Stihl 55 nezíská hybnost

Příčiny kapek energie v MOTOCOS. Lawn sekačka nevyvíjí plnou moc

Každý, kdo vlastní zemi nebo půdu, je dobře známý problémem boje proti další vegetaci. Nyní vyžínač trávy přišel k záchraně, což úspěšně nahradilo obvyklý cop na toto pole. Tato jednotka je velmi pohodlná v práci, ale také k němu, stejně jako jakýkoli mechanismus, v důsledku závažných pracovních podmínek nebo nesprávné operace, to je charakteristické. Situace jsou poměrně běžné, když zastřihovač pro trávu nezíská hybnost. Chcete-li tento problém pochopit, je nutné pochopit některé aspekty spojené s fungováním zařízení.

Všechny trimry pro trávu jsou klasifikovány typem výkonu: benzín nebo elektřina (ze sítě nebo baterie). Je třeba poznamenat, že benzínové sekačky v mnoha parametrech překročí jejich elektrické a dobíjecí analogy. Navzdory skutečnosti, že všechny provádějí podobné funkce, rozdíl ve výkonnosti, manévrovatelnosti a účinnosti je velmi patrný. Obecný princip provozu všech typů ručních sekaček je však téměř neliší. zařízení jsou vybavena motory (dvou- nebo čtyřdobým motorem nebo elektromotory), které řídí řeznou jednotku (cívka s rybářskou linkou nebo kovem) disk). Všechny položky jsou upevněny na rovném nebo zakřiveném tvaru tvaru, včetně rukojeti pro ovládání zastřihovače, na kterém jsou umístěny hlavní tlačítka.

Vzhledem k tomu, že problém slabých revolucí je více charakteristikou benzínových variant trimrů, budou věnovány větší pozornosti. Sekačka na trávu je tedy velmi pohodlná v práci a nenáročná v provozu. Zároveň je většina jeho chyb způsobena nevědomostí uživatelem základních věcí, které jsou napsány v pokynech. Proto před pokračováním do provozu jednotky musíte pečlivě prozkoumat příručku výrobce. Zejména pro spuštění motoru musíte provést následující postupné kroky:

  • Zapněte tlačítko zapalování;
  • Stiskněte několikrát na silikonovém tlačítku pro čerpání benzínu;
  • Zavřete vzduchovou klapku;
  • Plynová páka nastavená na pozici pro vysoké otáčky;
  • Nejprve udělejte havranové trhnutí spouštěcí rukojeti, aby cítil odolnost proti motoru, pak prudce vytáhněte.

Kdyby začala sekačka na trávu, ale zastavil se, musíte dát do středního postavení klapky vzduchu a zkuste to znovu. Když je motor vydělat, musíte plyn zpomalit a otevřít vzduchový klapky, protože vyžínač pro funkce trávy pouze na vzorku.

Důležité! Mode Trimmer pro trávu závisí na různých vlivech prostředí. V horkém počasí musí agregát dát více času na cool. Při práci v podmínkách hustých houštin nebo vysoké vegetace je motor také silně přehřátý. Je nutné každých 15-20 minut, aby se pět minut přestávek.

Lawn sekačka stánky při lisování pro plyn.

Proč vyžínač pro trávu stánky při lisování pro plyn?

Vidíte, existuje mnoho okolností, kterým může vyžínač pro trávu zpomalit, když je stisknuto plyn. Tady proč V zásadě se podívejte na stav vašeho asistenta, včas, aby kontroloval stav všech systémů mechanismu.

See also  Jednonápravový traktor je ideální volbou

stihl, nezíská, hybnost

Během práce práce jsou situace, kdy je nutné řezat plech. Pokrytí s tímto problémem pomůže takový dobrý nástroj, jako je páka nůžky vytvořené pro postavu a přímé řezání. Jejich vlastnosti jsou popsány v tomto článku.

Obvykle používají běžné zahradní traktory pro ořezávání trávy. Ale pokud potřebujete snížit mladý růst keřů nebo stromů nebo velmi těsných bylin, neboť nemůžete udělat bez vyžínače disku pro trávu. O trimmerů Disky čtěte v článku.

Mnoho novických Seamstas zaplatí spoustu pozornosti k výběru šicího stroje, nití a tkanin, a to všechno sto procent ukázal na nůžky. Ale vysoce kvalitní nůžky. Uprostřed hlavních nástrojů krejčího. Náš článek vám o nich více řekne.

Kosmetické postupy v domovských kritériích, omlazení kůže, nadmořská výška celulitidy, to vše se stává pravděpodobně kvůli přírodní jeskyni, která prakticky roste na větvích. Jaké jsou výhody lupických hub, které jsou jemné jejich použití a krmení v článku.

Díky za kompetentní přehled, vše je velmi jasné a dostupné !! Také jsem se přijímal benzínový řezač Tatra Garden BCU-50, už jsem prošel celou sekci dvakrát, jsem velmi spokojen s volbou! Doporučuji všem! Chtěl bych doporučit všem ostatním, aby tyto nástroje s zárukou ze skříně. Protože uložil 200-300 UAH.

Řetězová pila Husqvarna 240 stánků

Z jakých důvodů řetězové pily začínají a stáhne?

Zavedení řetězových pil zjednodušuje tvrdou práci. Ale čas od času se řetězová pila začíná a střely, důvodem pro to může být přinejmenším. Co dělat? Musíte si vybrat: Chcete-li atributovat do workshopu na speciality nebo zkuste opravit sami. Pokusíme se, aby čtenáři pomohli řešit důvody pro selhání, metody eliminace rozbití a poskytnout poradenství v provozu řetězové pily. Ve tahu je majitel užitečný seznámit se s anotací továrny a konstruktivními vlastnostmi vlastních řetězových pil. Tyto informace mu pomohou dobře používat opravu nástrojů.

Charakteristika řetězové pily spalovacího spalování

Hlavní chyby Řetězové pily jsou spojeny s poruchou motoru. Jako pohon řetězce, ruských a zahraničních výrobců používají jednovlvokovací dvoudobé motory vnitřního spalování. Design motoru orinarna. Zapalování obyčejné, bez instalace roztavené elektroniky. Vlakové motory pevně pracují v různých měrných kritériích. Palivo pro motor karburátoru se získá v důsledku míchání benzínu značky AI-92 a speciálního oleje. Protože olejové čerpadlo v konstrukci není poskytnuta, píst a válec jsou mazány konzistencí benzínu s olejem. Pilový motor vyvíjí výkon od 2 do 5 kW a rychlost otáčení klikového hřídele přichází na 14000 ot / min. S takovými velkými zatáčkami a zatížením požadavků na oleje. Použijte olej označený v anotacích. Při látkovém oleji na obyčejný zdroj motoru nástroje prudce snižuje. Nezapomeňte, že tankování nádrže benzínu bez přidávání oleje je kategoricky zakázáno.

Nástroje a materiály

Konstrukce mechanických komponent Řetězová pila je charakterizována dobrou spolehlivostí a udržovatelností. Ve skutečnosti jsou všechny agregáty a detaily otevřené přístupy. V přítomnosti požadovaného snímku jsou jednoduše odstraněny pro opravu nebo substituci. Pro rozebírání a ověřování systémů života hospodářských zvířat by měly být řetězové pily s takovými nástroji a materiály:

  • Sada montážních a montážních nástrojů;
  • Položka pokrývající svíčka;
  • tester;
  • tlakoměr pro měření komprese;
  • Šálky pro měření mezer;
  • jehla;
  • papírová esej;
  • Palivová směs (benzínový olej);
  • Hadr.

Klasifikace chyby motoru

Před spuštěním řetězových pil je nutné zkontrolovat stav pily, palivových a olejových nádrží. Po kontrole spuštění spuštění. Pokud se objevily odchylky nebo poruchy v ovladači, je nutné pečlivě zkontrolovat pily. V důsledku externí inspekce se ujistěte, že úplnost a integrita všech uzlů, absence mechanického poškození, benzínu a toky oleje. Uvádíme hlavní závady spojené se špatným provozem motoru:

  • Nezačínejte motor.
  • Začíná, ale brzy řetězová pila stánky.
  • Pracuje nestabilní.
  • Přestane fungovat při načítání.
  • Ztrácí svou moc.
See also  Jak nainstalovat brzdy na přívěsný vozík s motorovým rumpálem

Husqvarna.Funguje to špatně, stánky.Zajímavý případ

.Funguje to špatně, stánky.Zajímavý případ.

Řetězová pily při lisování pro plyn, upravte karburátor.Řetězová pily při lisování na plyn

Ve videu je zvažována poměrně častá porucha řetězové pily

a 100% metoda nastavení karburátoru. Jak to udělat.

Odstraňování závad motoru se provádí v následujících hlavních směrech:

Řezací mechanismy potřebují konstantní péči, prevenci a opravu.

Znalost principu činnosti dvoudobého benzínového motoru pomůže provozovateli nezávisle určovat důvod pro odmítnutí a rychle obnovit práci řetězových pil.

Odstraňování problémů na vlastní pěst

Pokud nemůžete spustit motor, je nutné dodržovat objednávku následující akce:

Lokalita vzduchového filtru a zapalovací svíčky.

  • Zkontrolujte benzín v nádrži.
  • Vyměňte palivo, pokud byl uložen déle než měsíc.
  • Zkontrolujte palivový filtr. Odpojte hadici z karburátoru a sledujte tekoucí pramínek. Pokud benzin proudí volně, palivový filtr není ucpaný. V případě nedostatečné spotřeby vyčistěte otvor v víku nádrže nebo filtru.
  • Vyčistěte vzduchový filtr. Pro spuštění řízení může být vzduchový filtr odstraněn.
  • Zkontrolujte a vyčistěte tlumičem z Gary.
  • Zkontrolujte výkon výchozího zařízení. V případě potřeby proveďte opravu startéru (vyměňte kladku, pružinu nebo kabel).
  • Rozebrat a vyčistit ucpaný karburátor.
  • Vyčistěte tester s vysokonapěťovým vodičem pro nepřítomnost přestávky.
  • Změřte mezeru mezi magnety setrvačníků a modulem zapalování (by měl být 0,2 mm).
  • Odšroubujte svíčku a učinit IT inspekci. Změřte mezeru mezi sondou elektrod (normálně 0,5-0,6 mm). Při vzhledu elektrod určete povahu poruchy. Pokud je svíčková zapalování suchá, není příjem pracovní směsi. Pracovní část je naplněna benzínem označuje špatnou přizpůsobení kvality karburátoru nebo nepřítomnosti jiskry. Chcete-li zkontrolovat přítomnost jiskranů, připojte špičku vysokého napětí na svíčku, položte sukni na chladič válce a vytáhněte startovací kabel. V nepřítomnosti výboje mezi elektrodami musíte nahradit svíčku. Nagar tvorba elektrod označuje nízkou kvalitu paliva. Centrální a boční elektrody by měly být vyčištěny s brusným papírem.
  • Žádná komprese. Důvodem je selhání skupiny pístu. Opatření komprese. Nejprve musíte odšroubovat svíčku. Poté vložte tlakoměr do otvoru válce a startovací kabel pohybujte pístem. Velikost tlaku ve válce je posuzována na stavu válce-pístové skupiny (CPG). Mělo by to být nejméně 8 atm. Nízké ukazatele jsou způsobeny opotřebením válců, pístem, pístovými kruhy.

Přečtěte si odrůdový olej na olejové řetězové pily

Co dělat, pokud je motor stánky po spuštění?

Diagram interakce paliva a proudění vzduchu v řetězci karburátoru.

Diagnostika a eliminace problémů s benzomotorem

Před zahájením opravy uzlu (částí) je nutné určit povahu poruchy. Krok za krokem diagnostika a eliminace problémů.

Karburátor

Tento mechanismus je důležitým uzlem benzotrimeru. Tak, že karburátor pracoval správně, musíte sledovat několik podmínek:

  • čas rozebrat a vyčistit;
  • Upravte rychlost volnoběhu podle pokynů;
  • Při nastavování kontaktujte pomocí průvodce.

V případě poruch tohoto uzlu může být opraven, ale pouze v přítomnosti určitých znalostí.

Jedním z důvodů špatné práce karburátoru je uvolněný kabel. Chcete-li odstranit problém, musíte nejprve demontovat celý uzel, a pak důkladně propláchnout všechny detaily, namazat a vytáhnout kabel, ale ne příliš tak, aby to není šířka.

Důležité! Jiné poruchy mohou být nepříznivě ovlivněny karburátorem: selhání sacího jehly, deformace membrány, opotřebení seřizovací páky, znečištění nastavovací dutiny, opotřebení tlumiče.

Svíčka

Když se problémy se svíčkou někdy někdy děje natolik, aby se suší nebo vyčistil s brusným papírem a vrátil se na místo, což je správně uvedení mezery. mělo by být 1 mm. Pokud byla svíčka velmi pokryta Nagarem, je lepší jej nahradit novým. S optimálním způsobem provozu vyžínače pro trávu svíčky nejsou tak často selhat.

Filtry

Vzduchový filtr ucpání ─ Další důvod pro nehodnou práci zařízení. Chcete-li zkontrolovat zapojení této položky do poruchy, musíte spustit sekačku trávníku bez něj. Kontaminovaný filtr může být opláchnut v benzínu, suchý nebo vyměnit nový.

See also  Kolik zubů na řetězci STIHL 361

Skórální palivový filtr nenechá palivo ve válci a motor má plný plyn v důsledku elementárního nedostatku benzínu. Tento prvek je umístěn uvnitř nádrže na plotové hadici. Chcete-li problém odstranit místo starého filtru, vložte na hadici nový nebo důkladně opláchněte ten, který byl odstraněn.

Rada! Při pokusu o vytažení zástrčky do nádrže může hadice spolu s filtrem spadnout do nádrže. Můžete jim dostat pinzety.

Motor

Motor ─ Toto je nejdůležitější součástí jakéhokoliv kameniva. Příčiny členění FROS jsou několik:

  • Nesprávné podíly palivového oleje (pro dvoudobý);
  • Solární palivová směs;
  • opotřebení a zničení prstenů pístu;
  • Stopy škrábanců na válci a pístu;
  • Provoz zařízení pro opotřebení.

To vše vede k tomu, že motor nebo nezačne, nebo stánky.

Důležité! Pokud mohou být všechny ostatní části a zastřihovače uzly pro trávu opraveny vlastními rukama, pak musíte být velmi opatrní s motorem. Tato práce je lepší svěřit specialistu. Oprava může být předmětem pístu, žláz, válce, kroužků.

Palivový systém

Pro bezproblémový provoz benzotrimera je velmi důležité fungování palivového systému. Prostřednictvím všech uzlů a detailů, benzínový průchod, takže musí být pravidelně čištění. Kromě toho je nutné používat pouze vysoce kvalitní palivo. Pro přípravu hořlavé směsi do dvoudobého motoru nelze použít motorový olej, protože nemá dostatek vlastností.

Jak vyměnit zapalovací svíček?

Jak vidíte, v tomto postupu není nic supervelmocí.

Namísto starého detailu je namísto starého detailu instalována nová zapalovací svíčka pro dvoudobý motor vnitřního spalování benzínového copu pro trávu

V Idle

Při volnoběhu se střídají běžné příčiny zastřihování trimoru pro trávu jsou následující:

  • Snížení otáček převodovky při zahřátí, což je důsledek použití nevhodné směsi paliva;
  • ucpání škrticí klapky;
  • vzduch vstupující do systému;
  • Nedostatek paliva pro práci sekačky.

Pokud je problém karburátor, pak se technika přebývá a s “studeným” a “horkým” spuštěním.

Koupili jste nový benzínový zastřihovač pro trávu a potíže s ním okamžitě vznikly. Velmi špatný start. Pokud se trochu rozdrtíte, a pak vypněte, pak to začnete “na horkém” je další problém než “na studené”. Co s tím dělat, nevadí mi, jak to udělat správně?

Pokyny pro výrobní motocos zní takto:

Pít palivo se silikonovým tlačítkem (základní nátěr) umístěný pod karburátorem. Kliknutí musí dělat tolik (nebo o něco více), jak je napsáno v pokynech, obvykle asi 8-10.

Plynová páka upevněte zarážku se zátkou na vysoké otáčky.

Vytáhněte rukojeť startéru 2-3 krát. Motor musí “chytit”.

Pokud je motor “popadaný” a zastaven, pak musíte přeložit vzduchový klapku do polohy 1/2 a zkuste to znovu. Pokud se motor začal, pak resetujeme plyn a přeložit vzduchový klapku do polohy “Open”. Začneme pracovat.

Provádění manipulace s palivovým pouzdrem se nebojte, že ho nalijte. Pokud se to stalo, a jak se říká, “naplnil svíčku”, pak to není nutné odšroubovat, stačí překládat klapku vzduchu do polohy “otevřené” a při držení plného plynu současně rolování startér motoru 2-4 krát. Poté můžete spustit motor a začít pracovat.

Blok: 5/25 | Počet znaků: 1275

Nyní kupujete:

Servis je informační zdroj a není veřejnou nabídkou. Podrobné a další informace o zboží a službách, dostupnosti, nákladech a možnostech doručení.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS