Výměna rukojeti STIHL 180

STIHL STIHL 180 řetězová pila opravy: závady a jejich odstraňování

Fasádní barvy Alpina lze použít téměř na jakýkoli podklad:

  • Beton.
  • Obkladové a normální cihly (hliněné, silikátové atd.).д.).
  • Všechny druhy omítek (cement, vápno, pojivo).
  • Staré disperzní nátěry.
  • Disperzní tmely.

Čerstvě nanesené vápenocementové omítky se doporučuje uchovávat až 4 týdny, aby se z nich odstranil oxid uhličitý a mohly se dokončit chemické reakce.

Povrchy s vysokou nasákavostí (porézní nebo pórovité materiály, plynobeton apod.) musí být předem opatřeny vhodným základním nátěrem.п.) musí být opatřeny vhodným základním nátěrem s antiseptickými vlastnostmi.

Při použití sádrokartonových desek není nutný základní nátěr.

Poruchy čerpadla a systému

Nic na tomto světě netrvá věčně a vše se musí časem opravit. Olejový systém STIHL v mc 180 není výjimkou a má své specifické chyby. Podívejme se na ně blíže.

Příznaky vadného mazacího systému jsou následující:

  • Řetěz řetězové pily je zcela suchý a lesklý;
  • olej nevytéká z olejové nádrže;
  • řetězec se natahuje, a to nepřetržitě;
  • vodicí lišta se při řezání vychýlí z roviny;
  • tyč se zahřeje a v oblasti hnacího řetězového kola se barva roztaví.

Všechny tyto varovné příznaky přímo nebo nepřímo ukazují na problém s mazacím systémem řetězu řetězové pily.

první věc, kterou je třeba udělat po úniku oleje z řetězu, je zkontrolovat průtok oleje. Existují dva způsoby, jak to provést. První z nich je podrobně popsán v návodu k obsluze nářadí a spočívá v tom, že motorovou pilu nastartujete, co nejvíce přidáte plyn a nasměrujete ji k překážce.

Při správném mazání bude olej stékat z hrotu tyče a na povrchu, kam tyč směřuje, se objeví pruh kapiček oleje. Pokud je systém vadný, zůstane povrch čistý.

Druhým způsobem je vyjmutí vodicí lišty z řetězové pily a její spuštění. Při zvýšení otáček motoru bude olej proudit z olejového kanálu do dříku pneumatiky, pokud ne, je třeba hledat příčinu závady.

Diagnostika

Pro diagnostiku problému nejprve prohlédněte olejový sběrač (olejový filtr) STIHL 180 a zkontrolujte stav oleje. Pokud je filtr silně znečištěn, může zpravidla dojít k přerušení dodávky oleje.

Chcete-li ušetřit, můžete se pokusit vyčistit ucpaný filtr důkladným propláchnutím v benzinu.

Poté vyjměte řetězové kolo a zkontrolujte pastorek. Závity by měly být bez otřepů a jiných nedokonalostí a rameno drátu by mělo být zkontrolováno, i když bylo ozubené kolo odstraněno. Měl by být těsně u pastorku a neotáčet se, jinak pastorek stojí a nepřenáší sílu na čerpadlo, což vede k zastavení dodávky oleje.

Pokud všechny výše uvedené metody odhalení a odstranění závad selhaly, je třeba použít krajní opatření, tj. е. demontáž čerpadla.

Jak vyjmout čerpadlo

Čerpadlo mazacího oleje je namontováno na pravé straně dna podvozku a na stejném místě je k němu připojeno olejové potrubí z nádrže řetězové pily. Pro vyjmutí čerpadla je nutné nejprve odpojit pilu od rukojeti odšroubováním zadní rukojeti stroje a odpojit táhlo ovládání plynu. Dalším krokem je vyjmutí zátek tlumičů rukojeti a jejich vytlačení ze sedla na rukojeti pomocí silného šroubováku s drážkou.

Po sejmutí rukojeti je třeba tělo řetězové pily otočit vzhůru nohama. Hadice od olejové nádrže k čerpadlu je okamžitě viditelná. Musí být odstraněn ze svého místa.

Samotné čerpadlo lze vyjmout pomocí šroubu se závitem M5 a široké podložky. Délka šroubu by měla být přibližně 45-50 mm. Na šroub se nasadí podložka a zašroubuje se do čerpadla (čerpadlo má vnitřní závit). Při otáčení šroubu pak zátka z podložky vytlačí olejové čerpadlo do závitu. Takto lze čerpadlo vyjmout ze sedla. Než začneme, doporučujeme vám přečíst si článek Demontáž STIHL 180.

Chcete-li lépe pochopit, jak čerpadlo vyjmout, podívejte se na následující video. V tomto videu mistr servisního střediska podrobně ukazuje, jak vyjmout olejové čerpadlo z řetězové pily, a popisuje hlavní závady napájecího systému.

Olejové čerpadlo STIHL je vysoce kvalitní a robustní náhradní díl, proto by mělo být vyměněno pouze po kontrole všech ostatních součástí systému.

See also  Vrtání otvorů do betonu

Po demontáži čerpadlo vyčistěte a propláchněte. Nejčastější příčinou poškození olejového čerpadla je jeho ucpání. Po opravě lze čerpadlo vrátit na své místo.

Sejmutí rukojeti

Pro demontáž pily STIHL 180 je nutné sejmout rukojeť. Ta je k řetězové pile připevněna třemi gumovými nárazníky. Chcete-li vyjmout pryž, odstraňte plastové zátky uvnitř tlumičů, poté silným šroubovákem vytlačte horní tlumič a poté ten, který je nejblíže zadní rukojeti.

Spoušť plynu je umístěna v zadní části rukojeti a je spojena s karburátorem drátěným táhlem. Chcete-li táhlo ze spouště plynu uvolnit, musíte povolit dva šrouby a demontovat rukojeť.

Pokud je rukojeť ponechána na jednom tlumiči nárazů, je třeba odšroubovat tělo řetězové pily z vnitřní strany rukojeti a odtáhnout ji stranou, aby bylo možné odstranit poslední gumičku z rukojeti.

Přípravná fáze

Oprava začíná přípravnými pracemi na stroji. STIHL STIHL 180 není výjimkou. Pro přípravu na demontáž řetězové pily STIHL 180 sejměte z pily boční kryt, řetěz a vodicí lištu. Pomocí kompresoru a kartáče zbavte řetězovou pilu nečistot, pilin, oleje a dalších skvrn.

Při čištění řetězové pily je třeba věnovat zvláštní pozornost umístění hnacího kola řetězové pily, tj. к. Toto je nejšpinavější část.

V místech s velkým množstvím oleje můžete propláchnout čistým benzinem.

Jak rozebrat motorovou pilu STIHL 180

Demontáž řetězové pily je velmi zodpovědný úkol, který v určitém okamžiku přichází pro majitele takového nástroje. Majitelé řetězových pil nepotřebují k provádění servisu žádnou další pomoc. Koupit STIHL ms 180 motorová pila v STIHL specifikace, design. Jak rychle a opatrně otevřít řetězovou pilu?

Průběžná údržba řetězové pily zajistí, že práce s ní bude pohodlná a neohrožující.

Aby vaše řetězová pila spolehlivě fungovala, je třeba provádět řadu úkonů preventivní údržby:

  • výměna oleje;
  • doplnění paliva;
  • nastavení napnutí řetězu;
  • čištění nečistot zpod krytu;
  • Kontrola a oprava brzdy řetězu;
  • čištění systému přívodu oleje;
  • Vyčištění vodicí lišty;
  • vyčistěte nebo vyměňte filtr.

Přijde čas a všechny tyto operace je třeba provést. Proto je důležité naučit se rychle a správně rozebrat řetězovou pilu.

Řetězové pily STIHL si dřevorubci již dlouho oblíbili pro jejich nízkou cenu. To lze vidět v rukou chalupářů, neodmítl takovou motorovou pilou a městských služeb.

Mezi mnoha pozitivními vlastnostmi tohoto modelu je však i jedna závažná nevýhoda. Řetězové pily se velmi často porouchávají. A ne každá závada bude opravena v rámci záruky. Opravy si musíte provést sami.

Jak správně rozebrat řetězovou pilu STIHL

Před demontáží řetězové pily STIHL musíte provést následující přípravné práce. Připravte si pohodlný stůl, suché hadry, kartáče na jemné otírání dílů, čistou vodu, rukavice a suché místo mimo dosah ohně

Je také důležité si uvědomit, že stroj by neměl obsahovat palivo. Je lepší ji zpracovat, než ji vypustit a nechat několik hodin vychladnout, než ji rozeberete

Odstraňte řetěz, vodicí lištu a boční kryt; pomocí kompresoru, pokud jej máte, kartáčů a suché houby očistěte STIHL od oleje, nečistot, prachu, kalu a pilin

Zvláštní pozornost věnujte hnacímu řetězovému kolu. může obsahovat velké množství kalu a nečistot; pokud je obtížné odstranit velké nánosy nečistot mechanicky, můžete použít čistý benzín; podívejte se na tři gumové tlumiče a sundejte páku. To lze provést vyjmutím zátek

Pomocí pevného šroubováku nejprve vytlačte horní tlumič a poté tlumič na zadní části rukojeti; zadní část rukojeti demontujte odstraněním dvou šroubů. Odpojíme táhlo od plynové spouště (spojuje karburátor a plynovou spoušť, která je v rukojeti); v okamžiku upevnění rukojeti pouze na tlumiči nárazů odšroubujeme všechny “vnitřnosti” pily a odlomíme stranou. odstraníme z posledního držáku jako gumičku; startér vyjmeme sejmutím horního krytu skříně a vyšroubováním 4 šroubů, na kterých je upevněn. Poté sejměte víčka palivové a olejové nádrže. Pod startérem se často hromadí nečistoty a třísky, které je třeba odstranit; při vyšroubování setrvačníku vám pomůže 13mm hlava bitu. Zajistěte klikový hřídel proti zkroucení vyšroubováním zapalovací svíčky, a to tak, že jejím otvorem upevníte zámek pístu; jakmile je píst zajištěn. můžete vyšroubovat matici setrvačníku; předem vypněte spojku. vypněte hnací řetězové kolo. Vyjměte podložku z drážky a jehlové ložisko; demontáž řetězové pily STIHL 180 zahrnuje demontáž spojky pomocí 19″ hlavy. Dále demontujte deflektor a pohon olejového čerpadla; odpojte zapalovací kabely a táhlo vzduchové klapky od části zvané páka motoru a demontujte samotnou páku. Dále odšroubujte matice karburátoru a vzduchového filtru s šikovnou hlavou na 8 s prodlužovacím kabelem (pokud je k dispozici); odšroubujte 2 matice a trochu zatáhněte za sebe. odstraníte další část, tlumič výfuku; ve spodní části pily jsou 4 šrouby, které drží motor. Při opatrném vyjímání nezapomeňte na gumovou vsuvku na karburátoru, která by se mohla zachytit.

See also  Jak řezat kanalizační potrubí

Demontáž motoru je samostatný úkol, ale ve zkratce jsme vám již ukázali, jak rozebrat řetězovou pilu STIHL. U dalších populárních modelů, jako je 250, je postup podobný. Stejně jako u ostatních dílů si můžete u společnosti KosiKosa vždy objednat ostřící pilník.

Jak rozebrat sekačku STIHL MS 180

STIHL MS 180 je robustní a nenáročný stroj, ale bohužel potřebuje servis. stejně jako každý jiný stroj. Zde je přehled, jak rozebrat řetězovou pilu STIHL mc 180 pro kompletní generální opravu motoru.

výměna, rukojeti, stihl

Každá oprava stroje by měla začít úvodním krokem. a STIHL STIHL 180 není výjimkou. Před zahájením demontáže řetězové pily STIHL 180 sejměte z pily boční kryt, řetěz a vodicí lištu. Poté je třeba pomocí kompresoru a kartáče vyčistit motorovou pilu od nečistot, pilin, olejových skvrn a dalších nečistot.

Při čištění řetězové pily je třeba věnovat zvýšenou pozornost hnacímu řetězovému kolu řetězové pily. к. toto je nejšpinavější oblast.

V místech, kde je nahromaděno velké množství oleje, jej můžete omýt neparfémovaným benzínem.

Demontáž řetězové pily STIHL 180 začíná sejmutím rukojeti, která je k pile STIHL připevněna 3 gumovými nárazníky. K tomu je nutné odstranit plastové zátky z vnitřní strany řetězového kola a poté silným šroubovákem vytlačit nejprve horní řetězové kolo a poté to, které je nejblíže k úchytu zadní rukojeti.

V zadní části řídítek je nainstalována plynová páka, která je prostřednictvím drátěného táhla spojena s karburátorem, aby bylo možné táhlo odpojit od plynové páky, je nutné vyšroubovat dva šrouby a odmontovat řídítka.

Pokud rukojeť zůstane na jednom tlumiči, je nutné odšroubovat tělo řetězové pily z vnitřní strany rukojeti a otočením do strany vyjmout tělo z poslední gumové rukojeti.

Poté je třeba sejmout horní kryt skříně a uvolnit 4 šrouby, které zajišťují startér, a následně sejmout víčka olejové a palivové nádrže. Motor startéru lze poměrně snadno vyjmout a neměl by to být problém.

READ Pilový kotouč pro pilový kotouč Aligator

Po vyjmutí startovacího motoru je třeba vyčistit vnitřní prostor řetězové pily. к. Na skříni pod startérem bývá obvykle spousta stlačených pilin.

Ruční kolo řetězové pily STIHL 180 je pevně přišroubováno, takže k jeho demontáži je zapotřebí šroubovák a železný šroub s palcem. Matice, která drží setrvačník, se vyšroubuje pomocí hlavy 13.

Chcete-li zablokovat otáčení klikového hřídele, vyšroubujte svíčku a otvorem pro zapalovací svíčku nainstalujte zarážku pístu, pokud ji nemáte, použijte starou startovací šňůru ze startéru, jejíž uzly jsou svázány a ponořeny do válce otvorem pro zapalovací svíčku.

Nikdy nepoužívejte šroubovák ani jiný nástroj k zajištění setrvačníku proti otáčení vložením šroubováku mezi žebra a kryt, protože tento způsob zajištění lopatek setrvačníku nevydrží zatížení a dojde k jejich zlomení.

Pokud je píst ve válci zablokován, je možné vyšroubovat i matici setrvačníku. Závit v matici je běžný a měl by být otočen doleva. Po uvolnění matice není třeba ji sundávat až do konce, stačí ji vyšroubovat, dokud se její horní okraj nesrovná se špičkou hřídele, a pak se na matici nasadí palička z měkkého kovu a prudce se na ni udeří. Tím setrvačník vyskočí z hřídele a lze jej vyjmout bez použití dalšího nářadí.

Dokud není spojka demontována, je nutné demontovat hnací řetězové kolo. Za tímto účelem opatrně vyjmeme pojistnou podložku z drážek na hřídeli a vyjmeme ozubené kolo a jehlové ložisko.

ČTENÍ STIHL 180 řetězová pila vysoké volnoběžné otáčky

výměna, rukojeti, stihl

Vyšroubujte spojku pomocí vysoké hlavy 19. Má levý závit, takže se odšroubovává směrem k vodicí tyči, a ne směrem k STIHL 180.

Při vyšroubování a demontáži spojky je nutné okamžitě odstranit deflektor a pohon olejového čerpadla, což je snadné, t. к. nasazují se na hřídel bez jakéhokoli upevnění.

K demontáži karburátoru potřebujete náhlavní soupravu pro 8 a prodlužovací kabel, s jehož pomocí můžete pohodlně vyšroubovat matice upevňující karburátor a vzduchový filtr. Před demontáží karburátoru odpojte lanko zapalování a táhlo sytiče od plynové páky a páku vyjměte; teprve poté lze vyjmout vzduchový filtr a karburátor.

See also  Jak vložit vlasec do vyžínače trávy

výměna, rukojeti, stihl

Tlumič hluku STIHL 180 je opatřen 2 maticemi a smí se odšroubovat pouze při tažení směrem k sobě.

Zapalovací cívka je opatřena dvěma šrouby a lze ji jednoduše odšroubovat.

Motor je u STIHL 180 upevněn 4 šrouby. Chcete-li šrouby vyjmout, vyšroubujte je a poté opatrně vytáhněte motor ze sedla karburátoru a z gumové trysky.

Pro demontáž motoru odšroubujte 4 šrouby klikové skříně a vyjměte ji, dále samozřejmě vytáhněte klikový hřídel s olejovým těsněním, ložisky a pístními kroužky.

Pokud nemůžete vyjmout ložiska a olejová těsnění, je nejlepší použít k demontáži speciální stahovák.

Chcete-li vyjmout píst z ojnice, vyjměte tenkým šroubovákem pojistný kroužek z jeho sedla, vytlačte pístní čep z opačné strany a píst odložte stranou.

PŘEČTĚTE SI: Demontáž zařízení Bosch 2 26 Dre

Opětovná montáž sekačky STIHL ms 180 je velmi snadná, stačí postupovat podle níže uvedeného návodu:

  • Nasaďte píst na ojnici, šipka na pístu musí směřovat ke značce STIHL 180 a na levé straně pístu musí strana klikového hřídele směřovat k ručnímu kolu;
  • Vložte píst zpět do válce a připravte místo pro cívku na straně, kde je na klikovém hřídeli namontováno ruční kolo;
  • Namontujte ložiska, olejová těsnění, pojistný kroužek na hřídel a spusťte to, co zbývá zákazníkovi při montáži, do uložení ve válci;
  • Poté odmastěte montážní plochu jímky a samotnou jímku, namažte ji těsnicí hmotou a namontujte čtyři šrouby do montážní plochy;

Při zpětné montáži motoru STIHL 180 postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Zásadně nezapomeňte namontovat táhlo na karburátor a připojit kabel zapalování.

Podívejte se na níže uvedené video o demontáži STIHL 180. Je určeno nezkušeným uživatelům a velmi názorně ukazuje, jak postupovat.

Demontáž a výměna spojky u řetězové pily. Přehled, pokyny

Řetězové pily je třeba z různých důvodů čas od času opravit. Můžete samozřejmě zavolat do servisu nebo zkušeného mechanika. Mnoho problémů však lze vyřešit doma s minimem nástrojů a zkušeností.

Odpověď na otázku, jak vyjmout spojku z řetězové pily, zní, že se nejedná o složitou operaci, pokud je přesně dodržena technologie demontáže.

Majitelé nářadí mohou mít potíže, pokud byla řetězová pila dlouho používána a díly spojky jsou k sobě přilepené.

I v tomto případě však lze demontáž provést vlastníma rukama.

Důvody, proč je nutné spojku demontovat:

  • Vadná nebo prasklá pružina;
  • Pružina opustila své místo v důsledku namáhání řetězové pily a opotřebení jejích součástí;
  • Odštípnutí spojkového talíře;
  • Opotřebení dílů.

Výměna spojky

Při výměně spojky nepoužívejte jako zarážky kovové nebo plastové předměty. První může válec poškrábat, druhý ho může znečistit.

  • Zapněte brzdu řetězu, sejměte ochranný kryt a demontujte hlavu pily;
  • Odstranění případných nečistot, pilin a zaschlého maziva;
  • Vyjměte vzduchový filtr a zapalovací svíčku;
  • Odšroubujte zapalovací svíčku pomocí klíče na zapalovací svíčky;
  • Otočte klikovým hřídelem, vysuňte píst do nejvyššího bodu a poté jej stáhněte o 6-9 mm;
  • Pomocí lana o průměru 7-8 mm zafixujte píst v horní poloze;
  • Vyšroubujte matici spojky pomocí speciálního klíče.

Většina pohyblivých částí řetězové pily je pravotočivá. Matice na spojce má proto levý závit. Kryt se sejme otočením klíčku ve směru hodinových ručiček. Tuto operaci neprovádějte kladivem a dlátem. porušily by se hrany!

  • Sejmutí krytu a hnacího kola. diagnostikovat závady a vyhodnocovat opotřebení součástí. Zkontrolujte stav jehlového ložiska;
  • V případě potřeby vyměňte díly za nové (nejčastěji je třeba vyměnit hnací řetězové kolo);

Systém spojky řetězové pily se montuje v opačném pořadí, je však třeba dodržet některé detaily

Spojkový systém musí být sestaven diferencovaně:

U některých modelů řetězových pil může být mezi hnacím řetězovým kolem a spojkou podložka. Dávejte pozor na to, jakým směrem je otočen k motoru;

Některé pohony olejových čerpadel jsou vybaveny speciální pružinou (metličkou), která zajišťuje přenos rotačního pohybu z hnacího řetězového kola na olejové čerpadlo. Je důležité nastavit pružinu tak, aby její volný konec (fousek) vstoupil do správné drážky v tělese řetězového kola. V opačném případě nebude blok řetězu promazán;

Důležité: Po demontáži a opětovné montáži spojky vždy zkontrolujte systém automatického přívodu oleje

Po demontáži a opětovné montáži spojky musí být brzdový pedál co nejdříve sepnut a rozepnut

| Denial of responsibility | Contacts |RSS