte body 1-5.
  • Nejprve nasaďte nový řemen na hnací řemenici.
  • Přejeďte řemenem přes konec napínací kladky a otáčejte pohonnou jednotkou, dokud řemen zcela nedosedne na napínací kladku.
  • Přesuňte motor s hnací řemenicí do výchozí polohy, abyste napnuli řemen.
  • Utáhněte upevňovací šrouby.
  • Zkontrolujte napnutí řemene. neměl by viset více než 4-5 mm.
  • V případě potřeby řemen utáhněte nebo povolte tak, že nejprve odstraníte a utáhnete šrouby, které upevňují motor.

Po výměně a seřízení řemene sekačky vraťte ochranný kryt na své místo.

Jak změřit a objednat pružinu

Tyto parametry zohledněte při objednávání dveřní pružiny:

  • průměr tyče (přesnost měření 0,1 mm);
  • vnitřní průměr (50 (51), 67, 92, 142 nebo 152 mm) a počet vinutí;
  • Délka volné cívky (pokud je přetržená, změřte každý kus a čísla sečtěte);
  • Směr navíjení (vlevo nebo vpravo).

K měření průměru tyče nemusíte brát kalibr. Stačí pravítko nebo metr. Musíte spočítat 10 závitů, změřit je v milimetrech a vydělit číslo deseti, získáte průměr jedné tyče. (např. 10 cívek = 65 mm). 65/10 = 6,5 mm).

Důležité! Drát každého výrobce torzní pružiny má jinou tuhost. Proto při objednávce nezapomeňte uvést značku, výklopná nebo sekční vrata (rolety).

Pokud ji nemůžete změřit sami. zavolejte nám zpět!

instalace pružiny

Mechanismus zvedacích vrat vyžaduje velkou přesnost a pečlivost, proto je lepší svěřit výměnu pružiny odborníkovi. Cena výměny zahrnuje náklady na novou pružinu (nebo dvojici pružin).

  • relaxace na kabelu;
  • úplné nebo částečné odstranění hřídele se starým dílem;
  • montáž hřídele;
  • upevnění a navíjení kabelů;
  • Napnutí pružin a seřízení pohonu vrat.

Pokud instalaci provádíte sami, není zaručeno, že při seřizování zohledníte všechny detaily a že sekční zvedák bude fungovat správně. Naši specialisté provedou výměnu pružiny rychle a kvalitně a přesně nastaví napínací sílu, což vám pomůže výrazně prodloužit životnost zdvihacího mechanismu.

Automatické ovládání garážových a průmyslových vrat se obvykle provádí pomocí dálkového ovládání. Ale co v případě výpadku proudu??

Není žádným tajemstvím, že oblíbené výrobky, které se prodávají po celém světě, jsou kopírovány čínskými výrobci. Tyto kopie mají různou kvalitu, ale jedno mají společné: nízkou cenu. Dálkový ovladač Flo2RS byl také zkopírován

| Denial of responsibility | Contacts |RSS