Příprava motorového kypřiče na zimu

Jak připravit jednonápravový traktor na zimu?. Vše o motorových kypřičích

Mnoho zemědělců má k dispozici zařízení, jako jsou motorové kypřiče a kypřiče s pohonem. Oba tyto stroje pomáhají v zimě při nejrůznějších zemních pracích a terénních úpravách. Jednonápravové traktory lze použít i v zimě k odklízení sněhu, rozbíjení zledovatělých míst a zametání cest. Často se však stroje v zimě nepoužívají a jednoduše se odloží.

Jednonápravový traktor nelze jednoduše nechat stát v zimě až do jara. Měli byste ji důkladně připravit na chlad a chránit ji před korozí. V tomto článku vám vysvětlíme, jak připravit stroj na zimní skladování. Musím vypustit palivo? Musím sundat kola?? Všechny tyto otázky jsou zodpovězeny zde.

Co je na tomto postupu zvláštního?

Prvním krokem je důkladná kontrola každého spojovacího prvku, každého šroubu. Nádrž by měla být 100% naplněna benzínem nebo jiným palivem, motorovým olejem. Nevyhnutelně je nutné postarat se o přípravu chladicí kapaliny v potřebném objemu. Období záběhu neznamená jen vzájemné “zabydlování se” v motorových dílech a “sžívání se” s ostatními. Měli byste také pečlivě zkontrolovat, zda jsou brzdy a řízení v pořádku.

Pokud není řízení správné, není možné traktor s jednou nápravou správně zařadit. Po skončení záběhu je třeba okamžitě zkontrolovat každý díl. To vyžaduje čas, proto se vyplatí práci pečlivě naplánovat, aby nic nepřekáželo. Technická kontrola zahrnuje:

  • zkontrolujte stav každé vývodky a ložiska;
  • otřením olejem;
  • okamžitá výměna poškozených a deformovaných dílů;
  • kontrola pružin a ovládacích prvků vidlice.

Je zajímavé: Charakteristiky a nástavce pro motorové kultivátory Oka MB-1D1M10 a MB-1D2M16. podrobněji se dozvíte

Varianty zimních přídavných zařízení

rotační sněhové pluhy jsou založeny na šneku uloženém v uzavřeném kovovém krytu. Při otáčení šneku proudí sníh k oběžnému kolu a poté k trubkové trysce. Obilí je cíleně vymrštěno na vzdálenost několika metrů. Cesta zůstává jasná.

Standardní lopaty na sníh mají podobu ploché kovové lopatky. menší verze lopatky buldozeru. zakryjte břit nástroje gumovou podložkou, abyste zabránili poškození dlažebních desek, dlažebních kostek nebo jiných choulostivých povrchů.

Užitkové kartáče účinně odstraňují sníh a lopaty čistí povrchy do téměř dokonalého stavu. Měkké štětiny jsou bezpečné pro chodníky.

See also  Výměna vstřikovače u motorového kypřiče

V závislosti na povětrnostních podmínkách může být jednonápravový traktor vybaven pneumatickými koly, terénními kryty nebo pásy. Pásy Caterpillar zajišťují maximální pohyblivost ve sněhových podmínkách. Pneumatická kola jsou ideální pro jízdu na tvrdém povrchu. Trsátka na led vám pomohou rozbít silnou ledovou krustu.

motorového, kypřiče, zimu

Jak nastartovat jednonápravový traktor v zimě?

Zametací stroje jsou všestranné a lze je používat i v zimě. Sněhové radlice vám pomohou odhrnout sníh na trávníku. nebo spíše použít přídavné zařízení, jako je sněhová fréza. Startování motoru při nízkých okolních teplotách může být obtížné, ale vždy existuje řešení.

Zde je několik tipů, které vám pomohou aktivně používat jednonápravový traktor v zimě:

  • K dispozici jsou moderní vzduchem chlazené modely. Díky tomu je provoz při teplotách pod bodem mrazu mnohem jednodušší. nemusíte přidávat nemrznoucí směs a neustále kontrolovat chladič, který je chlazený vodou. Má to však jednu nevýhodu. motor se v zimě rychleji ochlazuje;
  • V prodeji jsou k dispozici speciální izolační kryty pro jednotku, které chrání motor před rychlým ochlazením, ale jsou velmi vzácné. Je možné použít i improvizované materiály, ale dbejte na to, aby se tepelná izolace nedostala do mechanismů a nepoškodila systém;
  • Pro nastartování motoru v zimě je někdy nutné jej předehřát. Za tímto účelem by měl být samotný motor zalit horkou vodou tak, aby dosáhl stavu pro normální startování;
  • Nezapomeňte na olej v převodovce. Je známo, že při teplotách pod bodem mrazu houstne. Existují dvě možnosti: použít syntetické druhy, které si v zimě lépe zachovávají své vlastnosti, nebo použít tekutější přípravek.

Pokud se budete držet těchto doporučení, můžete v zimě bez problémů nastartovat jednonápravový traktor. Zde je video o tom, jak spustit stroj v chladném období.

Za zmínku stojí také způsob startování vozu na jaře. Pokud jsou olej a palivo v nádrži, musíte je nejprve vypustit a nahradit novým olejem. Nezapomeňte zkontrolovat všechny systémy, mechanismy a díly, zda nejsou poškozené. Teprve potom se pokuste spustit počítač.

Jak nastartovat jednonápravový traktor v zimě?

Sněhová fréza je univerzální stroj, který lze hojně využívat i v zimě. S ním, nebo spíše s přídavným zařízením, jako je sněhová fréza, můžete ze zahrady odklízet sníh. Startování motoru při nízkých okolních teplotách může být obtížné, ale vždy existuje řešení.

Zde je několik tipů, které vám pomohou aktivně používat jednonápravový traktor v zimě:

  • Moderní modely tohoto stroje jsou k dispozici se vzduchovým chlazením. To výrazně zjednodušuje provoz při teplotách pod bodem mrazu. nemusíte přidávat nemrznoucí směs a neustále sledovat práci chladiče, který je vodní. Má to však jednu nevýhodu. v zimě se motor rychleji ochlazuje;
  • V prodeji jsou k dispozici speciální izolační kryty pro stroj, které chrání motor před rychlým ochlazením, ale jsou velmi vzácné. Je možné použít i improvizované materiály, ale dbejte na to, aby se tepelná izolace nedostala do mechanismů a nepoškodila systém;
  • Pro nastartování motoru v zimě je někdy nutné jej předem zahřát. Za tímto účelem je třeba zalít samotný motor horkou vodou, aby dosáhl stavu pro normální startování;
  • Nezapomeňte na převodový olej. Je známo, že při teplotách pod bodem mrazu houstne. Existují dvě cesty: použít syntetické typy, které si v zimě lépe zachovávají své vlastnosti, nebo použít tekutější typ sněhu.
See also  Jak vyměnit palivový filtr u motorového kultivátoru

Zimní funkce v MotoGP

Dnešní minitraktory jsou obvykle k dispozici s vozíkem. V zimním období lze tedy toto vozidlo využít pro přepravu nejrůznějšího zboží a odvoz odpadu.

Muži milují zimní rybolov, který lze zvládnout na rumpálu se speciálními pneumatickými koly. Takové terénní vozidlo se dostane přes všechny sněhové závěje a dopraví nejen rybáře, ale i veškeré jeho vybavení na “milované” místo.

Místní dodavatelé již dlouho používají k odklízení sněhu minitraktory. Koneckonců toto zařízení se speciálními nástavci (rotační sněhová fréza, sněhová fréza) umožňuje velmi rychle a kvalitně odklízet sníh z velkých ploch s různými povrchy. Proto mohou majitelé motorových kypřičů vzít tuto zkušenost v úvahu, aby nebyli závislí na pracovnících správcovské firmy a zbavili svůj dvůr nebo malou silnici závějí i v té nejsněžnější zimě.

motorového, kypřiče, zimu

Jak nastartovat motor za chladného počasí

Stojí za zmínku, že provoz mini stroje v mrazivém počasí je zcela odlišný od letních podmínek. Před začátkem podzimní a zimní sezóny by se tedy majitel motorového kypřiče měl připravit na to, aby jeho stroj pracoval “jako hodinky” i v těch největších mrazech.

Nejprve věnujte zvláštní pozornost chladicímu systému motoru:

  • Pokud je motor během provozu chlazen kapalinou, vypusťte před podzimní a zimní sezónou chladič a poté do něj přidejte nemrznoucí směs.
  • Pokud je motor během provozu chlazený vzduchem, je vhodné powerpack předem izolovat továrními (k dostání ve specializovaných prodejnách) nebo podomácku vyrobenými kryty (vata, deka, pléd apod.).д.).

Poté přejdeme k přípravě hlavních sestav a agregátů Moto-Blocku:

  • Stroj důkladně očistěte od nečistot;
  • vyměňte olej v motoru a převodovce (značka je obvykle uvedena v návodu k obsluze, ale v každém případě se při zimním provozu používá olej se sníženou viskozitou a speciálními syntetickými přísadami);
  • vyšroubujte svíčky, abyste odstranili případné karbonové usazeniny, a případně je vyměňte.
  • Vraťte zástrčky zpět.
See also  Jak vyrobit dveře v betonové zdi

Přípravné práce byly provedeny. Kam uložit minitraktor. Ideální je teplá garáž nebo jiný prostor s teplotou nad nulou. V tomto případě nebude mít majitel kráčejícího traktoru problémy se startováním studeného motoru.

Pokud motor z nějakého důvodu nemá “teplé místo”, pak jej před spuštěním motoru v mrazivém počasí můžete zahřát několika kbelíky horké vody. Nepoužívejte letlampu. riziko požáru je příliš velké.

přejít na okamžitý start, postup závisí na palivu.

  • zkontrolujte hladinu oleje a benzinu;
  • otevřete palivový kohout;
  • nastavte páčku sytiče do výchozí polohy “Choke”;
  • několikrát nastartujte motor s vypnutým zapalováním;
  • zapněte zapalování a nastartujte motor;
  • nastavte páčku sytiče do pracovní polohy (RUN).

Upozorňujeme, že čistý benzín by se neměl používat pro dvoutaktní motory. Nezapomeňte proto připravit palivovou směs.

  • vyprázdnit motor;
  • zkontrolujte hladinu oleje a paliva;
  • otevřete palivový kohout;
  • zapněte zapalování a plynule otáčejte plynovým pedálem asi do poloviny jeho otáček.

V každém případě motor před nastartováním zahřívejte 10-12 minut při volnoběžných otáčkách. To je dostatečně dlouhá doba na to, aby se zahřátý olej rovnoměrně rozprostřel po všech pracovních plochách minipřístroje.

Kde skladovat: možnosti a nezbytné podmínky

Téměř každý chalupář má na svém zahradním pozemku kůlnu nebo vybavený sklad železářského zboží. Tato skladovací místa jsou nejběžnější. Hlavními podmínkami pro skladování benzinových zařízení v přístřešcích nebo užitkových místnostech jsou nízká vlhkost a stabilní teplota bez náhlých teplotních změn.Pokud je místnost izolovaná, je to další výhoda.

Dalším místem pro uskladnění benzinového zařízení je garáž. Zařízení byste neměli umisťovat do blízkosti automobilu a při jeho zavěšování musíte dbát na to, aby v případě pádu nenarazilo do automobilu. A kde skladujete benzinová a naftová zařízení v zimě??

Tato metoda není v Rusku a postsovětských zemích příliš populární. Pokud však nemáte jiné možnosti, je možné najít společnost, která tyto služby poskytuje.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS