Rám pro přestavbu motorového kypřiče na minitraktor

Jak vyrobit minitraktor z motorového rumpálu: návod krok za krokem

Pro majitele pozemků je minitraktor nepochybně žádanější koupí než jednonápravový traktor, protože je mnohonásobně výkonnější a pohodlnější. Ale bohužel ne každý a ne vždy může získat právě tuto jednotku, s odkazem na její náklady, velikost a řadu možných důvodů.

Pokud však již máte takový stroj, jako je jednonápravový traktor, můžete jej snadno přeměnit na minitraktor vlastníma rukama. K tomu budete potřebovat nářadí, materiál a touhu.

Jak přestavět

Traktor vyrobený ze sněžného skútru může pracovat na malých plochách. Sestavit ji násilím každému, kdo má alespoň trochu znalostí o tom, jak uspořádat stroje. Kromě toho je třeba mít na paměti, že úpravy různých modelů se provádějí podle různých schémat.

Od společnosti Agro

Pokud máte v úmyslu postavit stroj poháněný motorem Agro, je důležité si uvědomit, že standardní náprava má pouze nízkou pevnost v tahu. Je možné, že se tyto díly zlomí i při použití motorového kultivátoru bez přídavného zatížení, a pokud zvýšíte zatížení, riziko takového výsledku se několikanásobně zvýší. Chcete-li snížit pravděpodobnost poruchy na nulu, můžete nainstalovat redukci kola z vozu UAZ nebo LUAZ. Pro zvýšení tažné síly traktoru lze měnit převodové poměry.

Před výrobou podomácku vyrobeného traktoru je nutné předem určit, zda má být motor umístěn vpředu nebo vzadu. První z nich umožňuje lepší manévrovatelnost stroje, ale zvyšuje tlak na kola. Možné jsou také problémy s převodovkou.

  • Sestavení rámu a přední nápravy z válcovaných ocelových profilů.
  • Připevnění nábojů kol k přední nápravě. Brzdy s mechanickým nebo hydraulickým pohonem.
  • Montáž nápravy. V případě kompozitního rámu musí být pevně spojen s přední polovinou. Celá část rámu se otáčí, aby se otočila.
  • Namontujte k němu převodku řízení a připojte vačky čepu k táhlu řízení.
  • sestavte sloupek řízení a zkontrolujte funkci řízení.
  • Umístěte zadní nápravu do obvyklé polohy. Připevněte jej k rámu pomocí dvou ložiskových držáků. Na nápravě je řemenice, která přenáší točivý moment z motoru.
  • Montáž motoru a kol.
  • Umístění sedadla řidiče a pedálů podle výkresů.
  • Provádění funkčních úprav traktorových jednotek.

Může být také vybaven světlomety, dalšími světly nebo lakován ve speciální barvě. Přípustné je také vytvoření stříšky, která bude chránit před ne vždy příznivými povětrnostními podmínkami.

Od Salut

Pokud si vybíráte z těchto produktů, pak je jednonápravový traktor “Salut-100” dobrou volbou. To je důležité, protože práce s jinými modely bude obtížnější.

See also  Mazivo pro převodovku motorového kultivátoru

Řemeslníci s malými nebo žádnými zkušenostmi by měli upustit od myšlenky provádět složitou techniku sami. Úzká pomocná náprava by také nefungovala. Pokud šířka nepřesahuje 100 cm, hrozí velké riziko, že se minitraktor při ostrém zatáčení převrátí.

Hlavní součástí práce je zvětšení šířky rozvoru. Pokud si koupíte prefabrikovaná pouzdra, nemusíte soustružit. V případech, kdy diferenciály nejsou k dispozici, lze použít otočné uzávěrky.

Podvozek si vybírají majitelé podomácku vyrobených traktorů. Po přípravě rámu je třeba úhlovou bruskou naříznout podélné a příčné nosníky. Pak je lze spojit dvěma způsoby: sešroubováním nebo pomocí svářečky.

U modelu “Salut” je nutné instalovat dvojici spřažených polorámů s dvojitými závěsy. Taková konstrukce nemá zvýšené jízdní vlastnosti. Zadní náprava je opatřena koly pro motorový rumpál a přední náprava dezénem.

Pokud se “Saljut” předělá na motor se stejným výkonem jako původně, získáte traktor, který zvládne jakoukoli práci na ploše 2-3 hektary. U větších ploch je však potřeba vyšší výkon.

Podle zpětné vazby od zkušených zemědělců se při použití náhradních dílů z prefabrikovaných sad s díly požárních čerpadel dosahuje vynikajících výsledků. Výrobky budou schopny stoupat do kopce i s těžkým nákladem. V některých případech jsou vybaveny terénními koly.

Z elektrického rumpálu Neva

Jednotky značky Neva jsou vybaveny motorem o výkonu 5,5 až 10 koní. Motory mají dva nebo čtyři rychlostní stupně a zpátečku. Kola jsou poháněna převodovkou se smíšeným režimem. Chcete-li z kultivátoru Neva vytvořit traktor, potřebujete model s výkonným motorem.

K dispozici je řetěz pro připojení pluhu, brán a dalšího zemědělského vybavení. Spojovací zařízení by mělo být přeneseno do podomácku vyrobeného stroje beze změny.

  • Rám vyžaduje trubky s různými průřezy. Prvky rámu jsou sešroubovány a svařeny.
  • Sestavení a instalace podvozku. K instalaci zadních kol potřebujete přídavnou nápravu, kterou lze vyrobit z ocelové trubky. Ložiska a pouzdra musí být zalisována do obou konců. takto budou připevněna zadní kola.
  • uchycení motoru. To lze provést na přední i zadní části rámu. Druhá varianta bude vyžadovat zvětšení rozvoru předních a zadních kol.

Nakonec vybavte vlastnoručně vyrobený stroj sedadlem řidiče, světlomety a dalšími světly. Díky malým rozměrům se s ním snadno manévruje.

Od společnosti Oki

Pro toto nářadí je nutná reverzibilní dvourychlostní převodovka. Nezapomeňte na řetězové převody. otáčejí se díky kloubovým hřídelím, které pohánějí přední a zadní nápravu. Prefabrikovaný rám, který je původně rozdělen na dvě části, je přijatelný. Každý z nich je spojen univerzálním kloubem z nákladního automobilu.

Stroje jsou zpravidla vybaveny koly 4×4. Motor je umístěn vpředu a kapota je zakrytá. Jeho výkon může být až 9 litrů. V zadní části rámu se nachází převodová skříň.

Od Shtenli

Nejdříve odstraňte z motorového rumpálu vše nepotřebné. Převodovka, převodovka a motor musí být připraveny k montáži s dostatečným předstihem. Pokud je k dispozici rámeček, není potřeba nic dalšího z původního rámečku.

See also  Jarní kultivátor vlastníma rukama

K pohonu potřebuje hřídel se dvěma převody. Horní část stále obsahuje nosné ložisko. V šestihranu může být velká mezera, ale tu lze odstranit přidáním pilového pásu. Pokud používáte pilový kotouč na kov, musíte zuby odříznout úhlovou bruskou.

Sloupek řízení lze upravit z modelu Zhiguli a klouby z modelu Oka. Montáž zadní nápravy se provádí na 120 kanálech.

Potřebný materiál, díly a náhradní díly

Abychom pochopili, co je k výrobě potřeba, podívejme se na hlavní prvky hotového minitraktoru:

přestavbu, motorového, kypřiče, minitraktor
  • Rám (vyrobený z libovolného kusu kovu)
  • Převodovka pro zatáčení
  • Jakékoli brzdy
  • Sídlo
  • Kov pro karoserie
  • Závěs, který slouží k připojení dalšího vybavení.

Všechny tyto díly lze zakoupit na vrakovištích nebo ve sběrných surovinách. Je však třeba je vybírat zodpovědně. Často nejsou zcela nové, a proto je třeba pečlivě zkontrolovat jejich celistvost a vady. Poškozené součásti nelze použít. V opačném případě by celý stroj nefungoval správně.

Jak se minitraktory liší

Pokud jde o to, co bylo původně bráno jako základ, existuje několik druhů minitraktorů, přestavěných z motorového kypřiče “Salut”:

  • Podomácku vyrobený traktor s motorem o výkonu shodném s motorem kultivátoru, který úspěšně vykonává veškeré zemědělské práce na ploše 2-3 hektary.
  • Traktor s výkonnějším motorem zvládne všechny zemědělské práce na velkých plochách. orbu, okopávání, pletí, sázení brambor.

Díky přídavnému závěsu se možnosti domácího stroje značně rozšířily. odklízení sněhu, sklizeň sena na ploše větší než 5 hektarů.

Sada pro přestavbu kráčejícího traktoru na minitraktor

Pro zjednodušení můžete zakoupit hotovou sadu pro přestavbu traktoru na traktor. Tato sada vám umožní v krátké době přejít z jednoho typu techniky na jiný. Tato sada pro přestavbu motorového kypřiče se často skládá z:

  • hotový rám;
  • přední nosník;
  • zádrhel;
  • páky;
  • pedály;
  • kormidlo;
  • křídla;
  • sedadlo řidiče.

Tato sada bude velmi užitečná pro ty, kteří se zajímají o to, jak si v krátké době vyrobit minitraktor z motorového kultivátoru.

Ale ti, kteří si rádi dělají všechno sami a mají potřebné prvky doma, mohou vše postavit vlastníma rukama. Je nutné plně dodržovat výkresovou dokumentaci.

DIY mini traktor z dieselového kultivátoru

Vážení návštěvníci webu “Samodelkin a friend” od autora materiálu se dozvíte, jak si vyrobit vlastní mini traktor z dieselového kultivátoru o výkonu 9 koní. S přechodem od kolektivního k soukromému zemědělství nyní lidé nutně potřebují levné a spolehlivé minitraktory. Tento stroj je schopen vykonávat mnoho zemědělských prací: orbu a kultivaci zahrady, přepravu různých nákladů, úklid a odklízení sněhu v zimním období.

Tovární exempláře jsou drahé a pro prostého zemědělce cenově neúnosné, ale inovátor vždy najde východisko z nouze) Skutečnost, že použití motorového bloku vyžaduje sílu a zdraví, protože když na jaře a na podzim práce na zahradě pro něj chodit, držet dolů, že šlo hladce, pak zvednout, a s mini-traktor vše jen.nastoupit a odejít))

Tento minitraktor vychází z dieselového jednonápravového traktoru o výkonu 9 k. rám svařený z profilované trubky, řízení a přední kola VAZ, ale zadní náprava s převodovkou z jiného motobloku, jen odpojená od své hlavní části, a točivý moment je přenášen řemenovým převodem přes soustavu řemenic. Frézku za studena lze připojit beze změny a je nainstalováno tažné zařízení pro přívěsný vozík.

  • dieselový jednonápravový traktor 9 hp
  • Prof-tube
  • Volant “Moskvič”
  • Kola VAZ.2 ks
  • Skladba “Volha
  • válečky pod ložisky 202
přestavbu, motorového, kypřiče, minitraktor

Pokyny krok za krokem pro sestavení minitraktoru z dieselového kultivátoru vlastníma rukama.

See also  Výměna převodového oleje u kultivátoru Caiman

Rám svařený z kanálových tyčí a profilovaných trubek Cutter. Přívěs za auto Přívěs. Tažné zařízení. Řízení. Řemeny a napínací kladky. Jak přestavět Moto-Block na minitraktor, videorecenze.

Domácí minitraktor 4×2 z motorového kypřiče

Vážení návštěvníci webu “Samodelkin přítel” od autora materiálu se dozvíte, jak vytvořit domácí mini-traktor z elektrického rumpálu s rozbitým rámem vlastníma rukama. Minitraktor.Je to perfektní pomocník na soukromém hospodářství, díky němuž lze orat a obdělávat půdu, stejně jako převážet různé náklady po zahradě a v zimě odklízet sníh.

Sbírat mini-traktor může být v garáži, s minimem náhradních dílů z domácího automobilového průmyslu a trochu kovového šrotu) základem pro vytvoření daného MT sloužil časem prověřený jednonápravový traktor Oka, změny jsou provedeny na minimum, a to, nastavit kolo z VAZ a perekynutsy plynu a spojky kabely na pedálech. volant z vozu Moskvič-2140 “Sobol”. Druhý rám je přivařen z rohu, v zadní části je instalováno tažné zařízení pro přepravu přívěsů.

Přední část traktoru má nůž s nastavitelným úhlem náběhu pro odklízení sněhu (standardní výbava motorového kypřiče), ale je doplněna zvedacím mechanismem a fixací nože v přepravní poloze.

Podívejme se tedy na vlastnosti konstrukce minitraktoru z motorového kypřiče.

  • jednonápravový traktor OKA 6 hp
  • Skříň řízení Moskvič
  • kovový úhelník
  • Kola VAZ 4 ks
  • plech 2 mm
  • sedadlo řidiče
  • mlhová světla a generátor
  • svařovací invertor
  • úhlová bruska (úhlová bruska)
  • sada klíčů
  • vrták
  • měřicí a zámečnické nástroje
  • dobré ruce)

Fotografie krok za krokem sestavení minitraktoru z motorového rumpálu vlastníma rukama. Výsypka pro úklid sněhu z motorového kypřiče s upraveným zvedacím mechanismem. Vytvoření rámu zlomu nebo je to spíše adaptér. Lanka plynu a spojky jsou vedena k pedálům. Instalace nábojů a výroba zadních blatníků z 2mm kovu.

Úvahy o elektrické instalaci

Klíčovým faktorem je přizpůsobení napětí přímo alternátoru a místu, kde by mělo být použito.

Samotná baterie, která se nazývá akumulátor, je nádoba s kapalinou, proto je důležité ji pevně namontovat.

Nejlépe se to provádí například v poloze, ve které má být instalováno sedadlo řidiče.

přestavbu, motorového, kypřiče, minitraktor
| Denial of responsibility | Contacts |RSS