Seřízení karburátoru Husqvarna 128r

Nastavení zařízení Husqvarna. Seřízení karburátoru sekačky můžete provést vlastníma rukama Benzínová sekačka Husqvarna nepracuje na plný výkon

Sekačky na trávu, stejně jako veškeré zahradní elektrické nářadí, jsou nenáročné na údržbu. Opravy, seřízení a nastavení můžete a měli byste provádět sami. Například seřízení karburátoru sekačky na trávu trvá jen pět minut.

Karburátor sekačky je součástí palivového systému. Stejně jako všechny karburátory mísí vzduch a palivo (benzín), které se dále dodává do válců motoru.

Správný poměr paliva a vzduchu je v tomto procesu nejdůležitější a karburátor je za tímto účelem seřízen.

Hlavní problémy a závady karburátoru.

Síťovina S tímto prvkem jsou pouze dva problémy:

Chcete-li zjistit příčinu závady, odšroubujte víčko palivového filtru a vyjměte síťový filtr. Pokud se na něm pouze nahromadily nečistoty, pomůže propláchnutí benzinem nebo vyfoukání.

V případě viditelného poškození nezapomeňte namontovat nový filtr. Mohlo by také dojít k poškození palivového potrubí (zkuste tento prvek zkontrolovat během opravy).

Startér karburátoru téměř vždy selže kvůli ucpání. K mytí použijte aceton nebo stejný benzin.

Vyfukování částí karburátoru ucpaným stlačeným vzduchem je přijatelný a vhodný postup opravy.

Škrticí klapka, sady dílů karburátoru, sací nebo výfukové potrubí. Všechny tyto části musí být bez tlaku. Pravděpodobně můžete zkontrolovat jednoduchý způsob. Utěsněte problémové místo mýdlovým sedimentem.

Z vlastní zkušenosti

sekačka na trávu nebo vyžínač

strunová sekačka je více než sekačka na trávu, protože může být i elektrická. vyžínače trávy a benzínové vyžínače trávy jsou totéž.

Někteří autoři ujišťují, že strunová sekačka je slabším nástrojem na rozdíl od výkonnější sekačky, kterou lze použít k sekání keřů. Osobně mám nástroj s maximálním výkonem 1,7 kW, který, jak je uvedeno v příručce, dokáže sekat malé keře o tloušťce až 10 mm. Návod k obsluze se nazývá “benzínová sekačka na trávu”. “.

See also  Husqvarna 128r nechce nabrat rychlost

Poměr směsi paliva

Někde jsem četl, že pokud příručka k sekačce a olej mohou uvádět různé poměry palivové směsi, měli byste použít poměr uvedený v příručce.

Po dlouhou dobu, a to tak. z motoru do nádrže kapal přebytečný olej a zátka je neustále tvořen na saze, protože příručka byla uvedena podíl pro záběh motoru 1:25, a na kanystru. 1:50. Po přechodu na 1:50 už žádný únik oleje. Zapalovací svíčka hořela dál, ale s menší intenzitou (karburátor ještě nebyl seřízen).

Jak seřídit karburátor na kartáči

Přečtěte si ji sami

Další nastavení karburátoru se provádí seřízením šroubu. Ty jsou tři:

Vpravo (L). Nastavení palivové směsi pro nízké otáčky.

Je třeba zjistit maximální volnoběžné otáčky. Pomalu otáčejte šroubem (L) doprava a doleva.

Chcete-li provést nastavení, otočte šroubem o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček.

Spodní část (T). Odpovědnost za nastavení volnoběžných otáček motoru.

Pro správné nastavení volnoběžných otáček platí pravidlo:

  • Stabilní provoz studeného motoru;
  • Nepříliš vysoké otáčky motoru;
  • Velká skříňka pro strunovou hlavu;
  • Stabilní chod motoru při změně polohy (náhlý výkyv nože nahoru nebo dolů).

Vlevo (N). Úprava směsi při vysokých otáčkách. (Šroubovat jako poslední).

seřízení, karburátoru, husqvarna, 128r

Levý šroub (H) určuje celkovou regulaci maximálních otáček, výkonu motoru, teploty a rozsahu škrticí klapky.

Seřízení kartáčů karburátoru Posledním šroubem proveďte následující úkony

  • Otevřete plný plyn a zároveň uvolněte plný plyn. Otáčejte šroubem ve směru hodinových ručiček, dokud se rychlost nesníží (pak se zaměřte na ucho).
  • Otáčejte šroubem co nejpomaleji proti směru hodinových ručiček, dokud motor nezačne běžet nepravidelně.
  • Pak jej mírně vraťte zpět, až uslyšíte rovnoměrnou a plynulou odezvu plynu.
  • Pro lepší uplatnění dovedností je vhodnější prohlédnout si práci zkušeného uživatele:
See also  Seřízení karburátoru STIHL 170

Je zajímavé, že z pohledu autora videa je nastavení (jeho správnost) určeno barvou zapalovací svíčky, a to nejen podle otáček a stability motoru.

Správné nastavení karburátoru vlastníma rukama v tomto případě. Spaluje palivovou směs, aniž by zanechávala zbytky; barva zapalovací svíčky by měla být světle hnědá.

Základní problémy a závady karburátoru.

Sítko. S tímto prvkem se nejčastěji setkáváme se dvěma problémy:

Chcete-li zjistit příčinu ucpání, odšroubujte víko palivového filtru a vyjměte sítko. Pokud je pouze znečištěný, propláchněte ho benzínem nebo vyfoukejte.

Pokud je sítko viditelně poškozené, je nutné jej vyměnit za nové. Může dojít také k poškození palivového potrubí (tento prvek by měl být zkontrolován v průběhu opravy).

Startér karburátoru téměř vždy nefunguje kvůli ucpání. K proplachování použijte aceton nebo stejný benzín.

Vyfukování ucpaných částí karburátoru stlačeným vzduchem je přijatelný a pohodlný způsob opravy.

Těleso škrticí klapky, spoje součástí karburátoru a sací nebo výstupní vzduchové potrubí. všechny tyto díly jsou náchylné k netěsnostem. Pro kontrolu můžete vyzkoušet jednoduchou metodu. na problematické místo naneste mýdlovou pěnu.

Řetěz pro řetězovou pilu

Výhodou těchto modelů řetězových pil je standardní nastavení řetězu. Stačí prakticky jakýkoli řetěz o délce lišty (obecně 40 cm) s šířkou drážky 1.3 milimetry, rozteč řetězu. v závislosti na modelu. U modelů řetězových pil začínajících na “1” je to 3/8″. platí pro model 135; u řetězových pil začínajících na “4” je to 0,325″.

S řetězovou pilou lze v každém případě použít jakýkoli řetěz. jen se ujistěte, že je správně napnutý. Pro nastavení napnutí řetězu použijte napínací šroub a pravidlo. Řetěz by se neměl na liště prohýbat, měl by sedět poměrně pevně, ale zároveň by neměl bránit otáčení řetězového kola, a při vypnutí by měl rukou snadno přejíždět po liště řetězového kola

See also  Husqvarna 262 motorová pila, jakou hlavovou sadu lze namontovat?

řetěz je během provozu napnutý, proto jej pravidelně kontrolujte. Nastavení v krocích po 1/4 otáčky seřizovacího šroubu je správné.

Kdy je nutné nastavení

Seřízení karburátoru je nutné v následujících případech:

  • nový motor byl zaběhnut (použito 4-5 litrů palivové směsi);
  • změnilo se složení paliva (olej a druh benzínu);
  • se změnilo počasí (horko, zima);
  • změnilo se řídnutí vzduchu (týká se horských oblastí)
  • po dlouhém skladování;
  • se zvýšilo zatížení motoru (po výměně nářadí atd.).д.);
  • seřizovací šrouby se neúmyslně uvolnily v důsledku vibrací;
  • spotřeba paliva se zvýšila a karburátor se přeplňuje;
  • elektrody zapalovací svíčky se rychle znečistí (palivová směs je správně namíchána)
  • motor nastartuje a okamžitě se zastaví nebo se špatně roztočí;
  • do válce neproudí žádný benzín;
  • velké množství výfukových plynů.

Shrnutí

Při prvních příznacích nesprávné funkce řetězové pily je vhodné provést úplnou diagnostiku. Aby nedošlo k poškození řetězové pily nesprávnou údržbou, je nejlepší nechat problém zjistit a opravit odborníkem. Především nepoužívejte řetězovou pilu s drobnými závadami, tj. к. to vede k dalším problémům.

Majitelé řetězových pil se musí vypořádat s tím, že pila bez zjevných okolností přestane normálně fungovat. V našem článku se pokusíme zjistit, proč se řetězová pila při různých provozních podmínkách vypíná a jak závadu diagnostikovat.

DŮLEŽITÉ. Zkušený elektrikář prozradil na síť tajemství, jak legálně zaplatit účty za elektřinu na polovinu

Husqvarna 240 1. Neschopnost nastartovat 2. Po sešlápnutí plynu se plynová páka zastaví 3. Nefunguje hladce 4. Přečtěte si více

| Denial of responsibility | Contacts |RSS