Seřízení karburátoru STIHL 180

Oprava a seřízení karburátoru řetězové pily STIHL STIHL 180

STIHL MS-180 má pouze jeden seřizovací šroub karburátoru. šroub pro nastavení volnoběžných otáček. Tryska při plném zatížení je stacionární, tj.е. Karburátor je z výroby nastaven tak, aby byla do motoru za všech podmínek dodávána optimální směs paliva a vzduchu.

Je to jedna z nejlepších řetězových pil STIHL, ale má své vlastní chyby. Zde je naše příručka pro opravy pro vaši řetězovou pilu STIHL:

Únik oleje pro mazání řetězu.

Tento problém budete muset dříve či později řešit. Příčinou tohoto problému je, že spojení mezi hadicí olejové nádrže a olejovým čerpadlem časem netěsní. U řetězové pily STIHL STIHL 180 je oprava složitá v tom, že se musí demontovat prakticky celá řetězová pila.

STIHL STIHL 180 řetězová pila se jednoho dne přestane rozbíhat.

STIHL MS-180

seřízení, karburátoru, stihl

Co tedy uděláte? Máme odpověď:

Nejprve otevřete a poté zavřete víčko palivové nádrže Odšroubujte a vysušte zapalovací svíčku. Odvětrání spalovací komory

Řetězová pila STIHL STIHL 180 se obvykle spouští po těchto třech bodech. Pokud se řetězová pila nespustí, zkontrolujte vzduchový filtr, přívod paliva a funkčnost svíčky.

Problém je způsoben ucpaným sytičem (ventil, který vyrovnává tlak v nádrži při vyčerpání paliva). Pokud je ucpaný, vzniká v palivové nádrži podtlak, který má negativní vliv na přívod paliva. Pokud je u vaší řetězové pily ucpaná odvzdušňovací zátka, lze ji vyčistit jehlou.

Zákazníci často přicházejí s touto řetězovou pilou a my jsme uvedli dva největší problémy s ní. Velmi častá je také oprava řetězové pily STIHL 250.

Odborníci na opravy STIHL ve společnosti Veselý Troška jsou zde, aby vám pomohli rychle a efektivně vyřešit problém s řetězovou pilou STIHL-180!

Kdy je třeba provést úpravu

Karburátory dnešních řetězových pil Carver je prakticky nemožné seřídit doma ručně. Šrouby jsou z výroby pevně nastaveny, pružiny je pevně chrání před vibracemi a jejich poloha se samovolně nemění.

See also  Spotřeba paliva ChainSAWS STIHL MS 180

Šrouby na karburátorech řetězových pil Carver však lze seřídit běžným šroubovákem a speciálními otvory bez nutnosti demontáže krytu. To naznačuje, že tyto modely jsou konstruovány tak, aby vyžadovaly pravidelné seřizování karburátoru.

Příčina je technicky neurčitá. Možné jsou pouze verze:

  • Karburátor Carver se nachází ve vibrační zóně, což způsobuje samovolné zapínání a vypínání šroubů.
  • Je vybavena hrubou pružinou, která nemůže šroub zajistit jako u jiných modelů.
  • Vzhledem k technickým vlastnostem karburátoru a celého motoru řetězové pily Carver je nutné pravidelné seřizování.

Náklady na opravu a výměnu karburátoru

Pokud nemáte zkušenosti s opravami řetězových pil STIHL, je lepší je svěřit odborníkům. Cena závisí na složitosti opravy a regionu. Průměrné hodnoty jsou následující:

  • diagnostika benzinové pily. 300;
  • výměna karburátoru. 300;
  • kompletní servis (komplex zahrnuje proplach, instalaci a seřízení). 1000;
  • Čištění exteriéru bez demontáže. 300;
  • úprava. 300;
  • generální oprava karburátoru a motoru. 2 000;
  • Těsnění trubek. 200.

Viz ” 2 nejspolehlivější a uživatelsky přívětivé americké řetězové pily Poulan

seřízení, karburátoru, stihl

Pravidelné seřizování karburátoru může zlepšit účinnost vaší řetězové pily a snížit náklady na palivo. Doporučuje se přesně dodržovat technologii nebo nechat práci provést odborníka.

seřízení karburátoru řetězové pily STIHL 180

Za množství a kvalitu paliva dodávaného do difuzoru jsou obvykle zodpovědné speciální šrouby, jejichž nastavením měníme průřez palivového kanálu. U karburátoru použitého u řetězové pily STIHL 180 však tyto dva šrouby chybí, což usnadňuje ovládání pily.

Kanály jsou navrženy tak, aby se do difuzoru dostalo optimální množství paliva při všech otáčkách motoru. Šroub LD slouží k regulaci průtoku vzduchu do trysky volnoběžných otáček. Změny otáček motoru, v jejichž důsledku.

K seřízení karburátoru řetězové pily STIHL 180 potřebujete klasický plochý šroubovák a elektronický otáčkoměr (není povinný). Algoritmus úpravy je následující:

  • Zkontrolujte vzduchový filtr. V případě potřeby vyměňte filtrační vložku.
  • Otočte šroub LD úplně proti směru hodinových ručiček a poté jej vyšroubujte o 2 otáčky. Pozor, levý závit! Na těle pily je otvor pro šroubovák, kterým se dostanete k šroubu. Spusťte motor a zahřívejte jej 5 až 7 minut.
  • Pomalým otáčením šroubu LD ve směru hodinových ručiček nastavte volnoběžné otáčky. Jsou možné dvě situace:
  • Otáčky motoru při volnoběhu jsou velmi nízké. Motor nedrží volnoběh. Otáčejte šroubem LD, dokud se pila nezačne otáčet, a pak jej otočte o další 1/2 otáčky zpět (řetěz by se měl zastavit).
  • Pila se otáčí naprázdno. V takovém případě pomalu otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nezastaví, a poté jej otočte o další 1/2 otáčky ve stejném směru.
See also  úhlová bruska s regulací otáček

Pokud se řetěz i po všech manipulacích s nastavením karburátoru nadále otáčí volnoběžnými otáčkami, je třeba pilu odvézt do servisu k prodejci.

Následující video podrobně ukazuje, jak seřídit karburátor řetězové pily STIHL 180 s elektronickým otáčkoměrem.

Nyní a v posledních letech se montují karburátory čínské výroby s jediným seřizovacím šroubem. Tyto membránové karburátory je prakticky nemožné rozebrat, protože jsou celé utěsněné a zalité. Takříkajíc: “Úprava. ne, neslyšel jsem”V tomto případě je jednodušší. a v prodeji jsou originální karburátory (také vyrobené v Číně, ale továrna patří STIHL) a třetí strany (také čínské) výrobci.

Originální karburátory STIHL 180 jsou mimořádně spolehlivé a zřídkakdy zklamou majitele, přestože se vyrábějí v Číně Původní 2500, tedy téměř 4krát dražší.

U řetězových pil, které se vyrábějí 5 a více let, je možné zakoupit.

Jak nastavit karburátor řetězové pily STIHL 180??

Můžeme regulovat pouze volnoběžné otáčky. Proč ji potřebuji a jak poznám, kdy mám nastavit volnoběžné otáčky na svém stroji STIHL 180?? To je nutné, pokud se řetěz při volnoběhu nezastaví, což může vést ke zranění osob nebo k nestabilnímu řezání obecně.

Který karburátor se používá u STIHL 180?

Řetězová pila STIHL 180 má membránový karburátor Zama japonské výroby. Některé uživatele mate nápis China na karburátoru. Ano, skutečně se montují v Číně. Továrnu však vlastní společnost STIHL a kvalita je stále na vysoké úrovni. Nicméně stále existují čínské kopie řetězové pily s příslušným karburátorem. Tyto pily však bývají levnější než originály.

Nastavení

Nastavení u modelu STIHL 180 je jednoduché, pomocí šroubu lze provést drobné úpravy volnoběžných otáček.

V karburátoru modelu 180 nejsou šrouby L a H jako u jiných řetězových pil. To má zabránit tomu, aby nezkušení uživatelé otáčeli věcmi, které se otáčet nemají, a tím poškodili řetězovou pilu.

See also  STIHL 180 špatně startuje, když je horký

Němci jistě přišli s dobrým nápadem, ale někdy, zejména po výměně pístní skupiny a instalaci neoriginálního, motorová pila ztrácí volnoběžné otáčky. Kdybyste mohli nastavit palivovou směs, byl by tento problém vyřešen během několika sekund, ale nyní se musíte dostat do hlavní komory a nastavit polohu třmenu jehlového ventilu.

Jak seřídit karburátor řetězové pily

Abyste pochopili, jak správně seřídit karburátor motorové pily, musíte to vidět, a proto čtenáři nabízíme, aby věnoval pozornost níže uvedenému příkladu.

K seřízení je zapotřebí pouze drážkový šroubovák, nicméně dokonale seřídit karburátor bez tachometru není možné (rozhodně, pokud člověk není motorista nebo řidič-profesionál se zkušenostmi). Nyní se pokusíme pochopit, jak seřídit karburátor v té či oné situaci.

Jak seřídit karburátor řetězové pily, pokud nechce vůbec nastartovat

Je to častý problém, když se všeuměl snaží jít do nastavení s rukama nad hlavou. V takovém případě existují standardní polohy šroubů, ze kterých můžete “tančit” na. Nejprve je třeba oba šrouby zcela otočit (nedotahujte je příliš). Poté odšroubujte:

Pokud jde o šroub volnoběžných otáček, musí být nejprve sytič zcela zavřený (šroub T vyšroubovaný). Pak otočte o jednu a půl otáčky ve směru hodinových ručiček a zkuste nastartovat motor. Pokud se to nepodaří, přidávejte postupně po čtvrt otáčce, dokud nezačne fungovat. Po nastartování motoru nastavte šroub volnoběžných otáček tak, aby se motor nezadrhával, ale aby řetěz stál.

Stroj na broušení řetězů řetězových pil: kritéria výběru, konstrukční vlastnosti, technické a provozní charakteristiky zařízení, princip činnosti ručních a automatických zařízení, přehled oblíbených modelů brousicích strojů.

Jak správně a přesně seřídit karburátor: návod krok za krokem

Pro snazší pochopení informací doporučujeme jejich přehled na základě fotopříkladů s popisem činností v tabulce. Na základě počátečního nastavení řetězové pily.

Přečtěte si více v tomto videu, které se věnuje seřízení karburátoru řetězové pily.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS