Jak otevřít baterii Bosch

Jak otevřít bezúdržbovou baterii

Dávno pryč jsou doby, kdy se baterie jednoduše připojila k nabíječce a nechala se přes noc. například zcela vybitá baterie s kapacitou 50 ampérhodin by se měla dobíjet proudem 5 ampér po dobu deseti hodin. Nabíjení se sejmutými víčky nebo vyjmutými zátkami. Nenabíjejte baterii příliš rychle. To může způsobit přehřátí baterie a dokonce její vyvaření.

Vyhledávání dotazu:Podívejte se na toto video : Obnova baterie Varta Blue Dynamic 60 s adaptivní nabíječkou Verze 4 TOP

Bezúdržbové baterie

V 90. letech 20. století došlo k výraznému pokroku v technologii baterií. Pokud bylo u starých baterií podle výrobců nutné sledovat hladinu elektrolytu, moderní modely to nepotřebují. Výrobci tyto baterie označují jako bezúdržbové, tvrdí, že nevyžadují kontrolu elektrolytu. To však zdaleka neplatí; tyto baterie stále vyžadují údržbu.

“Bezúdržbová” baterie je model baterie, který nevyžaduje doplňování vody. Nevýhodou tohoto typu akumulátoru však je, že po několikanásobném úplném vybití ztrácí svou kapacitu. Poté ji můžete vyhodit do koše.

Zjistěte, kdy nabíjet baterii

V poslední době se poměrně rozšířila dostupnost baterií bez přístupu k bankám. Hladinu náplně můžete zkontrolovat pomocí hydrometru nebo průhledítka.

Nevykonání servisu těchto baterií má většinou za následek jejich selhání.

Hlavní nevýhody těchto baterií jsou

  • Obtíže při kontrole hladiny elektrolytů;
  • nelze zkontrolovat hustotu elektrolytu;
  • nutnost bezporuchového provozu elektrického systému stroje.

Některé typy baterií mají označení pro kontrolu hladiny elektrolytu.

Jaké nástroje potřebujete k otevření

Abyste získali přístup k plnicím otvorům, musíte sejmout kryt baterie, i když je baterie z výroby naplněna do stejné úrovně jako povrch krytu. Jak otevřít kryt baterie? Pokud je v drážce, opatrně uvolněte upevňovací prvky a prvek vyjměte. Může být zapotřebí plochý šroubovák.

Za tepla lisované díly nelze snadno odstranit. Při demontáži je vysoká pravděpodobnost rozbití součásti. Proto nedoporučujeme tento typ příslušenství odstraňovat. V případě potřeby však lze k propíchnutí součásti použít šídlo, šroubovák nebo vrtačku. Kryt neodstraníte úplně, ale můžete vyvrtat otvory pro další postup.

Jak otevřít bezúdržbovou baterii

Způsobů, jak otevřít zapečetěný zdroj energie, není mnoho a závisí na vašem cíli. Pokud potřebujete přívodní kabel (na lov nebo rybaření), nemusíte se starat o to, jak baterii otevřít, a pouzdro jednoduše rozbijete.

Aby se prodloužila životnost baterie, musí být vytvořeny otvory umožňující přístup ke sklenicím.

  • Odstraňte z povrchu baterie všechny štítky.
  • Pečlivě zkontrolujte pouzdro. Vzhledem k tomu, že uzavřený olověný akumulátor byl naplněn z výroby, jsou zátky stále opatřeny razítkem.
  • Vezměte šídlo, šroubovák nebo vrtačku a opatrně udělejte otvory do výplní.

Tento jednoduchý postup vyžaduje určitou opatrnost, ale umožňuje obnovit baterii namísto nákupu nového zdroje energie.

Jak vyměnit bezúdržbovou baterii za provozuschopnou

Přijde čas a majitel vozu již není spokojen s vlastnostmi baterie. Pokud máte uzavřenou baterii, nevyhazujte ji a kupte si novou. Pokud víko otevřete výše popsaným způsobem, můžete jej zprovoznit. To umožní provést řadu postupů pro udržení výkonu zdroje napájení.

Možnost kontroly a výměny hladiny elektrolytu je známkou toho, že baterie je provozuschopná. uzavřené baterie jsou vybaveny indikátorem, který ukazuje hladinu elektrolytu. některá pouzdra jsou vyrobena z poloprůhledných materiálů nebo jsou opatřena štítky, které pomáhají sledovat množství roztoku ve všech sklenicích. Hladinu elektrolytu lze kontrolovat pomocí speciální hadičky nebo injekční stříkačky umístěné v otvorech v krytu. Obvyklé množství roztoku se vztahuje na 10-12 milimetrů kapaliny nad deskami.

See also  Jak nabíjet moto baterii v nabíječce baterií pro elektrický šroubovák

Nezapomeňte, že nejen hladina kyseliny, ale také její hustota je důležitým kritériem provozuschopnosti baterie. Hustotu roztoku lze zjistit pomocí areometru. Vezměte injekční stříkačku, prostrčte ji otvorem ve víku a nasajte elektrolyt z nádrže. Nalijte ji do areometru a sledujte údaj. Pokud je hustota příliš nízká (méně než 1,22 g/cm3 při teplotě do 6 °C), baterie nefunguje správně a znamená to, že je v ní příliš málo elektrolytu a je třeba jej doplnit. Příliš mnoho nebo příliš málo rozpouštědla vyžaduje doplnění destilovanou vodou.

Další podrobnosti o korekci hustoty si můžete přečíst v našem článku: Jak správně používat areometr.

Kontrola hladiny elektrolytu pomocí průhledné měrky.

Vezměte prosím na vědomí, že nadměrná koncentrace elektrolytu má vážné následky, které vedou k sulfataci desek a jejich prasknutí.

Obrázek ukazuje hodnoty hustoty elektrolytu za různých podmínek.

Po doplnění vody nebo roztoku kyseliny je třeba otvory v krytu utěsnit těsnicí hmotou.

Bezpečnostní opatření

Dá se říci, že z bezúdržbové baterie lze udělat provozuschopnou?? Zapouzdřenou baterii lze samozřejmě přestavět! Pokud je účelem otevření baterie vyjmutí olova pro rybaření nebo lov, můžete to snadno provést pouze kladivem s několika opatřeními.

Západní motoristé jsou zvyklí žádat na čerpacích stanicích o každou drobnost. Zatímco majitelé domácích vozů se snaží nechat si auto opravit vlastními silami, nejlépe udělají, když si koupí akumulátor. Akumulátor je jediným zařízením ve vozidle, které potřebuje servis. K servisu potřebujete přístup k elektrolytu. Moderní baterie se dělí na baterie s přístupem k elektrolytu a bez přístupu k elektrolytu.

Co potřebujete

Rozebrání pouzdra baterie

Všechny kryty baterií jsou skládací a lze je vyjmout. Skládá se ze dvou částí, které se spojují malými šrouby nebo lepidlem. V prvním případě je to jednoduché: stačí odšroubovat šrouby a oddělit díly. Pokud je skříň lepená, budete muset vynaložit velké úsilí, abyste se k buňkám dostali přesně a nepoškodili je. Nejdříve je třeba ostří nože obtočit kolem celého spoje a pak do spoje zatlačit něco ostrého, například šroubovák. Tímto způsobem můžete vklínit jednu část. Poté je nutné opatrně přejet nožem po celém obvodu a oddělit slepené části. Kryt je demontován. Po opravě je nutné jej znovu slepit.

Detekce poruch

Když se dostanete k bateriovým článkům, zjistíte, že se jedná o sériově zapojené baterie. Jediný vadný prvek tak může způsobit poruchu elektrického šroubováku. Důležitým krokem při opravě baterie elektrického šroubováku vlastníma rukama je najít slabý článek.

Kontrola s plně nabitou baterií. Všechny články by měly být vyjmuty z pouzdra a pro větší pohodlí položeny na stole tak, aby byl snadný přístup k připojovacím kolíkům. Pomocí hrotu multimetru změřte napětí na každém břehu a nezapomeňte údaj zaznamenat. Pro větší pohodlí si můžete nakreslit schéma na kus papíru a zaznamenat do něj naměřené hodnoty. Lze je označit přímo na buňkách.

Poznámka: Napětí každého článku musí být mezi 1,2 V a 1,4 V u Ni-Cd baterií a mezi 3,6 V a 3,8 V u lithium-iontových baterií.

Po změření napětí baterie sestavte a pracujte s elektrickým šroubovákem, dokud nedojde ke ztrátě napájení. Poté se článek rozebere, znovu změří a měření se znovu zaznamená. Články, které měly při prvním měření nejnižší napětí, mají nejvyšší ztráty. Je třeba poznamenat, že za významný rozdíl v napětí sklenic se považuje 0,5. 0,7 V. Tyto buňky je třeba vyměnit.

See also  Jak převést baterii elektrického šroubováku na lithiovou baterii

Upozornění! Při opravě baterie elektrického šroubováku vlastníma rukama se výměna článků považuje za účinnější než jejich oprava. Jde o to, že repasované baterie mají krátkou životnost a brzy je stejně bude třeba vyměnit. Proto je lepší nedělat dvojí práci, ale okamžitě je vyměnit.

Nahrazení poškozených buněk

Pokud musíte sami opravit baterii elektrického šroubováku, mnoho uživatelů se potýká s otázkou, kde sehnat nové baterie. Starou baterii můžete najít například od přátel nebo návštěvníků tematických fór. Použijte ji jako dárce a odneste si z ní pracovní buňky. Články si můžete zakoupit samostatně. Najdete je v obchodech s rádii a elektrospotřebiči nebo na soukromých inzerátech. Někteří řemeslníci objednávají baterie z čínských webových stránek. Ve srovnání s nákupem nové baterie to není mnoho peněz.

Tip: Při výběru mějte na paměti, že nové buňky musí být podobné velikosti a aktuálnímu hodnocení nahrazovaných položek.

otevřít, baterii

Proces výměny poškozených buněk je poměrně jednoduchý. Pro někoho, kdo má zkušenosti s pájením, by to nemělo být příliš obtížné. Nejprve je třeba opatrně odříznout spojovací desku a vyjmout vadnou sklenici. Snažte se zachovat tuto desku pro připojení nového článku. Při instalaci nové baterie se ujistěte, že jsou plusová a minusová strana správně zarovnány. Při sériovém zapojení dbejte na to, aby mínusová strana předchozí banky směřovala na plusovou stranu nové banky. Aby byly buňky bezpečně uchyceny, mohou být po obvodu spojeny elektrickou páskou.

Pozor! Při pájení se vyhněte přehřátí dílů a pracujte rychle. To je důležité, aby nedošlo k přehřátí baterie. V opačném případě hrozí jeho poškození.

Nabíjení a vybíjení opravené baterie

Po opravě akumulátoru elektrického šroubováku budou potenciály na článcích rozdílné, proto je třeba je vyrovnat. Nechte sestavenou baterii nabíjet delší dobu, například přes noc. Poté ji nechte 24 hodin odpočívat, aby vychladla. Pak zkontrolujte napětí všech článků. Pokud byly všechny procesy provedeny správně, bude hodnota na každé sklenici stejná, například 1,2 V až 1,3 V.

Dalším krokem je úplné vybití baterie. Pracujte s elektrickým šroubovákem, dokud nedojde k vybití náboje. Poté článek plně nabijte. Cyklus nabíjení/vybíjení opakujte ještě dvakrát. To pomůže prodloužit životnost baterie, když se opět probere k životu.

Nechceme naznačovat, že tento článek je přesným návodem na opravu vaší vlastní baterie elektrického šroubováku. To je jen jeden ze způsobů, jak baterii oživit. Pokud vás toto téma oslovuje, podívejte se na fóra o nářadí, komunikujte s řemeslníky, kteří sdílejí své zkušenosti, a ptejte se. Jsem si jistý, že budete stejně dobří jako nyní.

Obnova baterie elektrického šroubováku po hlubokém vybití

Pracuji v servisním středisku pro elektrické nářadí, elektrické nářadí a elektrické nástroje. Čas od času dostáváme akumulátorové nářadí k opravě. klientské i předobchodní. s důvodem: “Baterie nefunguje/nabíjí se”. Předpoklady pro vznik této vady obvykle zahrnují:

Dnes bych se rád zaměřil na poslední možnost. K hlubokému vybití dochází v důsledku dlouhého skladování vybitého akumulátoru, například doma ve skříni nebo například v chladné místnosti. Účinek je rychlejší (mnozí jistě znají situaci, kdy se jim v mrazu před očima rozteče baterie chytrého telefonu). Stává se také, že nové nástroje přicházejí od našich velkoobchodních zákazníků s tímto problémem. Často se ukáže, že nářadí skladují celou zimu v nevytápěných skladech.

See also  Tvarové řezání keramických dlaždic

Podstatou problému je, že i když se baterie nepoužívá. ztrácí svůj náboj, i když jen mírně. Úroveň nabití v průběhu času klesne pod minimální přípustnou hodnotu a v určitém okamžiku ochranný modul zabudovaný do řídicí desky nabíječky/ACU nebo ochranný modul baterie 18650 odmítne nabíjení přijmout v domnění, že je s baterií problém (například zkrat). Bezpečnostní modul je nezbytný pro vaši bezpečnost. V důsledku toho. Baterie se nenabíjí a nefunguje ani její vyprázdnění. To platí pro celou řadu lithium-iontových baterií, včetně.včetně baterií pro chytré telefony. Nejhorší věc na hlubokém výboji. baterie nevyhnutelně a nevratně ztrácí svou kapacitu, proto udržujte svůj akumulátor alespoň mírně nabitý.

Hluboké vybití baterie/dobíjecí baterie. menší ze všech možných zel a “lék” je velmi jednoduchý: obejít řídicí desku baterie/nabíječky a nabíjet kapacitu přímo do bodu, kdy deska považuje úroveň nabití ve společném obvodu baterie za normální a začne baterii nabíjet. Navrhuji, přejít na praxi)

Včera jsme z velkoobchodu obdrželi předprodejní akumulátorový elektrický šroubovák s 18V lithium-iontovými bateriemi, který měl dvě vybité baterie. Problém byl zjištěn při prodeji. Vzal jsem si ho na víkend domů, konkrétně kvůli psaní tohoto příspěvku:

Obě baterie jsou vybité, indikace nefunguje, nabíječka nezachytává. Napětí. menší než menší:

Požadované minimum (neboli maximum). Multitester, šroubovák Phillips/TORX a pochybný kabel. Chytrý kabel je vyroben z jakéhokoli nepotřebného kabelu USB a rezistoru 62 Ohm (rezistor snižuje proud a odpor, aby se baterie nabíjela co nejméně bolestivě). Kabel USB má 4 vodiče: rezistor je připojen k červenému VBUS 5V, černý GND je nedotčený. DATUM a DATUM. nepotřebujeme, lze odstranit. Chytrý kabel se napájí z jakéhokoli napájecího adaptéru chytrého telefonu, USB zásuvky počítače nebo dokonce z USB zásuvky televizoru. Obecně lze použít jakoukoli zásuvku USB s napětím 5 V a proudem od 400 mA:

A tady jsme vyzbrojeni vším, co potřebujeme. Připojíme krokodýlí sondy k sondám multimetru, nastavíme režim “20 V DC”:

Nabíjecí kapacita. Nabíjení prázdné baterie s napětím ~1,5 V netrvá déle než minutu. Pokud se baterie před nabíjením a po něm nenabíjí a ukazuje 0. baterie se přepne do režimu ochrany. V našem případě veškerá kapacita získává náboj, t.к. elektrický šroubovák nový, nepoužitý. Podle mých zkušeností stačí u tohoto konkrétního modelu nabít každou kapacitu na ~1,5-1,6 V. Záleží na desce, t.е. podle výrobce a modelu. Odpověď na otázku “Proč krokosvorky, a ne magnety??”. To je nejlepší způsob kontroly procesu. Napětí kapacity by mělo být po dobití stejné. Deska sice vyrovnává náboj v kapacitě, ale u různých výrobců s různou úspěšností. Závěr: pokud mají kondenzátory různé náboje. když dosáhne například 4,2 V na jedné nádrži a 3,6 V na ostatních. deska přestane nabíjet, když je dosaženo maximálního nabití jednoho z kondenzátorů. V důsledku toho získáme baterii s 15-16V na palubě, bude stačit pro malou špetku šroubů, po které budete muset znovu nabít. Naplňte cokoli, co máte rádi (nezapomeňte, že sukně je na tepelné smršťování). kde je plus, kde není sukně. mínus):

| Denial of responsibility | Contacts |RSS