Stihl nezíská hybnost

Důvody, pro které společnost STIHL 180 nevyvíjí obrat

Téměř na každém manuálním benzínovém přístroji jako napájecí jednotka je dvoudobý motor. Tyto motory mají výhody přes čtyřdobé. Mají menší mši se stejným výkonem. Ale zároveň obdrželi nedostatky ve formě přidání oleje do benzínu a méně účinnosti. Můžete vybrat několik základních poruch v pily:

  • Nezačínejte motor. Spuštění studeného motoru a horké se liší. Pro zahájení studeného motoru se zapne podsazení, což snižuje absorpci vzduchu a zvyšuje procento benzínu v palivové a vzduchové směsi.
  • Řetězová pila začíná a stáří a nezískávají správné revoluce. Musíte pokračovat v práci v plynovém kuře, podporovat vysoké otáčky.
  • Při práci pod zatížením nevyvíjí optimální výkon.

Poruchy mohou být způsobeny oběma mechanickými příčinami a zájmy elektrických zařízení.

Řetězová pila nevyvíjí rychlost: Otestujte zařízení pro poruchy

Модуль зажигания можно диагностировать на предмет заморочек зрительно. Chcete-li to udělat, bude pro vás užitečné:

  • Odšroubujte svíčku;
  • Hodnotit jeho vzhled (neměl by být zaplaven benzínem nebo obsahovat temný let);
  • Zkontrolujte vzdálenost mezi cívkou a magnety (až 0,2 mm);
  • Podle potřeby zkontrolujte blok svíčky zapalování pro přítomnost jiskry s použitelným síťovým drátem.

Pokud po kontrole nedostatků nebylo nalezeno, stojí za to přecházet z kontroly karburátoru.

Tento pracovník agregát. Jeden z nejzranitelnějších v moderních řetězových pilách. Nové nástroje, které pocházejí z továrny mají základní možnosti. na nízkých a nejvyšších rychlostech, které je třeba vypnout po spuštění a spuštění všech dílů. Tyto akty jsou vyrobeny, pokud pila nevyvíjí touha, vhodná pro největší točivý moment anotace.

V tomto případě je nutné některé z nich překonfigurovat. Jack “h”, který je zodpovědný za práci pily pod zatížením. K tomu je docela nastavitelné přívod paliva, když motor běží při nejvyšší rychlosti otáčení řetězu pomocí tachometru a anotací pro použití.

Odstraňování problémů s karburátorskou pilou

Odstraňte karburátor s řetězovými pily. Odstraňte kryt palivového čerpadla membránou, odhalí jeden šroub ve středu víka. Potom škrticí klapka otočte karburátor na sebe, na druhé straně, kde jsou viditelné dva otvory pro kolík, a je viditelné čerpadlo urychlovače. Demontujte blokovací kroužek z venkovní strany čepu a odpojte pružinový drát. Odšroubujeme šroub ve středu škrticí klapky, nezapomeňte, jak je škrticí klapka stála (takže později bylo možné instalovat) a odstranit škrticí klapku. Ukažte prstem s čepem s kolíkem (urychlovač je pružinový, a pokud vytáhnete hřídel škrticí klapky a ne zavřete otvor, urychlovač vyskočí), pak otočte škrtící klapky a vyjměte jej. Vystřete urychlovač (píst) pružinu z otvoru. Na pístu je gumová manžeta (kroužek). Jeho opotřebení je předpokladem poruch řetězových pil. Musíte změnit píst s gumovou manžetou a pružinou (prodává remkomplekt). Nebo vytáhněte opotřebovaný píst pružiny a vypněte otvor, vložte gumovou zástrčku v ní (v řetězové pily nebude žádné akcelerátorové čerpadlo.E. Zrychlí se ne za tři sekundy, ale za čtyři sekundy, ale bude dobře fungovat, protože karburátor sání vzduchu nebude).

See also  Broušení nožů elektrického kráječe

Zkontrolujte palivový filtr

Palivový filtr je instalován v nádrži Benzopyl STIHL 180 a vytáhněte jej ne příliš pohodlný. Pro usnadnění procesu můžete mít malý kus dvorního drátu a ohnout ho na konci, pak jej použijte k hákování palivové hadice a vytáhnout jej spolu s filtrem nádrže. Chcete-li zkontrolovat filtr, musíte přemýšlet, pokud se vzduch neprodá, znamená, že je nalezen důvod a filtr musí být změněn.

Pokud je filtr nevrat, zkontrolujte hadici paliva pro ucpání. Chcete-li zkontrolovat, musíte ji odpojit od karburátoru a když je v něm odstraněn vzduchový filtr. Když je detekován mrak, hadice lze vyčistit mechanicky pomocí drátu, a pak vyhodit do stlačeného vzduchu.

STIHL 180. Klasika žánru. Nezíská hybnost

RS180 má aspekty, které jsou nuceny se obávat vlastníků, a je vynaložen na drahé.

Externí vyšetření svíčky

Vizuální kontrola svíčky může hodně říct o operaci motoru:

  • Surová pracovní část, která zabalí ve válci, hovoří o poruše v elektrickém systému. Palivová směs je zbytečná obohacená. Požádat o karburátor. Nebo nesprávný poměr oleje a benzínu. Oleje jsou NALITO více než normou a nemá čas spalovat během pracovní desky pístu. Objeví se Nagar. Musíte si přečíst pomocí brusného papíru. V žádném případě by neměl být hladový acetylenový nebo benzínový hořák. Poté může oddělit vnitřek svíčky.
  • Slabá jiskr. Chcete-li vidět jiskru, svíčka musí odšroubovat. Pak je s vysokým napětím připojen k němu, svíčka kovové části je lisována proti válci. Pak musíte vytáhnout startér a v tuto chvíli se podívat na elektrody svíčky. Slabá, nestabilní jiskra může říct o špatných kontaktech ve spojení s vysokonapěťovým drátem, nesprávnou mezerou mezi elektrodami. Různé svíčky mají tuto mezeru od 0,5 do 0,7 mm. V důsledku skutečnosti, že vnitřní elektroda při práci se postupně spaluje, mezera se zvyšuje. Chcete-li obnovit vzdálenost, potřebujete externí elektrodu, která se trochu obtěžuje, nebo dát novou svíčku.
  • Depresivní svíčka. Někdy můžete vidět svíčku a kovovou matici tmavé hrany. To naznačuje, že kovová část z keramiky se přesunula. S takovou svíčkou řetězových páinových pálí nebo pracuje s přerušením. To se děje, protože jiskry se rozbije do válce přes svíčka. Depresurizace může dojít s levnou chudou svíčkou, nebo v době instalace, to bylo příliš utaženo.
See also  Nástroj na řezání kamene. Pískování, tryskání vodním paprskem

Pokud StiL MS 180 řetězová pily na volnoběhu nezískává výkon při lisování na plyn nebo obecně tahy, je nutné diagnostikovat palivový systém a zkontrolovat klikovou skříň pro těsnost. Můžete to udělat sami, ale musíte mít určité dovednosti. Pokud se málo obeznámíte s dvoudobými pily, bude lepší kontaktovat specialisty, t. na. Tato technika je poměrně rozmarná a jakékoli chyby jsou drahé.

Ačkoliv je motorová pila jednoduchým zařízením, problémy se vyskytují čas od času, aby se odstranily, které můžete rozebrat pouze. Jako příklady můžete přinést následující chyby:

  • Řetězová pila nezíská hybnost;
  • Řetězová pila ukončuje fungování v řezu;
  • Řetězová pila začíná a stánky;
  • Řetězová pila ztrácí svou sílu;
  • Při lisování.

stihl, nezíská, hybnost

Nejčastěji jsou chyby spojeny s přerušením provozu motoru, stejně jako s problematikou jiných systémů a uzlů. Velkého významu je správná manipulace s touto technikou. Při provádění všech pravidel pro používání problému s vysokou pravděpodobností spočívá v nejzřejmějších. Při hledání poruch, je vhodné začít s inspekcí nejjednodušší části motorkasů a ukončit nejtěžší.

Základní prvky řetězové pily

Než začnete ponořit se do problémů poruch a opraváren, pojďme vidět na začátek, ze kterého je vlastně řetězová pila. Zpočátku bych chtěl poznamenat, že tento nástroj odkazuje na kategorii technologie, jehož dílo je skutečně závisí speciálně z benzínového motoru.

Je také důležité, aby řetězové pily byly vybaveny motorem s jedním válcem a jehož dílo je vyrobeno na takovém druhu věcí jako benzín. Je třeba poznamenat, že aniž by se díval na podobnost s jinými nástroji, nemá převodovku

A nahrazuje typický řetězový jednostupňový přenos, prostředky, z nichž se řetěz sám provádí (pila).

stihl, nezíská, hybnost

Ve skutečnosti je řetězová pila spíše obyčejný design, ale nebrání jí, aby byl spolehlivý, pohodlný a schopný plně poskytnout specifickou nepřerušovanou a cyklickou práci i v poměrně složitých kritériích. Na jmenovitě řetězová pila Stihl, že nespustí řetězová pila Stihl 180 a nalévá svíčku. Penasopil Stihl MS 180 nevyžaduje mnoho péče. Řetězová pila Stihl 180. Chyby a. Tento nástroj se skládá z obrovského rozsahu určitých částí “životně důležité” pro správnou a produktivní práci. Jedná se o karburátor, napínací zařízení řetězu, pneumatiku vybavenou řetězem a jinými prvky.

Před nákupem řetězových pil, určitě prozkoumáte všechny možnosti a vyberte si řetězové pily vhodné pro vás.

Pro zjednodušení volby pro vás jsme vám udělali hodnocenou řetězovou pilu pro spolehlivost.

Pokud máte omezený rozpočet, přečtěte si článek o řetězové pily ruských výrobců.

Nahrazení salonu

Jak opravit řetězovou pilu STIHL 180, pokud je nahrazení žláz? Je nutné rozebrat motor, pro který bude nejprve nutné odstranit řetězové pily. Demontáž se provádí podle algoritmu popsaného v odstavci: “Kontrolní klíč rozbil řetězec STIHL 180. jak odstranit”.

See also  Ručně vyráběné nože křovinořezů

Po odstranění motoru, 4 šrouby upevnění palety motoru nejsou zaškrtnuté, po kterém je odstraněn. Tak, odstranění palety, dostaneme přístup k žlázám a ložisek klikového hřídele.

Důležitým bodem při výměně těsnění je reverzní instalace a utěsnění palety.

Pro strávení vysoké kvality je nutné vyčistit a odmastánět paletu a místo jejího montáže na válec pily a po ztrátě tmelu a nastavit paletu zpřísnit křížku k nezbytnému úsilí.

V době instalace palety je důležité, aby se umístění zaměňovalo a nastavit tak, aby se odlévání držel pouzdro olejového čerpadla bylo umístěno v opačném krytu setrvačníku, jinak vložte motor zpět do pily, je to bude nemožné.

Montážní řetězová pily po opravě se provádí v reverzní sekvenci.

Jak být, pokud řetězová pila nedrží nečinné?

Problémy z tvrdého dřeva jsou považovány za trvalé satelity řetězových pil. Předpoklady, které by mohly vést k vázni v době spuštění a posouvání řetězce během provozu, může být poněkud, z nichž hlavní jsou:

  • Anténní a benzínový filtr;
  • nekvalitní palivová směs nebo jeho nesprávná příprava;
  • Poruchy modulu zapalování;
  • karburátor, jehož nastavení přestala odpovídat zatížení pily;
  • Motorové prvky deformované nebo zrezivělé.

stihl, nezíská, hybnost

Důsledně provádět řadu akcí:

  • Omyjte hadici paliva nebo jej vyměňte novým,
  • Odstranit Aero filtr, který by mohl ucpávat pily a částice nečistot. Moderní aerofiltra. opakovaně použitelné, mohou být promyty přidáním detergentu, zcela z pilového kotouče;
  • Zkontrolujte benzínový a motorový olej, který může být špatná kvalita nebo prostě nejsou vhodné pro práci s touto pilou;
  • Testovací svíčky a karburátor.

Eliminace jednoho nebo více možných poruch se obvykle vrací do pily bývalé moci.

Proč stánky v plné rychlosti

Velmi často můžete tuto otázku slyšet, proč se zastaví řetězová pila v plné rychlosti. Může existovat několik důvodů. Za prvé, musíte přesně vzít v úvahu, jak pila stánku. Předpokládejme, že nástroj pracoval normálně a najednou, bez viditelných důvodů pro ostře razítko a zároveň se startér nezmění. V takové situaci můžete být 100% jistý, že řetězová pila zasekla a potřebovala začít svou generální opravu.

Druhá situace, je to, když se řetězová pila STIHL 180 pracovala v pořádku, pak postupně ztratil výkon a zastavil se v krátké době a pozoruje se přehřátí válce. V tomto případě s největší pravděpodobností důvodem pro vzduchová sedadla pod gumovou tryskou spojující karburátor s válcem nebo jeho mezerou. Směs byla ochuzená, s výsledkem, že přehřátí. Eliminovat příčinu lze změnit tryskou.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS