Sekačka na trávu nezmizí benzín. Chyba Carburetor

Zařízení karburátoru pro gasolínu

Nastavení motocosu karburátoru. procesu, který má zvládnout pro plnou práci vyžínače pro trávu. Trimmer pro trávu je zcela jednoduché zařízení, které může prorazit pouze na několika místech a vyžadovat mechanickou opravu nebo vyměnit část. Nastavení karburátorového zařízení motocosu typu plováku může vyžadovat znalosti některých jemností. Nuance způsobené modelem a specifikami jeho fungování umožní poskytnout jasný způsob míchání a zásobování palivové směsi.

Champion Lawn sekačka karburátor Jak se přizpůsobit? Je to jen vyžínač pro trávu plovákového typu. společná volba určená pro míchání vzduchu a paliva v navrhovaných proporcích. Hlavní problémy vyplývající z provozu motoru, přibližně podobné problémům předjíždí karburátor v autě:

  • Motor může bezprostředně poté, co se podařilo začít. Důvodem je, že benzín je přiváděn nedostatečným množstvím. To se nazývá “špatné” palivo;
  • Nadměrně podaný benzín vede k neúplnému spalování, nadměrné hustotě směsi a neekonomické spotřeby.

Oprava karburátoru

Důležité! Karburátor je účtován za různých okolností: Změňte teplotní režim, oktanový počet palivových nebo olejového typu, po zimě nebo na konci období hokuout, zatížení nebo spontánní otáčení šroubů ze silných vibrací. Někteří majitelé dávají přednost konfiguraci modulu před každou aplikací, aby se ujistil správné práce.

První. svíčka

Nejdříve musíte odšroubovat svíčku. Pokud je mokrá, pak je systém zapalování vadný. Snažte se otřít svíčku, strčte ji do víčka, připojte se k motoru, vytáhněte startér. Spark. je? Pokud ne, znamená to, že musíte změnit svíčku.

Výměna svíčky nepomohlo? Pak je nutné sledovat magneto, kabel, zapalovací cívku. Kabel je přezdíván, cívka je zkontrolována pro odolnost (multimetr v režimu měření odporu na 200 ohm, jeden kontakt pro hmotnost, druhý. k výstupu k výstupu, by měl ukázat od 0,4 do 2 ohmů).

Někdy jsou magnety znečištěné na setrvačníku, nebo klíč je ztlumený a okamžik zapalování mouchy. Čínský hovno hodí různá překvapení, ale z větší části vše lze zjevně odhalit vizuálně.

Ujistěte se, že věnujte pozornost svíčkami. Pokud je černý, svíčka je uzená, znamená to, že směs je bohatá, nebo nesprávně vynecháte palivo. Pokud je plaketa bílá, znamená to, že směs je špatná, a motor již umřil na teplotu. V ideálním případě by barva měla být cihla, světla, bez hodně.

Opět, pokud černá svíčka a mrtvá, neprodleně hřích na karburátoru a zapalování. Zašroubujte nový, podívejte se, co bude klesat. Možná byla jen svíčka špatná kvalita.

Oprava Benzokos to udělat sami

Některé lopaty s motocosy se objevují v důsledku nesprávně připravené konzistence paliva. Ve dvoudobých motorech je mazivo vyrobeno speciálním olejem (ne světským motorem!) Smíšené s benzínem. Pokud olej není smíchán s benzínem, sekačka na trávu bude rychle selhat. Olej / benzín smíšený v poměru označeném ozdobnými anotacemi pro trávu. Zpravidla je to 1:40, jak se nazývá 1:50.

Často se objeví otázka: Podíl 1:50. kolik oleje a benzínu?

sekačka, trávu, benzín, chyba

Čísla znamenají následující: 50 dílů benzínu jsou odebrány na jeden kus oleje. Proto: 1000 ml (1 litr benzínu) dělujeme 50 ml, dostaneme 20 ml, jinými slovy 1:50.

Takový makar samozřejmě spočítejte složení konzistence paliva (benzín / olej) ve všech proporcích. Pro přidání oleje do benzínu není “na očích”, samozřejmě doporučujeme vzít medovou injekční stříkačku na 20 ml, ke skóre oleje a “injekčně” do nádrže pro výrobu konzistence paliva.

See also  Jak správně doplnit linku pro zastřihovač v sekačce

Malé množství oleje smíchaného s benzínem vede ke zvýšenému opotřebení skupiny cylindrophone. Nadměrné zásoby oleje v konzistenci, i když ne tak fatanen, ale škodlivý. Někdy kroužky pístu jsou lezení, hrubost vybavení ve spalovací komoře, kapka výkonu motoru. A navíc je uzamčena obrazovka Silencer Mesh. Vzhledem k tomu, že někteří uživatelé (na konci záruční doby pro zastřihovače pro trávu) vám poradí, aby demontovali.

Příprava správné palivové směsi

Než začnete spouštět nový motor motoru, je také nutné připravit směs paliva. Jak je známo pro dvoudobé motory, je připraveno ze speciálního dvojího oleje a benzínu, přijaté v určitých vztazích. Poměry se můžete naučit z pokynů připojených k nástroji nebo na labelu maziva. Od instrukcí se také naučíte doporučený typ paliva, stejně jako doporučený typ motorového oleje.

Připravte palivo v malých množstvích dostačující pro jeden přístřešek. Použijte speciální plastové kanystry na palivo nebo oddělené skleněné nebo kovové pokrmy. Olej je nejlepší rekrutovat lékařskou injekční stříkačku.

Shromáždil se ke spuštění nové sekačky na trávu, mnoho čelí výzvou při přípravě palivové směsi. A důvodem tohoto nesouhlasu v pokynech výrobce přístroje a v příručce výrobce motorových olejů. První doporučuji podíl 1:25. Druhý doporučuje 1:50. Kdo může věřit? Jak pokračovat?

Podle odborníků, pokud v manuálním pokynech výrobci napsat podíl 1:25 nebo 1:30, pak s největší pravděpodobností je to buď levný nástroj se špatným chlazením, nebo výrobce neví, který olej přidá spotřebitele. Ale zde je nutné pochopit, že přebytek maziva nedává nejlepší vliv na výkon trimrů pro trávu. Přebytečný olej není zcela vyblednout, když je motor běží. Je to kohout, skóre válec a píst.

Co dělat v této situaci při běhu nového nástroje? Ideální volba bude zakoupena přesně olej, který doporučuje výrobce sekačky na trávu. V případě válcovacích motorů, pokud neexistuje možnost zakoupit doporučený olej, je nejlepší získat dobrý dvoudobý olej Husqvarna pro benzoinstrument stejného jména. Není shoštěno, ale to je dost dlouho. Je nutné zasahovat do ní, jak je napsáno v pokynech na bance.

sekačka, trávu, benzín, chyba

Nezapomeňte, že je nejlepší použít poměr, který producent ropy dává. Ale zda je poměr vhodný, což je napsáno na plivat, je lepší zjistit experiment. Pokud s vyžínačem doporučeným výrobcem trávy pro proměhu trávy, motor přiblíží olej a jsou viditelné pro něj, pak je třeba zvýšit podíl.

sekačka, trávu, benzín, chyba

Proč trimr trávy nespustí: hlavní poruchy a jejich eliminace

Jak již bylo uvedeno, takové situace jsou charakteristické pro trimmery, což dlouho neaktivní. Proto po nalezení problému musíte okamžitě pracovat při hledání poruchy.

Palivo jako zdroj problémů

První etapa. kontrola dostupnosti paliva a jeho kvality. Nejprve jste přesvědčeni, že v nádrži je palivo. Ti, kteří nedávno získali jednotku, často zapomínají, že vyžínač pro trávu potřebuje tankování. Pokud neexistuje palivo, pak zařízení nebude fungovat.

Pokud dojde k palivo v nádrži, ale vyžínač pro trávu nespustí, pak majitel musí zkontrolovat, zda funguje správně. V tomto případě se doporučuje prozkoumat pokyny. Pokud se začátek provádí správně, může porucha způsobit nevhodnou kvalitu směsi.

  • Máslo. Musí to být zvláštní. určený pro dvoupatrové motory. Uložit na výrobku se nedoporučuje, protože životnost zařízení závisí na směsi. Travní trimry s čtyřtaktním motorem vyžadují čistý benzín, není smíchán s máslem.
  • Je nutné použít nejen vysoce kvalitní benzín, ale také značku, která je doporučena výrobcem konkrétního modelu. Pokud neexistuje možnost zjistit, které palivo je nutné, pak se doporučuje zvolit buď AI-95, nebo AI-92, a poslední benzín je oblíbený, protože existují aditiva, která reagují s dvoudobým olejem. Ostatní značky nedoporučují.
  • Nápravná příprava na benzotrimer. Je třeba poznamenat, že v poprvé je tato fáze věnována maximální pozornosti, s časem Kosari začne míchat složení “na oko”, a to je vážná chyba. Správný poměr benzínu a oleje. 25: 1. První litr vyžaduje 40 ml druhého, dvoudobého. Motorový olej určený pro automobil. nevhodnou možnost, protože při vysoké teplotě kapalin ztrácí (částečně) mazací vlastnosti.
See also  Jak začít používat strunovou sekačku Huter

Jsou důležité správné skladovací podmínky směsi paliva. Aby bylo možné ušetřit čas, někteří majitelé ji připravují, aby mohli používat v následujících týdnech. Tato volba je kontraindikována, protože připravená směs paliva se rychle stane nevhodným. Příčina. Sraženina olej. S takovou změnou ztrácejí jeho vlastnosti obě ropné produkty. Dokonce i re-míchání není schopno obnovit počáteční kvalitu paliva. Proto se doporučuje připravit určitý objem: 2 litry, ne více.

Pokud je vše v pořádku s benzínem a olejem, promítá se k diagnostice. pro kontrolu zapalovací svíčky.

Svíčka a její stav

V této fázi diagnostiky musíte zastavit více. Nejznámější majitelé, kteří jsou již obeznámeni s otázkou, proč se tráva zastřihovává, zkontrolujte primárně stav kontaktů svíčky. Diagnóza tohoto prvku se provádí následujícím způsobem:

  • Za prvé, zapalovací svíčka je odšroubována, pak zkontrolujte. Pokud jsou elektrody v dokonalém stavu, musí mít Nagar, z nichž barva se podobá cihlu. Mokrý prvek nebo bílý, černý nájezd na kontakty mluví o přítomnosti jakékoli poruchy. Růžové a červené elektrody. důkaz velkého množství přísad v palivu. Taková směs musí být vyměněna.
  • V případě, že je zapalovací svíčka mokrá, znamená to, že ve spalovací komoře je nespálený palivo. Zůstane na místě. Kontakty Svíčky jsou vyčištěny, poté sušeny (kalcinace je zakázáno). Po této fázi je svíčka spojena s povenem.
  • Potom se zapalování zahrnuje, startovací knoflík je škubání. Když je vše v pořádku s prvkem, musí vydat trvalou jiskru. Pokud je to slabé nebo zcela nepřítomné, pak je věta jedna. je nutná vyměnit zapalovací svíček.

Existuje další důvod, proč zastřihovač trávy nezačne. To je velká mezera, která se objevila mezi kontakty svíčky. Normální je vzdálenost 0,7-1 mm. Chcete-li správně nastavit mezeru mezi elektrodami, použijte speciální sondy.

Pokud neexistuje žádné takové zařízení, použije se lidová metoda. Shark Blade Break, Fold IT části dohromady. Tato “sonda” je vložena mezi kontakty. Ideální. lopatky, které jsou těsné.

Problém v palivové lince a karburátoru

Pokud je jiskra, a vyžínač pro trávu stále neplatí známky života, pak mohou být problémy v přívodu paliva ve spalovací komoře. Chcete-li se ujistit, že tento uzel je na vině, provedou se tyto akce:

  • Vytočte do injekční stříkačky nebo nalita do víka z plastové láhve asi 20 ml paliva.
  • Potom přes svíčku je palivo úhledně nalil do spalovací komory.
  • Svíčka se vrátí na místo, dát na povenek, motor se spustí.
See also  Nůž sekačky na trávu se neodšroubuje

V případě, že zastřihovač pro trávu začal, problém může být v palivové lince a karburátoru. Pokud neexistuje žádný vliv na provedené manipulace, diagnostika pokračuje. zkontrolujte vysokonapěťový drát. S sebemenším podezřením tento prvek výdajů nahradí nový.

Co dělat, pokud Drimmer Engine pro trávu stále odmítá pracovat? V tomto konkrétním případě můžete tyto doporučení sledovat:

  • Pokud pochybnosti o svíci a vysokonapěťovém drátu, jsou lépe vyměňovány okamžitě.
  • Pokud se při kontrole nové svíčky, vzhled jiskry neuspěl, je možné argumentovat téměř s naprostou jistotou, že jednotka zapalování je vadná. cívka byla venku.
sekačka, trávu, benzín, chyba

Kontrola jeho služby je jednoduchá: Odšroubujte svíčku, pak se opírá o tělo vyžínače pro trávu. Pokud jiskry během startéru blbec nejsou, nebo se nezdá ne vždy, nová cívka je vyžadována. Tento prvek může být také nahrazen sami.

Kdy se obrátit na dílnu

Pokud je zařízení v záruce, při prvních známkách nesprávné práce, může být bezpečně přiřazena specializované dílně. Oprava bude volná, bez ohledu na povahu poškození, pokud se to nestalo kvůli chybě vlastníka. Při poruše v motoru, osoba injikující v technice, je lepší okamžitě kontaktovat specialistu. V každém případě se stupeň vážných problémů s jednotkou určuje samotný uživatel.

Shrnout. Benzíny i elektrické trimery pro trávu jsou navrženy po mnoho let spolehlivé práce. Většina popsaných problémů se vyskytuje v důsledku nedostatečné pozornosti majitele svým asistentem. S výhradou přísného souladu s požadavky výrobce a pravidelnou údržbovou příručnou sekačku bude fungovat rytmicky a bez přerušení.

Tipy pro rychlé spuštění agregátu

Některé s takovou silou škubací rukojeť, kterou musíte opravit startér sekačky trávníku s vlastními rukama. To je možné pouze v případě spěchu kabelu nebo zlomení rukojeti řezu. V jiných případech se doporučuje nahradit startér. Tento uzel se prodává montáž.

Řezání pro řezání uzlů sekaček

Silent Headset s časem se zvedne nebo opotřebovává. Práce s nástrojem se stává napjatým, zvyšuje se zátěž, kvalita důkazu se zhorší. Kovové pilové listy naostřené, plastová změna.

Pokud řezný nástroj slouží úniku pro zastřihovač, postupně se opotřebovává a v cívce je instalován nový materiál. Princip provozu frézy s rybářskou linkou je uvězněn v postupném spřádání cívky pod působením odstředivé síly. Při kontaktu s trávy se sušička pro zastřihovač týká, z cívky se postupně podává. Zvláštní vinutí je zapotřebí, aby se dva řezné prvky, které mají být současně a nejsou zmateny.

Obrázek ukazuje, jak správně vítřit přednášku pro zastřihovač na cívce sekačky na trávu. Před navíjením nové čáry pro vyžínač je nutná:

  • Odšroubujte trysku, opatrně odstraňte víko, držte pružinu rukou;
  • od cívky k odstranění zbytků staré rybářské linky;
  • Změřte 5 metrů nového řetězce a přeložte ji na polovinu;
  • V řídicích cívcích pod 2 koncem zahájí střední část pro vybrání a navíjejte šipky pro každou polovinu řetězce;
  • Zbývajících 20 cm utratí speciálními vybráními na opačných koncích cívky;
  • Nainstalujte pružinu a podložky, výstup konec linky směrem ven, zavřete kryt bubnu.

Aby bylo možné lépe asimilovat, jak změnit únik pro zastřihovač na benzokos, sledujte video.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS