Jednonápravový traktor s rozbrušovačkou vlastníma rukama

Jak vyrobit minitraktor s pohonem všech kol 4×4 vlastníma rukama

Vážení návštěvníci webu “samodelkin přítel” dnes budeme uvažovat s vámi podrobný návod, jak vytvořit mini-traktor s motorem motocyklu z “Ural” s vlastníma rukama. Tento traktor je vytvořen na základě rozbitného rámu svařeného z profilových trubek o průřezu 100×40 mm. Motor je ze sovětského těžkého motocyklu “Ural”, vykoupený z nedalekého vrakoviště. Traktor je 2 krabice, jeden “nativní” motocykl, a druhý z auta “Moskvič-412” traktor má pohon všech kol 4×4. Válce motoru jsou vybaveny přídavným chlazením vzduchem, které je realizováno z upravených motorů pecí VAZ, a to ventilátory v plechové skříni. Řízení, řídicí páka Moskvič Minitraktor je vybaven také pluhem, přívěsem na auto, radlicí dozeru a dalšími užitečnými přídavnými zařízeními. Zapalování je elektronické. Žijící na venkově, takový asistent jako domácí traktor je nepostradatelný, s jeho pomocí můžete orat a kultivovat zahradu, na přívěsu pro přepravu různého zboží (dřevo, hnůj pro zahradu, seno, sklizeň shromážděné z místa) obecně, stroje velmi užitečné.

Podívejme se na fotografie sestavení minitraktoru krok za krokem.

  • svařovací invertor
  • úhlová bruska (úhlová bruska)
  • vrták
  • sada klíčů
  • kladivo
  • svinovací metr
  • úhel svařování

Pokyny krok za krokem pro vytvoření minitraktoru s motorem z motocyklu “Ural” vlastníma rukama.

jednonápravový, traktor, vlastníma, rukama

Nejprve byl svařen rám, který se skládá ze dvou částí a je vzájemně spojen lomem. Jako materiál byla použita trubka o rozměrech 100×40 mm, délce 2000 mm a šířce 950 mm.

Převodovka traktoru, zkrácené punčochy zadní nápravy z VAZ 2103, točivý moment z převodovky se přenáší řetězem na řetězové kolo a z něj přes zkrácené kardany na přední a zadní nápravu.

otočná jednotka rámu.

Sestavený rám a namontovaná kola.

Montáž převodovky z vozu “Moskvič-412

Motor ze sovětského těžkého motocyklu Ural byl vykoupen ze sběrny kovů a zrestaurován.

Elektronické zapalování od VAZ 2108.

Instalace elektrického zařízení a dodatečného povinného chlazení válců motoru.

Směrová a brzdová světla.

Tak skvělý se ukázal být minitraktor.

Tento traktor má dobré vlastnosti a optimální hustotu výkonu, což mu umožňuje orat půdu pluhem se dvěma uzávěrkami, táhnout automobilový přívěs s nákladem přes 500 kg. Traktor je také vybaven radlicí pro odklízení sněhu v zimním období. Na video se můžete podívat a přesvědčit se sami. Dobré prohlížení.

Aplikace

Minitraktor s pohonem všech kol vyrobený vlastníma rukama má poměrně dobré vlastnosti terénních schopností, což mu dává možnost vykonávat vlastně stejnou frontu prací jako analogy v obchodě, jako jsou Uralets, Kubota, Bulat 120, Yanmar, Belarus 132n, Scout.

Výkon podomácku vyrobeného stroje může být samozřejmě o něco slabší, ale na úrovni domácího použití je tato skutečnost téměř nepostřehnutelná.

Hlavní oblastí použití tohoto stroje vlastní výroby jsou zemědělské práce. Pod tímto pojmem se skrývá poměrně široké spektrum zahrnující mnoho souvisejících činností. Jinými slovy, podomácku vyrobený minitraktor je potřeba k následujícím účelům:

  • rozorání pozemků pro další využití;
  • Obdělávání půdy a odstraňování plevele;
  • otřesné;
  • To je v zásadě hlavní účel minitraktoru, pro který je vyroben;
  • Sázení a kopání brambor.

To je v zásadě hlavní účel minitraktoru, pro který je vyroben. Její použití lze však výrazně rozšířit tím, že v její konstrukci bude speciální přípojka pro další zařízení, a to jak montované, tak i tažené.

Při správném provedení může váš domácí stroj navíc provádět následující práce:

  • přeprava různých nákladů (přeprava palivového dřeva, stavebního odpadu atd.).д.);
  • odklízení sněhu v zimním období;
  • Sečení trávníků a sena.
See also  Jak nýtovat kladivem

Jak vidíme, minitraktor klasické rozbité 4×4 s vlastníma rukama může výrazně zjednodušit život každého vesničana, protože s pomocí této techniky je možné provádět všechny druhy prací, které jsou potřebné pro kompetentní vedení zemědělství.

Vlastnoručně vyrobený stroj je také nepostradatelný, protože vyžaduje minimální investice a pracovní sílu, což je ve venkovských oblastech velmi důležité.

Další informace o minitraktoru s pohonem všech kol naleznete na stránce

Pokyny k výrobě traktoru 4×4 vlastníma rukama. výkresy a rozměry

Po zhodnocení všech výhod se mnoho lidí ptá, jak vyrobit traktor s pohonem 4×4? V zásadě se tento způsob montáže příliš neliší od tradičních metod, pouze rámová konstrukce.

Rám je v podstatě pevný, ale existuje i varianta s lámavým rámem, odtud název.

Vzhled designu může být pro náhodného pozorovatele trochu matoucí, ale jeho zdánlivá nevzhlednost by neměla být zavádějící. Jde o to, že vše uvnitř je umístěno tak proporcionálně, pokud se přesně držíte výkresů, že to umožňuje jednotce vykazovat poměrně dobrý výkon.

Když už mluvíme o kresbách. Jedná se pravděpodobně o jednu z nejdůležitějších fází celé montáže, protože na správnosti detailního výkresu a určení přesných rozměrů závisí úspěch celé konstrukce.

Specifikem samomontáže je, že některé díly se přizpůsobují jednotlivým prvkům rámu nebo pohonné jednotky. To je pochopitelné, protože komponenty pocházejí z úplně jiných zařízení, což vede k jejich rozdílným rozměrům.

Vlastní montáž se většinou provádí na soustruhu, což samo o sobě vyžaduje podrobný výkres. Je mnohem snazší udělat určité otvory nebo frézování pohledem na výkres, než si celou tuto abstrakci udržovat v hlavě.

Po vytvoření výkresu přejdeme k montáži:

  • Samotný rám se skládá z traverz a příčníků. Podélný rám má v tomto případě třístupňovou konstrukci. První stupeň je vyroben z kanálu 10 a poslední z ocelové trubky čtvercového průřezu o rozměrech 80 × 80 mm.
  • Zadní příčník je vyroben ze 16 kanálů a přední z 12 kanálů.
  • Pokud přestavujete jednonápravový traktor na minitraktor, bude hlavní pohonnou jednotkou motor umístěný na rumpálu. Pokud ne, budete si muset motor zakoupit zvlášť. V podstatě může vyhovovat jakémukoli vznětovému motoru potřebného výkonu (nejméně 12 litrů).с.).
  • Odborníci však doporučují použít výkonnější motor o objemu 40 l.с. a chlazené vodou.
  • Převodovka, kloubový hřídel a spojka mohou být převzaty z vozidel GAZ-53 a GAZ-52. Tyhle se nehodí na hotové, takže je budete muset trochu upravit. Za tímto účelem je nutné setrvačník přestavět tak, že ze zadní části odřízneme malou část a uprostřed vyvrtáme otvor.
  • Nápravu lze na jednotku namontovat podle potřeby bez jakékoliv manipulace. K rámu je připevněn čtyřmi žebříky.
  • Kola mohou být převzata ze starých automobilů, ale jejich optimální průměr je 18 palců. Montáž kol na náboje je jednoduchá. Stačí vyříznout ze středu kotouče otvor potřebného průměru a na toto místo se přivaří střed kotouče ze ZIL-130.
  • Přední náprava není důležitá, protože nebude pohánět. Proto je možné použít nápravu z jiných strojů.
  • Řízení je nejlépe posíleno hydraulikou. Lze si ho vypůjčit ze starých zemědělských strojů, ale pro správnou funkci je nutné olejové čerpadlo.
  • Mimochodem, místo pro řidiče musí být také správně nastaveno, protože člověk stráví řízením stroje mnoho hodin. sedadlo by mělo být umístěno tak, aby sloupek řízení nespočíval na klíně osoby.

Obecně se montáž minitraktoru s pohonem všech kol vlastní výroby provádí s pomocí náhradních dílů třetích stran, mezi nimiž převažují automobilové díly.

Zejména u předního rozvoru budou použity bubnové brzdy a hřebenové řízení bude převzato z rodiny vozů VAZ.

Ostatní komponenty jsou snadno dostupné na trhu s náhradními díly, kde jsou docela užitečné. Kromě toho je na specializovaných stránkách spousta inzerátů na díly, které lze koupit za pouhý peníz.

See also  Tester šroubováků jak používat

Domácí traktory s motorem z kultivátorů. Minitraktor z motorového kypřiče vlastníma rukama

Chcete-li si vlastnoručně vyrobit miniaturní traktor z motorového kypřiče, budete potřebovat

  • úhlová bruska;
  • díly pro montáž;
  • kanály a potrubí;
  • vrtací zařízení;
  • elektrické svařování;
  • měřicí nástroje (úhelník, svinovací metr, nonius);
  • Drobné ruční nářadí (šroubovák, klíče, kladivo atd.);. д.).

Budete si také muset koupit hotovou sadu pro přestavbu vašeho motorového kypřiče na traktor. To bude hlavní výdajová položka, ale na tomto vybavení nešetřete, abyste neohrozili kvalitu budoucího výrobku.

Musíte také najít pohodlný a kvalitní volant, sedadlo, kola a pedály. Až budou všechny potřebné části na svém místě, můžete začít kreslit. Tento krok byste neměli zanedbat. s přehlednými nákresy a schématy se vám bude pracovat mnohem snadněji a rychleji. Na fotografii níže jsou příklady nejjednodušších výkresů pro přestavbu motorového kypřiče na minitraktor.

Dobrý podomácku vyrobený traktor s motorem z motorového kypřiče lze vyrobit pouze tehdy, pokud má původní stroj dobrou sílu a výkon. Těžké dieselové kultivátory jsou ideální pro přestavbu. Jsou poměrně úsporné, hodně váží, mají značný výkon, jsou produktivní a odolné. Všechny tyto parametry dělají z motorového kypřiče plnohodnotný minitraktor, který dokáže zorat těžkou půdu a pracovat dlouhou dobu bez přerušení.

Proces změny se obecně řídí stejným algoritmem s drobnými rozdíly u různých modelů. Obecné schéma přestavby motorového kypřiče na minitraktor je následující.

Příprava rámu

Vzhledem k tomu, že pro minitraktor bude zapotřebí další pár kol, bude nutné vylepšit a zesílit konstrukci rámu. Nový rám je vyroben z plechu nebo kovových trubek. Tloušťka a velikost polotovarů by měla být zvolena podle individuálních preferencí s ohledem na výkon budoucího stroje. Komponenty rámu jsou vyříznuty úhlovou bruskou a svařeny dohromady. Je vhodné konstrukci vyztužit příčkou. Pokud plánujete použít přívěs, zajistěte také vhodný přípojný bod pro přídavná zařízení a tažné zařízení.

Běžecké vybavení

Připevněte přední kola ke kusu trubky vhodného průměru. Hotové náboje kol s brzdovými čelistmi jsou na něm namontovány. Ve středu konstrukce je vyvrtán otvor, aby ji bylo možné připevnit k rámu. Řídicí tyče jsou pak k rámu připojeny pomocí šnekového převodu. Nakonec je namontováno samotné kolo.

Pro montáž zadní nápravy se do náboje zalisují ložiska. Točivý moment se přenáší na samotnou nápravu pomocí řemenice. Kola lze ponechat ze starého stroje nebo lze použít nová kola s těžším a širším běhounem. Doporučuje se, aby průměr kol budoucího minitraktoru byl alespoň 12″.

Montáž motoru

Doporučuje se, aby byl motor namontován na předním nosníku rámu. Tím se zlepší vyvážení stroje. Je důležité zajistit, aby byl vývodový hřídel rovnoběžný s řemenicí zadní nápravy. Díky tomu se řemenový pohon neopotřebovává.

Další systémy

Po dokončení většiny prací se instaluje brzdový systém a systém řízení závěsu. Vyplatí se také instalovat svítidla.

Po kompletním sestavení by měl být traktor provozován podle pokynů v návodu k obsluze.

Zvažte podrobně, jak snadno a rychle lze traktor přestavět na minitraktor různých modelů.

Použité materiály:

Minitraktor je postaven na rámu svařeném z kanálů.

Převodovka a nápravy z VAZ “classic” (upraveny na rozchod), uzel lámání je vyroben z automatického náboje.

Autor nainstaloval na minitraktor benzínový čtyřtaktní jednoválcový motor o výkonu 13 k.с.

Na primární hřídel převodovky je namontována řemenice, řemenová spojka je vyrobena s válečkem pro přítlak řemene.

Pro odklízení sněhu je traktor vybaven podomácku vyrobenou lištou s hydraulickým válcem

Zvláštnosti montáže minitraktoru s pohonem všech kol

Charakteristickým rysem vozidel s pohonem všech kol je malý poloměr otáčení, který je dosažen použitím odlamovacího rámu. Plány traktoru s pohonem 4×4 vlastní výroby jsou autory distribuovány v periodikách a jsou volně k dispozici.

See also  Jednonápravový traktor je ideální volbou

Nástroje a materiály

K výrobě podomácku vyrobených strojů je zapotřebí sada nástrojů:

  • svařovací stroj;
  • nástroj pro řezání ocelových profilů;
  • vrtací stroj;
  • svěrák;
  • měřicí nástroj;
  • sadu klíčů.

Je důležité RSM 161 obilní kombajn Rostselmash: technické vlastnosti, recenze majitelů, zařízení

Výše uvedený seznam představuje pouze minimum následujících položek. Pro úpravu výrobních sestav může být zapotřebí další vybavení a nástroje.

Vlastní montáž vyžaduje několik komponentů, které si lze po úpravách vypůjčit z výrobního stroje:

  • Rám je vyroben z ocelového profilu;
  • motor;
  • Součásti zavěšení a náhradní díly;
  • přenosové jednotky;
  • Řízení;
  • Různé spojovací prvky.

Mintractor z bloku motoru Zubr

Čínské motorové bloky Zubr jsou vybaveny benzinovými a naftovými motory různých výkonů. Pro konstrukci traktorů se doporučují těžké, kapalinou chlazené vznětové motory. Díky tomu je traktor schopen dlouhodobého provozu při vysokých okolních teplotách.

Chcete-li postavit traktor vlastníma rukama, potřebujete rám z ocelového úhelníku o průměru 50 mm. Příčníky v přední části rámu pro uchycení motoru. Rám je navíc vyztužen příčníky a oblouky pro zvýšení torzní tuhosti.

Motor je pevně spojen s rámem, takže pod upevňovacími body mohou vznikat únavové trhliny. Točivý moment motoru se přenáší na převodovku přes zadní nápravu pomocí dvojice řemenů. Pracovní prostor pásů je krytý kovovým štítem (chrání levou nohu obsluhy) a příčkou (chrání ruku před zraněním).

Řízení “klasických” modelů VAZ je namontováno na držáku vedle pedálové skříně. Pro mechanismus řízení se používají sériové díly mechanismů řízení domácích a dovážených vozidel.

Mechanické pásové brzdy se používají k zastavení. Sudy jsou vyrobeny z válcových ocelových sochorů (např. starých plynových lahví). Páčky a pedály jsou upevněny na pouzdrech na rámu. Brzdové pohony jsou délkově nastavitelné, aby se vyrovnalo opotřebení čelistí a změny v intenzitě brzdění.

Provizorní minitraktor 4×4

Život na vesnici tak či onak přináší spoustu fyzické práce. Ruční práce je možná a někdy i užitečná, ale pokud si chcete práci usnadnit, vyplatí se používat drobné nářadí.

Popravdě řečeno, ne každý, kdo žije na venkově, má možnost koupit si hotový minitraktor ve speciálních obchodech. Nejlevnější model může vyjít na 50 000 Kč.

Proto se vesničané často obracejí k jiné možnosti. Jako řemeslníci se přizpůsobují sestavování nejrůznějších jednotek vlastníma rukama a používají k tomu nejrůznější harampádí, které mají v garážích a kůlnách. Pro některé majitele jdou tyto věci na skládku, ale ti, kteří rádi vyrábějí domácí předměty, které jsou vhodné pro zemědělství, pro ně najdou skvělé využití.

A tak mnozí z řemeslníků mají často takové vozidlo, jako je traktor 4×4, který se vyznačuje velmi bizarním designem.

Tato technika nepotřebuje utrácet mnoho peněz a řemeslníci prokázali svou vynalézavost a my musíme pouze využít jejich zkušeností. Zde se podíváme, jak vyrobit minitraktor vlastníma rukama na příkladu, který nám poskytl řemeslník Gennadij z Grodna.

Minitraktor má následující technické parametry: motor Honda o objemu 0,5 litru, výkon 13 litrů. с.Nápravy zkrácené: z VAZ, klasické; Zlomový uzel: byl pro něj převzat přední náboj z Žiguli; Sloupek řízení: z Moskviče.Nosič: od společnosti Opel.Kola: z motorového rumpálu, 7,00 x 12.

Jak sestavit minitraktor

Převodovka dokončena odříznutím zvonu, aby se do ní vešla řemenice. Velikost řemenice-200 mm. pro převodovku, pro motor. 80 mm.

Vyrobíme spojovací prvky pro zlomenou jednotku.

Pro samotnou lámací jednotku je použit přední náboj VAZ.

Výroba montážní desky převodovky.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS