Jak rozebrat 18voltový elektrický šroubovák

Schéma zapojení elektrického šroubováku

Nyní je třeba páječkou připájet oba prvky od sebe, jak je znázorněno na obrázku. Konstrukce elektrického šroubováku: 1. regulátor otáček s reverzací, 2. motor, 3. převodovka. Odpor Rx určuje maximální proud. Obrázek ukazuje, jak se mění teplota článku během nabíjení. napětí na jeho svorkách napětí a relativní tlak. Umí monitorovat baterii a v případě potřeby automaticky snížit proud. Vytvořte si jednoduchou nabíječku baterií s automatickým vypnutím při plném nabití Elektrický signál je přes sběrač přenášen přímo na rotor motoru. Opatrně znovu sestavte tlačítko elektrického šroubováku, vraťte jej na místo a vyzkoušejte jej. Když došlo k poruše, byl jsem služebně v Orenburgu, takže jsem šel do tamního servisu. Náhradní baterie. relativně malé rozměry této součásti nástroje jsou dosaženy pomocí mikrofilmové technologie. Vizuálně zkontrolujte, zda není tlačítko poškozeno a zda neobsahuje nečistoty. oprava šroubovákem, výměna spouště vlastníma rukama

Každý takovýto tlačítkový výrobek má bezpečnostní mechanismus. Lze ji používat jako elektrickou vrtačku k vrtání otvorů, ale pouze krátkodobě a bez velkého namáhání. Jsou potřeba dva regulátory: jeden pro regulaci napětí a druhý pro regulaci proudu.

K diagnostice a opravě elektrického šroubováku jsou zapotřebí následující nástroje: Křížový šroubovák; šroubovák s úzkou plochou čepelí.

Ty jsou spojeny se satelity na čepu ovladače, mezi nimiž je umístěno sluneční kolečko. Pokud chcete jít jednodušší cestou, stačí si koupit nový knoflík, který stojí asi p. K tlačítku připojíte také 3 vodiče od tranzistoru, který je zodpovědný za řízení otáček.

Když se sklíčidlo otáčí pod zatížením, nastane okamžik, kdy potřebujete k provedení práce větší sílu, např. v poslední fázi šroubování, nebo když potřebujete omezit sílu šroubu. Stejnosměrný motor má tvar válce s permanentními magnety uvnitř pouzdra. Na horní straně šroubováku je tlačítko pro přepnutí směru otáčení sklíčidla. Dvoutranzistorový obvod Další jednoduché zařízení lze vyrobit z dostupných součástek. Případné opravy se v tomto případě musí provádět pomocí vhodného nářadí. Oprava brzdy motoru Brzda motoru je zařízení, které zastaví otáčení kotvy při uvolnění startovacího tlačítka. Připojení vrtacího knoflíku (část.1)

Připojení šroubováku k nabíječce

Pomocí krokosvorek připájejte nebo připevněte dva vodiče ke svorkám nabíječky.

Rozebrání staré baterie a vyjmutí vybitých článků.

Vyvrtejte do krytu baterie otvor pro kabel, prostrčte jím kabel. Je žádoucí utěsnit spoj elektrickou páskou nebo smršťovací bužírkou, aby se zabránilo vytržení kabelu z pouzdra.

Články vyjmuté z baterie ovlivňují vyvážení šroubováku a způsobují únavu ruky. Umístěte do pouzdra závaží, abyste obnovili rovnováhu. může to být silný kus dřeva nebo gumy.

Připájejte kabel ke svorkám bývalé baterie připojené ke šroubováku.

Montáž připraveného napájecího akumulátoru do pouzdra staré baterie

Rozeberte starou baterii a vyjměte vadné části.

Instalace napájecího akumulátoru do skříně baterie. Připojte svorky vysokého napětí a svorky nízkého napětí.

Domácí zdroj napájení

Demontujte starý kryt baterie, vyjměte vybité baterie.

Připevněte schéma zapojení napájecího zdroje na montážní desku, připájejte kontakty.

Montáž sestavené desky do pouzdra. Zkoušečkou zkontrolujte výstupní napětí.

Připojte nízkonapěťové vodiče ke svorkám staré baterie. Znovu sestavte kryt.

Připojení k externímu napájecímu zdroji

Rozmontujte šroubovák a najděte uvnitř napájecí vodiče motoru. Zásuvka napájecího zdroje a připájení vodičů do zásuvky. Zajistěte dráty tavným lepidlem.

See also  Jak rozebrat zařízení Oleo-Mac sparta 25

Vyberte odpovídající zdroj napájení, např. z notebooku. Vyhledání adaptéru pro nízkonapěťovou zástrčku.

Připojení k napájení počítače

Pořiďte si nebo kupte počítačový zdroj o výkonu alespoň 300 wattů.

Demontujte kryt elektrického šroubováku. Vyhledejte napájecí vodiče motoru uvnitř. Připájení konektorů pro napájení počítače k vodičům.

Vytáhněte zástrčky napájecího zdroje počítače ze skříně.

Připojte šroubovák k novému zdroji napájení.

Pouzdro elektrického šroubováku

Po třech týdnech se mi samovolně otáčel elektrický šroubovák, a protože byl v záruce, nerozmýšlel jsem se a nechal ho v rámci záruky opravit. Síla pružiny regulátoru nestačí udržet kroužek pastorku a ten se z kuliček uvolní.

Kromě toho se nabíječky liší podle funkcí a mohou mít: indikaci, rychlé nabíjení, různé typy ochrany.

V principu se podobá KSD. Opravy se v tomto případě musí provádět pomocí speciálního nářadí.

Nyní se můžeme podívat dovnitř. Často se stává, že pro kontrolu výkonu nástroje vám nebude stačit tester, což je způsobeno tím, že většina tlačítek je vybavena plynulou regulací rychlosti, pokud vám běžný tester poskytne nesprávné údaje. Stejný obvod lze použít i při dobíjení nabíječky bez řídicího obvodu dobíjení.

Nástroje a materiály

Výstupky spočívají na vyčnívajících kuličkách, které jsou po obvodu odpruženy pružným kroužkem. Přístrojově se to provádí pomocí přepínacích kontaktů ovládaných reverzní pákou. A elektrický šroubovák, jakoby náhodou, nutně potřebuje do práce zítra, ne příští týden. Jak to udělat, popisujeme níže.

Jsou schopny pracovat i při záporných teplotách a nemají paměťový efekt. Sklíčidlo elektrického šroubováku lze rozebrat a opravit takto. Po silném stisknutí tlačítka se motor rozběhne na maximální otáčky. Skóre 1 hodnocení, průměrné skóre: 5,00 z 5 Stáhnout

Stojí za to odstranit prach z povrchu dielektrika pomocí nejzákladnějších a nejjednodušších materiálů. Síla pružiny se může měnit v závislosti na poloze regulátoru zatížení. Z nesčetných případů poruch jádrové vrtačky existuje jen několik odpovídajících závad, k nimž vede chybný provoz elektrického nářadí nebo vadné prvky z výroby. V případě funkční šňůry je třeba zkontrolovat startovací tlačítko.

To se provádí jednoduše. Nabíjecí stanice se rozlišují podle typu regenerovaných baterií. Při pohledu na schéma je zřejmé, že před stisknutím tlačítka start je U1 HCFBE bez napětí. je odpojen od napájení. V důsledku intenzivního používání se uvnitř elektrického nářadí nevyhnutelně hromadí nečistoty. Vnitřní šestihranná drážka pro zasunutí dříku elektrického nářadí. Oprava elektrického šroubováku, druhý život pro motor

Časté poruchy

Poté, co jste dobře pochopili, jak moderní akumulátorový elektrický šroubovák funguje, můžete bezpečně pokračovat a zvážit, jaké problémy jsou pro takový nástroj běžné.

Pokud kdykoli zjistíte, že se nářadí jednoduše nespustí, může se jednat o určitou závadu. V praxi existují dva hlavní důvody, proč nástroj nefunguje:

  • Důvodem, proč tato zařízení přestávají fungovat, jsou často problémy s elektronikou uvnitř;
  • mnoho poruch moderních šroubováků je způsobeno mechanickým poškozením.

Pokud se díváte přímo na objektivní příčiny poruchy, existuje řada indicií:

  • Stroj v určitém okamžiku přestane fungovat;
  • regulátor otáček přestane správně fungovat (může dokonce přestat fungovat úplně);
  • reverzace přestane fungovat.

Mechanické části uvnitř stroje jsou často značně opotřebované. Například elektrický šroubovák může vydávat charakteristický praskavý zvuk. Ve většině případů začne rozbitý elektrický šroubovák vydávat neobvyklé zvuky v případě, že se pouzdro nadměrně opotřebovalo nebo se ložisko zhroutilo. U kladívkových nástrojů se často vyskytují tyto problémy.

Mezi nejčastější problémy se šroubováky patří také:

Porucha baterie (nabíječka již nedokáže baterii nabít nebo zařízení již neudrží nabití);

See also  Jak převést baterii elektrického šroubováku na lithiovou baterii

Pokud se motor nebo převodovka elektrického šroubováku zdají být neopravitelné, je přípustná jejich úplná výměna nebo odeslání do servisu, kde tyto opravitelné části mohou být rychle uvedeny do provozuschopného stavu.

Šroubovák lze opravit vlastníma rukama

Většina problémů se šroubováky vyžaduje jejich demontáž, takže je třeba. е. vyjměte kryt a oddělte od sebe hlavní součásti.

Jak rozebrat šroubovák

Šroubovák se rozebírá v následujícím pořadí:

Tělo šroubováku se skládá ze dvou částí spojených několika samořeznými šrouby. pro jeho demontáž je třeba najít všechna upevňovací místa

Spínač šroubováku tvoří jeden celek se spínacím mechanismem, který je spojen s motorem, proto je třeba dbát na to, aby nedošlo k přetržení vodičů při vyjímání spínače z jeho uložení na krytu

Vyjměte volič převodovky. Odpojte motor, převodovku, seřizovací spojku a sklíčidlo.

Aby bylo možné oddělit převodovku šroubováku od motoru, je třeba vyšroubovat čtyři šrouby, které se nacházejí v místě, kde se dotýkají dva plastové kryty

Oprava zásuvky

Sklíčidla různých modelů šroubováků se mohou od sebe mírně lišit. K hřídeli je lze připevnit třemi způsoby:

Způsob upevnění sklíčidla určíte podle nápisu na jeho objímce:

kódování “1-6 B10” označuje Morseův kužel. Používají se šroubovací bity se stopkou o průměru 1 až 6 milimetrů. Kód “B10” označuje velikost kužele. Poté pomocí kladiva naklepejte pohonnou jednotku do těla sklíčidla, “1,0-11 M12x1,2” nebo “2-13 mm ½-20 UNF”, což znamená metrické nebo imperiální.

Pokud se ukáže, že se jedná o sklíčidlo se závitem, je třeba provést následující kroky:

  • Otevřete čelisti sklíčidla.
  • Pokud je uvnitř šroub, vyšroubujte jej ve směru hodinových ručiček (šroub má levý závit).
  • Vezměte 10mm L-nástrčný klíč.
  • Vložte krátký konec do sklíčidla a pevně jej upněte do čelistí.
  • Spusťte šroubovák při nízkých otáčkách a ihned jej vypněte tak, aby dlouhá hrana šestihranu dopadla na stůl. Místo zapnutí spotřebiče můžete jednoduše klepnout kladívkem na klíč. Závity se posunou a sklíčidlo se odšroubuje.

Chcete-li sklíčidlo vyjmout, musíte uchopit šestihranný nástrčný klíč a spustit motor při nízkých otáčkách, dokud klíč nenarazí na stůl

Pokud výše uvedené metody nepomohou, demontujte šroubovák a vyjměte převodovku jako celek. Vezměte klíč typu L (obvykle 19″) a odšroubujte sklíčidlo tak, že šrouby na zadní straně převodovky sevřete nástrčnou hlavou klíče. Poskytuje potřebnou zarážku, aby bylo možné sklíčidlo odšroubovat ručně.

Pro demontáž sklíčidla je nutné odstranit zátku v základně sklíčidla. Plastovou zátku lze opatrně sejmout nožem. Kov. vyrazí se úderem kladiva do základny sklíčidla:

  • Vezměte velký šroub, vložte jej do sklíčidla a mírným tlakem zajistěte jeho vystředění. Hlava šroubu by měla vyčnívat dva až tři centimetry nad sklíčidlo.
  • Klepněte kladivem na hlavu šroubu. Kazeta vyskočí z pouzdra.

Běžné závady sklíčidla šroubováku:

Postupujte následujícím způsobem, abyste zjistili příčiny a odstranili je:

  • Demontujte sklíčidlo.
  • Odstraňte kuželovou matici, která se skládá ze dvou částí.
  • Odšroubujte upínací čelisti.
  • Zkontrolujte stav závitu na matici a vačkách; vadné díly vyměňte.

Jak vyjmout sklíčidlo

Pokud je sklíčidlo kuželové, lze jej snadno vyjmout úderem kladiva do bloku. Pokud je spojovací prvek opatřen závitem, je třeba provést následující kroky

  • Vyšroubujte šroub s levým závitem ve směru hodinových ručiček.
  • Stiskněte šestihran ve svěráku, nasaďte klíč v této poloze a poklepejte na něj kladivem. Sklíčidlo by se mělo pohnout z původní polohy. Vyberte možnost:
  • Položte elektrický šroubovák na rovný povrch, např. na stůl.
  • Zapněte ji.
  • Zkontrolujte, zda se sklíčidlo posunulo mimo stůl. Když šestiúhelník udeří.

Stává se také, že výše uvedené metody nefungují, a v takovém případě zbývá jediné: demontovat elektrický šroubovák:

See also  Elektrický šroubovák při zatížení praská a neotáčí se

Oprava a oživení elektrického šroubováku.

Pokud jsou v převodovce nečistoty, je třeba postupovat tímto způsobem.

Kontrola elektromotoru

Schéma elektrického zapojení elektrického šroubováku.

rozebrat, elektrický, šroubovák

Posledním prvkem pro kontrolu elektrického obvodu je elektromotor. Tato zkouška se provede, až všechny předchozí zkoušky prokáží, že všechny ostatní části elektrické instalace jsou plně funkční.

Oprava šroubováku je nejsložitější částí motoru.

Nejprve vyjměte kotvu motoru ze statoru a poté proveďte vizuální kontrolu kontaktů sběrače a stavu vinutí.

Mechanické poruchy, elektrické zkraty a poruchy izolace se poznají podle charakteristického zabarvení a zbytků sazí.

Armaturu nelze opravit ručně: je třeba ji svěřit odborníkům nebo vyměnit za novou.

Pokud není co hlásit, zkontroluje se bezpečnost každého vinutí zvlášť pomocí ohmmetru. Podobně se posuzuje stav statoru. Opravit ji může pouze profesionální převíječ.

Proveďte opravu šroubovákem sami

Pro opravu většiny šroubováků je nutné je rozebrat, tj.Е. Vyjměte kryt a oddělte od sebe hlavní součásti.

Jak rozebrat šroubovák

Šroubovák se rozebírá v následujícím pořadí:

Tělo šroubováku se skládá ze dvou částí spojených velkým počtem šroubů. Pro demontáž je nutné najít všechny upevňovací body

Šroubovací tlačítko je nedílnou součástí spínacího mechanismu, který je spojen s motorem, proto je třeba dbát na to, aby při odpojování tlačítka od zásuvky na tělese nedošlo k přerušení vodičů.

rozebrat, elektrický, šroubovák

Pro uvolnění šroubováku z motoru je nutné odstranit čtyři šrouby umístěné v místě, kde se dotýkají dva plastové pláště.

rozebrat, elektrický, šroubovák

Oprava kazety

Kazety v různých modelech šroubováků se mohou mírně lišit. K hřídeli je lze připevnit třemi způsoby:

Chcete-li zjistit, jak kazetu připevnit, přečtěte si nápis na jejím obalu:

ČTENÍ Jak rozřezat obrázek na 4 části

Pokud je kazeta opatřena závitem, postupujte takto

  • Uvolněte čelisti kazety.
  • Pokud je uvnitř šroub, vyšroubujte jej ve směru hodinových ručiček (šroub má levý závit).
  • Vezměte 10mm imbusový klíč.
  • Vložte krátkou hranu do kazety a pevně ji sevřete v pěsti.
  • Při nízkých otáčkách šroubovák spusťte a ihned vypněte tak, aby dlouhá hrana šestihranu dopadla na stůl. Místo zapnutí jednotky můžete jednoduše udeřit kladivem do klíče. Závit se posune a kazeta se odšroubuje.

Chcete-li kazetu vyjmout, přidržte v ní šestihranný klíč a motor spusťte při nízkých otáčkách, dokud se klíč nedostane do stolu.

Pokud tyto metody nepomohou, vyjměte šroubovák a vyjměte převodovku. Vezměte trubkový klíč ve tvaru písmene L (obvykle 19″) a odšroubujte upínací sklíčidlo, přičemž šrouby, které drží převodovku na místě, přidržujte klíčem na zadní straně. Tím získáte potřebný přízvuk k ručnímu vyšroubování kazety.

Chcete-li kazetu vyjmout, sejměte uzávěr ve spodní části kazety. Plastová zátka opatrně vytažená nožem. Kov. Vyrazí se úderem kladiva do základny nábojnice:

  • Vezměte velký šroub, zasuňte jej do kazety a mírně utáhněte, aby se vyrovnala. Hlava závěru by měla vyčnívat dva až tři centimetry nad nábojnicí.
  • zašroubování hlavy šroubu. Kazeta vyskočí z pouzdra.

Pro zjištění příčiny a nápravy postupujte takto

  • Demontáž kazety.
  • Odstraňte dvoudílnou matici.
  • Odšroubujte upínací čelisti.
  • Zkontrolujte stav závitů na matici a vačkách, vyměňte vadné díly.

Při práci na vačkách nebo matici spreje, která je ovládá, se může objevit nebo rozpadnout závit a tyto díly je pak nutné vyměnit.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS