Jak správně namontovat řetěz STIHL

Jak správně nasadit řetěz na řetězovou pilu STIHL

Řetěz je důležitou součástí konstrukce řetězové pily. Dřevo je při práci nejvíce namáháno, proto je důležitá kvalitní a systematická údržba. Při používání jakéhokoli modelu je důležité vědět, jak správně nasadit řetěz a zajistit jeho správné napnutí. Pokud není správně zajištěn, hrozí jeho vytažení z drážky. Snižuje se produktivita pily a zvyšuje se riziko zranění při vysokých výkonech.

Existuje několik důvodů, proč se řetěz může během provozu utrhnout. To může být způsobeno nesprávnou funkcí vodicí lišty nebo nedostatečným napnutím. Problém může nastat také v případě uvolněného hnacího nebo napínacího řetězového kola. Určení příčiny umožňuje přesný výběr typu opravy a potřebných nástrojů.

Vůle v pneumatikách

Pokud je napnutí řetězu příliš nízké, je problém často doprovázen uvolněním lišty. Pro kontrolu jeho stavu je nutné zkontrolovat místo mezi horní deskou na krytu hlavy a vnitřním povrchem na tělese. Pokud jsou upevňovací šrouby uvolněné, vodicí lišta se začne pohybovat, což se projeví charakteristickými vibracemi při řezání. V případě častého používání je vhodné šrouby pravidelně dotahovat.

Pokud se rozhodnete pneumatiku dotáhnout sami, musíte najít a spustit brzdu řetězu. Otočte napínacím šroubem tak, aby řetěz těsně zapadl do drážek. Poté řetěz natáhněte zpět ve směru jízdy; pokud je řetěz příliš napnutý, povolte šroub.

Důležité! Uvolněná vodicí lišta u řetězových pil je běžná u domácích i komerčních modelů. Pokud je nářadí intenzivně používáno, kontrolujte před každým spuštěním napnutí.

Řetěz je natažený

Jakékoli změny na řetězu snižují výkonnost nářadí a vedou ke zranění při práci.

Pravidelně kontrolujte, zda nedochází k deformaci nebo protažení kovu o více než 1 cm.

Pokud se tento problém vyskytne, je třeba zakoupit nový řetěz nebo seřídit starý.

Přerušte články řetězu na stroji nebo upněte řetěz do svěráku, nýty vypilujte a vytlučte bruskou (úhlová bruska se nedoporučuje).

Odstraňte 1-2 články v závislosti na míře natažení řetězu. Poté vložte všechny součásti zpět na místo, vložte nýt a zatlučte jej kladivem, použijte speciální nýtovací nástroj. Pro bezpečné použití se doporučuje svářečka. Na konci práce odstraňte přebytečné otřepy a otřepy jemným pilníkem na otřepy.

Problém s hnacím řetězovým kolem

Někdy je vůle v řetězu způsobena problémem s hnacím řetězovým kolem. Nejčastějším případem je, že není řádně zajištěn. Postup výměny řetězového kola krok za krokem:

  • Sejměte ochranný kryt motoru.
  • Vyjměte vzduchový filtr a odšroubujte zapalovací svíčku a nahraďte ji zátkou, aby byl píst zajištěn v nepohyblivé poloze.
  • Pomocí úhlové brusky otočte spojkový kotouč ve směru hodinových ručiček do polohy maximálně nahoru. Zkontrolujte, zda je řetězové kolo pevně zajištěno, a upravte jeho polohu.
See also  Pily elektrické zastavení pod zatížením

Po dotažení zapalovací svíčky sestavte řetězovou pilu zpět a nezapomeňte nasadit ochranný kryt. Při zpětné montáži zkontrolujte, zda je řetěz pevně usazen na liště.

Špatně upevněné hnací řetězové kolo

Jednou z možných příčin vůle ve vašem stroji je hnací řetězové kolo. Důvodem je nejčastěji špatné upevnění řetězového kola. Nyní vám ukážeme, jak správně upevnit řetěz a poté řetěz nasadit na pilu.

Nejprve je třeba sejmout kryt motoru. Poté sejměte kryt zapalovací svíčky, vyjměte vzduchový filtr. Pak je třeba zátku vyšroubovat speciálním klíčem. Na jeho místě je namontována speciální zátka, která zajišťuje píst v dané poloze. Pomocí speciálního klíče (lze použít univerzální klíč pro úhlové brusky) otáčejte spojkovým talířem ve směru hodinových ručiček, dokud píst nedosáhne horní polohy. Pokud se podíváte otvorem ve svíčce, píst by měl zůstat dole. Jako zátku můžete použít silné lano, které je třeba několikrát spojit dohromady. Po zablokování lze řetězové kolo zablokovat otáčením spojkového talíře proti směru hodinových ručiček.

Po upnutí je nutné obrátit pořadí prací, tj. sestavit řetězovou pilu. Řetěz je nasazen na rameni a musí jít k hnacímu řetězovému kolu, které ho obsahuje. Pneumatika zapadá do speciálních upevňovacích a upevňovacích otvorů. Pak si nasaďte ochranný.

Funkce a konstrukce řetězové pily

Abychom pochopili zvláštnosti daného postupu, je třeba se blíže podívat na konstrukci řetězové pily. Následují některé ze speciálních funkcí:

správně, řetěz, stihl
  • Hlavní část představuje motor. Ve většině případů se instaluje jednoválcová konstrukce, která je pro řezání zcela dostačující.
  • Pístní systém je dvoutaktní a chlazení je vzduchové. Při provozu se uvolňuje relativně málo tepelné energie, takže stačí teplo vyfouknout.
  • Stejně jako u mnoha jiných konstrukcí vyžaduje i tato pila olej pro udržení hladkého chodu hnacího prvku. Olej se přidává přímo do paliva. Olej a palivo se mísí v poměru 1:20 nebo 1:50 v závislosti na konstrukci.
  • Důležitou součástí je také vzduchový filtr. Palivo se smísí se vzduchem a vytvoří definovanou směs, která se přivádí do spalovací komory. Pokud se filtrační vložka nečistí průběžně, hrozí nebezpečí, že se nečistoty dostanou do bloku válců. To způsobuje rychlé opotřebení nebo dokonce zablokování řetězu.
  • Startér je představován speciální konstrukcí, která se ovládá lanem s rukojetí. Při silném zatažení za lano se setrvačník uvede do pohybu.
  • Hlavní ovládací mechanismus představuje tyč se sponou. Je určen k vedení řetězu a jeho zajištění.
  • Klasický řetěz se skládá ze tří zubů: hnacího, řezacího a spojovacího. Břit je připevněn nýty.

Často se stává, že musíte dlouho tahat za rukojeť. Příčinou je špatná kombinace paliva a vzduchu v karburátoru. Ve většině případů stačí nastavení upravit tak, aby vyhovovalo dané aplikaci. Řetězová pila nevydrží dlouho, pokud není řádně udržována.

Problémy s pneumatikami

Častým problémem je dnes nespolehlivé upevnění kolejnice. Vyznačuje se následujícími znaky:

  • Těleso s vodicím prvkem je zajištěno šroubem.
  • Spojení se provádí pomocí dvou desek, jedné na tělese a druhé na druhé straně, které jsou určeny k vedení řetězu v době provozu.
  • Hnací kolo a vodicí lišta jsou chráněny speciálním krytem, který zabraňuje poškození hlavních součástí.
  • Pokud se pojistné šrouby uvolní, příslušná součást se začne při provozu pohybovat a vibrovat. To lze vyřešit dotažením upevňovacích prvků.
See also  Olej na řetěz řetězové pily

Jiné závady jednoduše nelze vyřešit. Defekty jsou ve většině případů důvodem, proč musíte pneumatiku koupit a vyměnit.

Nástroje potřebné pro práci

Při zahájení nýtování je třeba nejprve odstranit článek z řetězu. K nýtování je zapotřebí kovadlinka, kladivo, jemný korálek, svěrák, úhlová bruska se smirkovým kotoučem nebo smirková deska. Tyto nástroje nedělají dobrou práci, ale každý je může najít. Rozumnější a šetrnější způsob odstranění nýtů pomocí speciálního děrovače.

správně, řetěz, stihl

Existuje několik typů nýtovacích razníků.

Děrování nýtů

Nýtovač je stroj, který se používá k odstraňování nýtů.

Je mechanický. funguje na principu lisu. Součástí sady je speciální kovadlinka, ve které jsou v různých intervalech vybrány drážky pro montáž náhlavní soupravy. K dispozici jsou také vyměnitelné hroty pro nýtování.

Podívejte se na toto video a zjistěte, jak nýtovat řetěz pily pomocí mechanického nýtovacího nástroje.

Po snýtování řetězu je třeba starý nýt odstranit, vložit nový nýt a řetěz snýtovat. K tomu se používá nýtovací a odlévací stroj. Je elektrický, takže stojí mnohem více než děrovací stroj.

Nýtovací stroj

Ve stroji je instalován převodový motor s vysokým točivým momentem.

Používá se k nýtování a válcování hlavic s roztečí 1/4″ až 0,404″. Hloubka řezu řetězů, které lze nýtovat tímto strojem, se pohybuje od 1,1 mm do 2 mm (0,043″. 0,080″). Se strojem jsou dodávány speciální rotační destičky a kovadliny pro různé typy. Destičky a kovadliny jsou označeny. Označení “A” znamená, že destičky jsou určeny pro rozteč 3/8″ a 0,404″. “B” pro 1/4″ a 0,325″.

Stroj funguje takto. Řetěz pily s novým článkem a nýty je nainstalován do vložek vodicí lišty. Opravný článek s nainstalovanými nýty je pracovním válcem přitlačen ke kovadlině, poté se roztočí motor a válec se začne otáčet, čímž postupně rozdrtí nýt, v tomto okamžiku obsluha stroje mírně zvýší tlak válce utažením seřizovacího šroubu. Pro ilustraci uvádíme video, jak stroj na válcování nýtů funguje.

správně, řetěz, stihl

Použití nýtovacího stroje pro nýtování v domácích podmínkách není vhodnou volbou. к. je to drahé. Pokud není nýtování vyžadováno pravidelně, lze jej provádět bez. Zvažte, jak zkrátit řetěz řetězové pily vlastníma rukama bez použití drahých strojů. Začněte nýtováním a odstraněním článku.

Výhodou stroje je, že nýty nýtované na něm jsou prakticky stejné kvality jako nýty nýtované v továrně.

Důvody selhání řetězu

Řetěz vyžaduje pozornost a péči stejně jako každá jiná součást. To platí zejména v době, kdy se řetězová pila a její řezací nástavce zaběhávají. Měli byste je však neustále udržovat v dobrém stavu.

Hlavní příčiny poruch řetězů:

  • Špatná kvalita kovu u modelů nižší třídy;
  • Styl práce obsluhy;
  • Nesprávné napnutí;
  • Vadné nebo nadměrně opotřebované hnací řetězové kolo;
  • Poruchy automatického mazacího systému;
  • Ohnutá, ucpaná nebo jinak vadná vodicí lišta;
  • Použití nevhodných materiálů;
  • Předčasné broušení pracovních hran;
  • Úroveň opotřebení řetězové pily;
See also  Řetězová pila STIHL se nezahřívá

To vše může vést k nešťastným okolnostem a značným výdajům na nákup nových náhradních dílů a opravu řetězové pily:

  • Zhoršení výkonnosti a produktivity;
  • Bezpečnost obsluhy při řezání;
  • Předčasné opotřebení jednotlivých dílů a řetězové pily jako celku;

Proč se řetěz sundává?

Mnoho uživatelů řetězových pil, i těch nejzkušenějších, se potýká s problémem, kdy řetěz během řezání skáče z vodicí lišty. Nejčastější příčinou je nedostatečné napnutí nebo opotřebení řetězu.

V 80 % případů dochází k tomu, že natažené články řetězu sjedou ze zubů hnacího řetězového kola a řetěz vlivem odstředivé síly vyletí z vodicí lišty. Někdy je však problém způsoben nesprávnou polohou řetězového kola vůči ose otáčení nebo nesprávným upevněním lišty řetězové pily na řetězové pile.

Na trhu je nyní mnoho modelů řetězových pil. Nejprve je třeba zjistit, jaká velikost je vhodná pro vaši motorovou pilu, a poté provést správný nákup. Druhým krokem je správná instalace na řetězovou pilu. Je to trochu časově náročné, ale pokud víte, jak řetěz na lištu nasadit a seřídit sami, dobrý výrobce řetězů by neměl mít žádné problémy. Snažili jsme se podrobně popsat, jak řetěz na řetězovou pilu nasadit.

Doufáme, že po přečtení tohoto článku uspějete hned napoprvé. Chcete-li však v budoucnu minimalizovat problémy s řetězem a pilovým řetězem, nezapomeňte na 3 základní pravidla:

  • Pokud je řetěz opotřebovaný a uvolněný, vyměňte jej za nový;
  • Pokud při řezání dochází k vibracím a řez je špatný, zkontrolujte napnutí řetězu řetězové pily;
  • Nikdy nepoužívejte řetězové pily, které jsou vadné nebo byly opraveny pochybnými odborníky. vaše zdraví a zdraví osob ve vašem okolí je mnohem důležitější než utratit trochu peněz za nový, spolehlivý řetěz.

Tipy pro použití

Nestačí jen vědět, jak napnout řetěz řetězové pily. Pokud se o pilu dobře staráte, prodloužíte nejen životnost řetězu, ale i celého mechanismu. Zde je několik provozních tipů:

  • Vzduchový filtr pravidelně čistěte a promazávejte olejem. V případě potřeby vyměňte filtr za nový.
  • Před použitím vždy zkontrolujte, zda jsou všechny matice a šrouby řádně utaženy, abyste zabránili nesprávné funkci řetězu během provozu.
  • Pravidelně promazávejte ložiska a nezapomeňte vyčistit zapalovací svíčku.
  • Promažte řetězové kolo. A nezapomeňte řetězovou pilu po použití vyčistit.
  • Řetěz vždy včas namažte, nabruste a napněte, abyste předešli problémům s lištou a řetězovým kolem.

Pokud se budete řídit výše uvedenými radami, vydrží váš stroj mnohem déle, než je záruční doba.

Opravy sekaček na trávu svépomocí: podívejte se na příčiny a řešení

| Denial of responsibility | Contacts |RSS