Postavte se pro jednosměrný traktor, který nahradí kola

Spárovaná kola na jednokém traktoru Neva

Zařízení pro motoblock jakéhokoliv druhu a konfigurace je povinné. Moderní modely jsou bloky impozantních velikostí, vybavených systémy extrakce energie, takže každý rok výrobci zařízení produkují nové funkční trysky a přílohy pro ně. Konstrukce motoru je navržen tak, aby doplňkové nástroje měly být použity výhradně v přiložené poloze. Jaké je další vybavení pro motoblocks a pro to, co se používá?

Často se jedná o agregáty pro zpracování půdy, obilí a zeleniny pěstování na pozemcích malých velikostí.

Jak udělat motoblock adaptér Udělejte to sami?

jednosměrný, traktor, který, kola

Domácí adaptér pro motoblock vás nebude vyžadovat od speciálních finančních a materiálních nákladů nebo specifických znalostí. Stačí přemýšlet o výkresech a velikostech, získávání některých materiálů a odpovídající sadu nástrojů. Požadované minimální svítidla pro samosprávu adaptéru na motoblock vypadá takto:

  • Kovové rohy;
  • Kovový profilový čtverec;
  • 2 kola vhodné velikosti;
  • svařování;
  • husté plechy (pro podporu nohou);
  • Malý ruční nástroj (šroubovák, pila, ruleta a t. D.).

Obecná představa o tom, jak by adaptér měl vypadat, jsme již vedli na začátku článku. Nyní více o zbytku hlavních prvků jeho designu.

  • Rám. Hlavní složkou budoucího vybavení. Konstrukce některých adaptérů zajišťuje kombinaci s jedním kusem motoru, ale takový adaptér vyžaduje restrukturalizaci a samotný motorový blok (to bude mít novou stanici pro motor).
  • Suspenze.
  • Spojka. Poskytuje stabilitu a spolehlivost celého designu. Je třeba vzít v úvahu typ spojovacího zařízení v závislosti na typu adaptéru. Pokud je adaptér s volantem. závěsný musí být tvrdý. S pohyblivým kloubem musí být spojka otočná, na horizontálním závěsu.
  • Sedící. Hotový výrobek je vytvořen nebo vybrán na základě preferencí projektanta.
  • Kontrolní systém. V přítomnosti tvrdé vazby. Můžete také vařit nebo koupit.

Níže uvedené kresby detaily Rozměry návrhu adaptéru, stejně jako jeho hlavní vazebné uzly.

Výroba domácích primárů

Někdy pneumoly mohou sklouznout (mírná země, sama po dešti, povodně) a vaše práce může jít do čerpadla. Pro lepší spojku s půdou vyžaduje spolehlivá zařízení. Jedná se o běžné primáry.

Můžete si samozřejmě koupit v obchodě, ale ne každý chce utratit peníze na to, co je snadné to udělat sami a z materiálů “Thrus”. Kromě toho požadavky na ně jsou pouze dva, a oba jsou nezbytné pro zajištění spolehlivé spojky:

See also  Jaký je trest za řízení motorového rumpálu bez řidičského průkazu?

Existuje mnoho možností pro kola s půdami, vyrobené s vlastními rukama. Budeme bydlet na dva z nich. Pro jejich výrobu jsou hlavní nástroje:

Chcete-li plnit první možnost, budete potřebovat kovové pruhy (tloušťka asi 5 mm) a disků z automobilů. Jejich průměr závisí na velikosti nože kultivátoru. Mnohé jsou považovány za optimální verzi disků z “Zhiguli”.

Domácí motoblock Motor.

Způsob výroby rukojeti půdy je velmi jednoduchý:

  • Řezání rohového brusného pásu tak, aby jejich délka je asi jeden a půlnásobek šířky disků;
  • jsou ohnuté v svěráku pod úhlem tak, aby byly vloženy mezi dvě straně disk;
  • rozdělit pásy rovnoměrně a svařovat na místo;
  • Posílit výsledný základní nátěr na ose.

Druhá možnost je obtížnější. Pro to, že je to plech tlustého kovu, jsou umístěny a vyříznuty něco jako velké řetězové kolo nebo ráčna z hodin. Další části výsledných paprsků budou ohnuté a kovové desky Vítejte.

Možnosti připravenosti

Pokud začnete porovnávat tovární vozíky pro ceny motobloků, budou se zdát jednoduše exkluzivní, vzhledem k tomu, co takový výrobek bude aplikován na omezeném území a na jednoduché trase.

I když jejich kvalita stále přitahuje pozornost mnoha majitelů motobloků, což z jednoho důvodu nebo jiného nejsou zapojeny do jejich výroby v domácnosti. I když se podívá na to, co pozinkované desky a dno, brzdy pro každou chuť a měkká sedadla s kroky. téměř všechny druhy pohodlí.

Můžete dokonce získat záruku na výrobek. Vzhledem k tomu, že jsou však vyráběny podle některých norem, jejich velikost, nosnost a celkově konstrukční pohodlí, často neodpovídají požadavkům, které kupující dali. Proto je vážná otázka volby. koupit nebo se sami?

  • Trakt TPM-350-1 pro motobloky, vybavené páskovými brzdami, s pozinkovaným typem sklápěčového vozu, má rozměry 1,2 metru na 1 metr. Nosnost tohoto produktu. 500 kilogramů.
  • Vozík je vhodný pro mnoho modelů motobloků, jako zahraniční, vyrobené v Číně, totéž pro domácí, ve kterých jsou používány komponenty dodané z Číny. Celková délka je 2,6 m a šířka je 1,3 metru.
  • Trolejley TP-350-1 Galvanizovaný pro minitraktor, jehož tělo je plně sestaveno z pozinkovaných ocelových plechů, vybavených také reflexními prvky. S vlastní hmotností 90 kilogramů je jeho nosnost asi 500 kilogramů.
  • Velikosti karoserie 1,1 metru na 1 metr Rivne. Diskové brzdy jsou instalovány v tomto košíku, je zcela skládací. Pravda, stejně jako standard, je vhodný pouze pro lpění na minitraktor.
  • Aby bylo možné použít košík s vláknem, bude nutné jej doplnit potřebnou montáž. Průměrný
    Přívěs je vozík, že navzdory názvu lze použít nejen s motorovými bloky této společnosti, ale také s jejich analogy. A jsou hojné, protože jako motorové bloky se vyrábí v Číně.
See also  Úhlová bruska AEG 125 s plynulým nastavením otáček

Výrobky této země jsou známé tím, že v různých modelech a dokonce i firmy jsou používány stejné komponenty, díky kterému můžete opravit, nahrazení dílů v podobných modelech.

Totéž platí pro oba přílohy, nebo spíše upevnění pro něj.

  • Rozměry tělesa Rozměry. 1,4 metru na 1 metr Rivne, výška. 1,13 metrů. Typ přívěsu Dump vozík s nosnou kapacitou 350 kilogramů. Z dostupného vybavení, které jsou vybaveny všemi přívěsy tohoto modelu, jsou vybaveny. pohodlný rukavic, který se nachází pod sedadlem.
  • Průměrný

Motoblock zvedací zařízení.

Dubrerr napsal: Sklouzl, lehce stáhl sám sobě a všechny!

Dubrert. A pro tělo nebude převodovka lepší pro lpení MB? Zde na fotografickém zatížení na ložiskách koneckonců.

Arkady napsal: A, převodovka se nevrátí MB pro tělo? Zde na fotografickém zatížení na ložiskách koneckonců.

Takže vyhoďte stojan a vynechejte MB z nebe na zem. Jak vyložená ložiska?

Zatímco jste odloženi a ložiska jsou poškozena.

Arkady napsal: Zatímco jste odloženi a ložiska jsou poškozena.

Ale tělo je přesně na uvolňování výbuchu.

Arkady napsal: Zatímco jste odloženi a ložiska jsou poškozena.

Arkady. Prostřednictvím kol nebo řezaček na ložiscích ovlivňují sílu na okraji akcií více než z podpory výtahu. Neboj se o ně.

Podlaha, lope. Ale ne v tomto životě. A pokud vážně, pak na těle se spoléhá více.Nebude podvádět při uvolnění.

Alexandr063. Tak proč pak na ose? Na těle, pokud ano, pak můžete otočit hřídele, a tak to nebude fungovat

Chcete-li změnit kola, aplikuji Kamazovka chrastítko, naviják.

Pro prospěchování kol do Labutena používáme manželku nebo syna, jedním z nich má tendenci sjednocený traktor k jednomu přímo přes zadní podporu a uniaxiální traktor zvyšuje jedno kolo, všechno je rychlé a pohodlné

CERGEY 1979. Nemám docela standardní MB, ale při pohledu na MB 2. naklápění na nose, motor nepoškozuje motor, válec v této poloze je vertikální.Také v továrně MB1.V této poloze, zvýšit mlýn nebo kolo, žádná úsilí nevyžaduje žádné úsilí.Pomocníci zde vůbec nepotřebují.

Diferenciál pro motoblock. jak to funguje a co je schopné

Diární záznam vytvořený uživatelem Caimanteh, 26.02.patnáct.799,

Nedávno, video z Caiman Vario Motoblock s sněhem. Během příběhu o vlastnostech zimního použití motoblock bylo zmíněno “další diferenciály” namontované na kolečkách.

Pro demonstraci diferencování, Denis tam otočil jednosměrný traktor tam a tady. Demonstrace byla krátká, nicméně tato možnost se zajímala o téma Účastníci motoru-kultivátory pubertu Caiman

V předmětu se zdá být rychle pochopen jaký druh dalších diferenciálů pro motoblock, ale pokud se otázka vznikla, rozhodl jsem se udělat malou fotku. Po natáčení byl demonstrace jednosměrného traktoru s diferenciál s benzínem a máslem, takže to bylo poháněno do pokojové služby. Tam je úzce kolem mnoha jiných technik, takže to nefungovalo. Z Caiman Vario mám jen fotku.

See also  Může být jednonápravový traktor naplněn benzínem 95

Diferenciál pro Motoblock Caiman Vario

Tak, zde jsou tyto rozdíly, nebo spíše polotovary instalovány společně s pravidelnými gumovými koly ve velikosti 4.00-8. (Sada dvou polo.diferentials se nazývá “Diferenciál s vario / q junor / q max” rozšíření doplňky “a má kód r0101.)

Jak to udělat sami?

Před provedením vozíku pro motoblock s vlastními rukama, především je nutné mít nápad na to. na přibližně pochopit, jaký je jeho vzhled a velikost budoucího produktu.

Poté je nutné přistoupit k počítání kovu. počet kanálů, rohů a trubek a profilů, z nichž bude probíhat budoucí přívěs. Po pozorném posouzení problému nejen optimalizujete výdaje, ale také být schopen získat jasnější obrázek budoucího produktu.

Cargo Car Kamaz 4310 má širokou popularitu díky své kapacitě, výkonu, mimořádné průchodné schopnosti a spolehlivosti. Zde je článek o tomto krásném autě.

Modelový rozsah MTZ traktorů se vyznačuje vysokou kvalitou a spolehlivostí každého modelu. Zde jsou vše o jejich technických vlastnostech, charakteristikách a cenách.

Car Brand Tatra je skutečná patriarcha v rodině sebe-okouzlující invalidní vozíky. Tatter Dump Truck T815 je skutečný workhorse pro ruskou off-road.

A v době nákupu materiálů budete snazší přijít na to. můžete je na místě snížit na požadovanou velikost. Musíte také získat svařovací stroj, pokud nemáte vlastní osobní. všechny rámové připojení musí dobře peck.

Jeho v žádném případě nemůže být připojen za sběr nezištnosti, protože neposkytují dostatečnou úroveň spolehlivosti. Aby bylo možné provést pevný rám, je ideální pro průřez 5025 milimetrů a 4040 milimetrů. Jsou také potřebné potrubí, oba kulaté i obdélníkové.

Auta brambory motoblock

Zde je způsob péče o rootfields, známý širokému spektru letních domů. Proces vyžaduje dodržování určitých funkcí. Pouze určitými požadavky, můžete získat vysoce kvalitní plodinu brambor a jiných kultur. Prezentované rady budou relevantní pro málo zkušeností s rostoucími takovými kulturami nebo raději aplikovat dědečky. Tvorba brambor od plevelů s motoblokem bude mnohem snazší.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS