Sněhová skútr s motorem od řetězové pily Udělej to sami

Sněžný skútry z řetězových pil s vlastními rukama. instrukce, jak z různých řetězových pil

Když přijde zimní sezóna, fanoušci aktivního odpočinku odmítají provést obvyklé způsoby pohybu, začnou hledat něco praktičtějšího. A někteří zkušení řemeslníci vytvářejí funkční sněžné skútry z řetězových pil s vlastními rukama.

Použijte auto pro jízdu přes zasněžené terénní nebo hrubý terén není zcela praktický. A někdy je tato možnost zcela chybí, takže milovníci tokáže nebo lovu v zasněženém dni začnou sbírat sněžný skútr s vlastními rukama.

V krutých podmínkách je takové vozidlo jednoduše nepostradatelné. Ale je to problematické, že je vysvětleno vysokými náklady na nákupy. Aby bylo možné ušetřit peníze, dovedné mistři se snaží vymýšlet domácí analog. И наиболее часто они изготовляют снегоход из бензопилы.

Pro nadcházející montáž je povoleno použití všech dostupných náhradních dílů. Je také důležité zvážit následující nuance:

  • Nejprve musíte připravit a prozkoumat výkresy domácího vyčerpání, správně distribuovat pracovní komponenty a potřebné detaily.
  • Dále je třeba vybrat vhodný model řetězové pily. Považovány za agregáty z různých firem tuzemské a zahraniční produkce. Je důležité, aby měli nezbytnou moc a vejdou pro budoucí aparát.
  • Chcete-li vytvořit rámec budoucího skútru, aplikujte ocelové rohy a sousední ocelové plechy. Na základě jejich regálů pod jejich stojanem a sparem.
  • Další etapou zahrnuje technologické otvory, které budou potřebné pro přenos hřídele a převodovky housenek.
  • Poté byste měli vybavit palivovou nádrž a motor.
  • Další volant a přenos.
  • Еще при самостоятельном изготовлении снегохода нужно позаботиться о тормозной системе. Hraje důležitou roli pro bezpečnost řidičů.
  • Systém Caterpillars je vybaven. Zároveň není potřeba povinné montáž mechanismu, t.na. Je povoleno používat housenky ze starého traktoru. Malý sněžný skútr může být vybaven lyží.

Požadované nástroje a materiály

Sada nástrojů a materiálů závisí na vybrané modifikaci a výkresu. V podstatě, pro stavbu sněžného skútrů, s použitím základu řetězové pily “Přátelství” pro přípravu následujících podrobností a materiálů:

  • Přímo z řetězové pily “Přátelství” je užitečný. motor, palivová nádrž, převodovka;
  • Pro výrobu základních kovů (trubky, rohy, profil);
  • K vytvoření ochranných pouzder. plechu;
  • Řízení, poměrně vhodné z motocyklu nebo mopedu;
  • Převodovka. různé části z motocyklu: řetězy, hvězdičky;
  • Caterpillar. ze starého sněžného skútrů “Buran” nebo dopravní pás;
  • Traktů. jsou vyrobeny z plastových trubek nebo hliníkových profilů;

V tomto článku je hlavní možností považována za výrobu sněžného skútru pomocí konvenčního sněhového skútru jako základní struktury. V důsledku toho bude mít non-rafinovaný sníh scooter pro svou výrobu.

Také pro některý z vybraných modifikací vyžaduje lyže. Jako lyže můžete využít starý lov, nejlépe plast. Nebo ručně z ocelových plechů, s přihlédnutím k požadovaným velikostem.

V použitém použitém nástroji musí být zapotřebí následující:

  • Elektrické svařování;
  • úhlová bruska (“úhlové broušení”);
  • Sada klíčů;
  • Electrodel, sada kovových vrtáků;
  • Označení a měřicí přístroje (ruleta, čtverec a t.D.).

Konstrukční montáž se doporučuje používat svařování. Takové upevňovací prvky jsou spolehlivější a vhodnější. V případě jeho nepřítomnosti je možné upevnit díly pomocí běžného šroubového spoje.

Blok: 2/8 | Počet znaků: 1632

Princip změny

V databázi, ve skutečnosti, alespoň některé domácí z řetězových pily je zavedením jako univerzální pohon, který lze aplikovat na velký počet různých zařízení. Oblast jejich použití je velmi široká: řezací kámen a kov, čerpací voda, čištění sněhu, vrtací studny a studny, jízda, pohyblivé různé předměty, plavání a dokonce i lety.

Realizovat potenciální řetězové pily pomocí různých zařízení a trysek. Jak udělat sněhový dmychadlo z řetězových pil s vlastními rukama? K výskytu zimy, můžete vyzkoušet. V databázi, alespoň některé přepracování leží obvyklý princip zásuvky zásuvky motoru: požadovaný master je připojen k výstupnímu hřídeli. Přítomnost masivního motoru, malých rozměrů a srovnatelné lehké hmotnosti tohoto nástroje, autonomie a schopnost pracovat ve skutečnosti v extrémních kritériích, aby jeho schopnosti skutečně beless. Důležitou hodnotu spojky spojky, která chrání uzly a systémy pily z poruch a přetížení. Nástroj vyrobený z řetězových pil se rozlišuje vlastní hustotou, proto může být použit ve skutečnosti v libovolné poloze.

See also  K čemu lze použít kotoučové pily

Který motor je vhodný pro výrobu domácích?

Než se připravíte na práci a začněte montáž, je důležité vybrat napájecí jednotku od řetězových pil.

Musí dodržovat několik kritérií:

  • Vlastnosti výkonu a trakce. nejdůležitější parametry. Je to od výkonu a páska motoru řetězové pily závisí na rychlosti pohybu a nosnosti domácího. Například motor není více než 2 l. s. bude schopen přepravovat pouze jeden dospělý a jeho malá zavazadla. S rostoucí silou použitých motorů se zvýší funkce sněžných skútrů. Je třeba mít na paměti, že čím vyšší je síla elektrické jednotky, tím více paliva bude vyžadováno pro stabilní provoz. Nejlepší možností je použití motorů s jmenovitým výkonem od 3 do 6 litrů. s.;
  • Kvalita montáže. pokud návrhář chce domácí z řetězových pil, aby mu sloužil více než 1-2 roční období, pak musíte vybrat motory výrobců. To je důvod, proč nejčastěji nadšenci sbírají sněžné skútry z řetězové pily Stihl nebo Husqvarna značek;
  • Ochrana proti prachu a vlhkosti. v pouzdru motoru musí být minimálně zbytečné otvory. Jinak sníží a prach spadají do motorového prostoru, což může provokovat zkrat v systému zapalování. Nejlepší je, že existují pouze 2-3 otvory určené výhradně pro chlazení vzduchu v pouzdru motoru.

Dalším důležitým požadavkem. motor od řetězové pily by měl být v plně účinném stavu. Před montážem sněhové koloběžky bude výrobce nutné vyčistit vzduch a palivový filtr, stejně jako provést nastavení karburátoru a nastavit požadovanou vůli ve standardním zapalovacím systému řetězových pil.

Blok: 3/5 | Počet znaků: 1644

Vlastnosti tvorby domácího domácího z řetězové pily “Přátelství

Starý, dobrá řetězová pila “Přátelství”

To je však docela starý, ale osvědčený “přítel” všech mistrovských lidí. Tento prach, kolik desetiletí by to v garáži neustál, vždy pomáhá v obtížném okamžiku a bude pomocníkům při řešení velkého množství důležitých úkolů. Motor, i když se nerozlišuje nadbytkem “koní”, ale bude plně táhnout pro přepracování užitečné v každodenním životě a v zemi země.

Blok: 4/5 | Počet znaků: 430

Uniosiální traktor z řetězových pil

Jak bylo uvedeno výše, různé domácí domácí a chalupa mohou být vyrobeny z motorových pil. Jeden z těchto homemakes, je sekačka a jednosměrný traktor. S sekačkou řetězových pil, věci nejsou tak obtížné jako s motivem, pro výrobu, která bude muset vařit kovový rám, po kterém, aby se vešly dvě kola.

Princip výroby motobloku od řetězové pily spočívá v použití několika hvězd, které by mohly přenášet spinning síly nožů. Pro tyto účely jsou hvězdy umístěny na stranách kovového hřídele, na kterých je svařeno několik nožů.

Domácí jednosměrný traktor z řetězové pily Ural nebo přátelství se stane skutečným asistentem pro ty, kteří mají v této oblasti poměrně velkou zahradu. Možná takový jednosměrný traktor a nebude se lišit ve vysokém výkonu, ale je to dost na to, aby vyřešil hlavní úkol pro zpracování Země.

Jak udělat sněžný skútry z řetězových pil?

Výrobce a výkresy umožní správně připojit elektrárnu, přenos, LIJA nebo CATERPILLAR. Není nutné vyrábět druhý. vhodný z “Buran”. A pro dětskou dopravu je dost a obvyklé lyžování.

Sekvence práce:

  • Rám. Bodové svařování spojuje list oceli dvou milimetrů uprostřed designu. Na něm bude umístěna převodovky a hřídel řetězu;
  • Malý modul pod sedadlem obsluhy je také namontován;
  • Padness podpěrné základny a předvídavost předního mostu je upevněna nosníkem. Pro vazebný prvek můžete mít potrubí kohoutku o průměru 1,5 centimetrů. Na konci trubky strávit rukáv pod řízením, uprostřed, namontujte stojan;
  • Nosič. Vhodné jsou ocelové rohy 33 centimetrů. Jsou spojeny hrubovači z oceli. pájky ve dvou milimetrech, poskytují spolehlivost a trvanlivost návrhu. Regál je nutný pro zajištění motoru;
  • Housenka. Použití hotového prvku z “Burany”, musíte oříznout prázdné o 0,5 metru. Opravy hotové přepravní pásky. Pro výrobu ozubených kol, lepenkové listy jsou 1,5 centimetrů;
  • Hnací hřídel. Vhodná tloušťka trubky 1,4 centimetrů. Horní příruba opravuje ozubená kola. Zadní část hnacího hřídele svařované tipy-kolík;
  • Motor. Sněhová skútr s motorem z řetězových pil, protože instalovaný instalovaný sám musí být dobrý. Dokonce i starý benzoinstrument vyžaduje kompetentní údržbu a aplikace. Reduktor by měl fungovat bez přerušení. Kapacita takového sněžného skútrů nestačí k přepravě zboží a více než jedné osoby;
  • Hvězdy. Správný tip bude delší než levá. Prodloužení je nezbytné pro výrobu houbového drážky upevňujícího hvězdy řetězu. Padá hvězdy hřídele hřídele housenka matice s nezbytnými řezbami předem;
  • Řízení. Vyhovuje volantu od skútru nebo kola. Hlavní věc je správná instalace. centrální osa by měla být upravena pro trakční úsilí o řízení lyžování a tím, snadno se pohybovat;
  • Brzda a světlomety. Neexistuje žádná zvláštní potřeba v brzdovém systému, protože doprava nezíská vysokou rychlost. Pro pohyb v noci můžete nainstalovat jednoduchý systém osvětlení.
See also  Pásová nebo kolová sněhová fréza, která je lepší

Domácí design není zaregistrován, protože použití vozidla stojí za to od silnic sociálního významu.

Dělat sněžné skútry sněžné skútry s vlastními rukama

Snímky montážních sněžných skútrů z “Ural” Chainsawaw: 1. volant; 2. palivová nádrž (z řetězové pily “přátelství”; 3. napájecí jednotka (od “Ural Chladicawawaw”); 4. regály s lyžím (trubka o průměru 30-2 kusů);.); 5. Ski (2 ks).); 6. Hnací ozubené kolo Caterpillar (CAPRON, SITE S15, 2 ks.); 7. Caterpillar (z sněžného skútrů “Buran”, zkrácený); 8. rám; 9. Podpěrný válec (od třídění brambor, 18 ks.); 10. Boostrest Booster (trubka ½); 11. Napínače Caterpillar (2 ks).); 12. Napínací ozubené kolo Caterpillar (CAPRON, LIST S15, 2 ks.); 13. Ložisko 0204 v případě (4 ks).); 14. otec-překližka box S4, deska deska S20); 15. Sedadlo (překližka kryt S4, pěna, koženka); 16. 1. stupeň přenosu řetězce; 17. 2. stupeň přenosu řetězu; 18. Sedadlo opěradla (trubka ½ palce); 19. LED hvězdičkovou převodovkou prvního řetězce (velký mrtvice záminnosti, mezilehlé hřídele); z = 38; 20. vedoucí hvězdička 2. stupně převodovky řetězce (malý zdvih Chaimmer), Z10; 21. Driven Asterisk 2th stupeň převodovky řetězce (hmota handistie hnacího hřídele hřídele Caterpillar), Z18; 22. Přední hvězdička prvního stupně převodovky řetězu (hvězdička výstupního hřídele převodovky), Z12; 23. Rameno otočné pěsti; 24. Řídící trakt (2 ks).); 25. Hřídel řízení s prostorem; 26. Přední nápravový nosník (průměr trubek 30); 27. Hnací hřídel housenek; 28. napínání housenek.

Bez vytváření schématu a výkresu je nepravděpodobné, že by bylo možné spojit základní jednotky struktur, například:

Pro zjednodušení procesu návrhu byste měli brát housenka z all-terénního vozidla “Buran”. Pokud je vybudována možnost dítěte, pak budou lyže.

Stojany

Řízení lyží: 1. Poloz (CAPRON, S20 list, z dětské sněhové vědy); 2. pružina (normálně natažená, od absorbéru zadního šoku mopedu); 3. doplňkové pružiny; 4. řezání (duralový roh 20×20); 5. Jarní víko (roh 35×35); 6. upevnění pružiny do víka (šroub M8 s podložkou); 7. Referenční páka (trubka 30×30); 8. Upevňovací pružiny stojanu. vidlice do páky lyží (ocel, plechy S2); 9. Upevnění podpěrné páky na lyže (ocel, plechy S2); 10. osy (šroub m8, 2 ks.); 11. Stojan na rotační pěst (regál řízení jízdních kol s korunou a částí vidlice); 12. Thai řízení (ocel, plechy S4); 13. Montážní řízení (typ M16); 14. upevňovací jarní pružina a pružiny páky lyže (šroub m5 s tajnou hlavou, 7 ks.); 15. pákový rukáv (ocelová trubka o průměru 30 mm); 16. Slip ložisko (Kapronový rukáv, 2 kusy.); 17. Pouzdro stojanu (ocelová trubka o průměru 30 mm). Na pohled shora na část 11, 12, 13 otočných pěstí se podmíněně zobrazen.

Sněžné skútry mohou být vyrobeny z rohů 3×3 cm. Jsou spojeni s sebou s ocelovými propojkami. V důsledku toho existuje relativně velký portál. Chcete-li vytvořit podložku, musíte si vzít list, 2 mm tlustý a kombinovat jej s portálem a středem pravé strany položek vozidla. Tento web bude sloužit jako místo upevnění převodovky a převodového hřídele.

sněhová, skútr, motorem, řetězové, pily

Na částí zadního portálu a uprostřed sněžného skútrů by mělo být vytvořeno místo pro návrh sedadel.

See also  Olej na řetěz řetězové pily

Přední strana rámu a projevy předního můstku jsou spojeny paprskem. Jako paprsek se nachází konvenční vodní trubka, o průměru 1,5 cm. Na konci této trubky jsou lyžařské pouzdra řízení připevněna se svařováním a středisko je instalováno. Rack bude sloužit jako podpora pro pomocný rámec motoru.

Zvláštní pozornost by měla být věnována bodu připojovacích regálů. Pro větší spolehlivost jsou montážní body zvýšeny ocelovými pájkami, tloušťkou 2 mm. Tento přístup posílí vozidlo a učiní to spolehlivější a odolnější.

Housenka

Sněhobilní rám s caterpillar jednotkou: 1. Zadní část spar (ocelový plech S2, s ochucenými, 2 ks.); 2. Napínač (4 ks).); 3. zadní portál (roh 30×30); 4. Střední strana spar (roh 50×63, 2 ks.); 5. Osa montáže držáku zástrčky opěrných válců (ocelový plech S2, 10 ks.); 6. Průměrný portál (roh 30×30); 7 je platforma pro upevnění převodovky výkonové jednotky a mezilehlé hřídele (ocelový plech S2); 8. Kosinki (ocelový plech S2, 4 ks.); 9. Přední portál (30×30 roh); 10. Přední složka SPAR (ocelový plech S2 s plameny); 11. osa napínacího ústrojí; 12. Napínací ozubené kolo Caterpillars (2 ks).); 13. osa nosných válců (ocel, kruh 10, 5 ks.); 14. Montážní osa (matice M10 a pružinová podložka, 20 ks.); 15. Vzdálený rukáv (Duralová trubka); 16. Coub (18 ks).); 17. Ložiskový uzel (4 ks.); 18. Drive Převodovky Caterpillar (2 ks.); 19. hnací hřídel housenky; 20. Hvězdička hnacího hřídele (vedené hvězdičkou 2. stupně přenosu řetězu), Z = 18; 21. Otočná pěst (trubka o průměru 30 mm, 2 ks.); 22. Podzemí přední nápravy (trubka o průměru 30 mm); 23. Kosinki, 4 ks.; 24. Subool Rack (trubka o průměru 30 mm); 25. Bandage válec (gumový kroužek, 18 ks.).

Chcete-li vybudovat mini-verzi sněžného skútrů, můžete si vzít housenky ze starého “buranu” a zdokonalit ho tím, že zakořeněním téměř celý měřič. Zubní kola mohou být vyrobena z plechu CAPRON, tloušťku 1,5 cm.

Hnací hřídel

Hnací hřídel housenek (napínací hřídel je stejný, pouze POS.4, nahrazený polohou 1): 1. vlevo (podél) špičky (ocel, válec 22); 2. hřídel (ocelová trubka 0,28×20; 3. Upevnění příruby ozubeného kola k hřídeli (ocelový plech S4, 2 ks.); 4. vpravo (podél) špičku hřídele (ocel, válec 29); 5. Hnací kolo ozubeného kola (2 ks.); 6. Delší Rama, 2 ks.); 7. Víko ložiska (ocel, 2 kusy.); 8. ložisko 80204 (2 ks).); 9. Ložiskový pouzdro (ocel, 2 kusy.); 10. hřídel hřídele hvězdiček; 11. upevnění hvězdičky do hřídele (matice M12 se širokými a pružnými podložkami); 12. meč (ocel 20); 13. Těsnění (plsti, 2 ks.); 14. Upevnění ložiskového pouzdra do spar (šroub M6, s Grover 4 sady); 15. Upevnění ložiskového pouzdra do spar (šroub M6 s pružinovou podložkou, 4 sady.).

Příklady výroby sněžných skútrů z řetězové pily “Přátelství

Různé internetové zdroje nabízejí několik pracovních příkladů domácích sněžných skútrů “Přátelství” řetězová pila.

První možností je ruční rám, obecně jednoduchý, ale silný sněžný skútry:

sněhová, skútr, motorem, řetězové, pily

Druhá možnost. Téměř úplně byla použita celá řetězová pila “přátelství”, obyčejný sníh scooter je pořízen na základní bázi. Proces výroby podobného sněžného skútrů je popsán v článku výše:

Třetí volba. Motorian pro pohyb na ledu:

Na základě prací řemeslníků lze dospět k závěru, že domácí sněžný skútry z řetězové pily “přátelství” je praktický agregát. Nemá dost výkonu a rychlosti, s největší pravděpodobností bude nezákonné. Ale s přihlédnutím k nákladům na jeho shromáždění a další provoz má své vlastní vzdálené rozdíly od továrního analogu. Při výrobě a používání samostatně vyrobeného sněžného skútru se důrazně doporučuje zanedbávat bezpečnostní techniku.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS