Jak odstranit řemenici kompresoru klimatizace delphi

Odstraňování závad elektrické spojky kompresoru klimatizace

Abyste pochopili, že spojka autoklimatizace je vadná, měli byste věnovat pozornost tomu, že se vzduch spaluje a při otáčení spojky se ozývají cizí zvuky. Mimochodem, poslední znak označuje poškození ložiska. Za zmínku stojí, že spojka klimatizace automobilu vydává na začátku své činnosti charakteristické cvaknutí, které signalizuje, že je spojka sepnutá a začíná se pohybovat. Pokud spojka nevydává charakteristické cvakání, problém s největší pravděpodobností nespočívá v tom, že by se spojka rozpojila.

Častěji je vadné ložisko právě proto, že je nejzranitelnější částí klimatizace.

odstranit, řemenici, kompresoru, klimatizace

Souvisí to s tím, že je neustále v provozu, a to od okamžiku nastartování motoru vozu. Ložiska se v důsledku toho opotřebovávají. V důsledku opotřebení ložisko často vydává hluk, který řidič slyší pod kapotou. Je však třeba říci, že hluk může být různý, někdy může připomínat i vytí. Porucha by měla být zjištěna a opravena okamžitě, protože čím déle porucha přetrvává, tím více jsou ovlivněny okolní mechanismy, např. výparník klimatizace vozidla. Proto je nejlepší vyměnit vadné a opotřebované díly, jakmile je objevíte. A to lze vyřešit na našem workshopu

Kde jsou ložiska a jaká je konstrukce jednotky?

Kompresor klimatizace je namontován na motoru (5). Na kompresoru je elektromagnetická spojka s ložiskem uvnitř.

Samotný díl je uložen v řemenici (1), která drží vnější kroužek v klidové poloze. Otáčení se uskutečňuje valivým pohybem vnitřní části klece.

Příčiny poruchy ložiska spojky

K faktorům, které přispívají k předčasnému selhání ložiska pohonu kompresoru, patří:

  • vnikání vlhkosti do prostoru řemenice;
  • nečistoty, olejové usazeniny v podvozku;
  • Mechanické působení na mechanismus (náraz, náraz cizích těles);
  • nesprávná údržba klimatizace vozidla;
  • nadměrné namáhání hnacího řemene.

Spojka začne fungovat, jakmile se spustí motor. Otáčí se bez ohledu na to, zda je klimatizace zapnutá nebo vypnutá. Z tohoto důvodu je běžné opotřebení jednotky nevyhnutelné. Tyto faktory mohou zkrátit životnost spoje. Opotřebení nabývá lavinovitého charakteru.

Oprava spojky s konstantní rychlostí

Chcete-li obnovit funkci spojky, vyjměte poškozený talíř a nainstalujte nový talíř stejného modelu. Kromě toho doporučujeme vyměnit gumové tlumiče, protože nejvíce podléhají opotřebení. Doporučuje se vyměnit současně i ložisko, protože je také jednou z nejvíce namáhaných částí této sestavy a opotřebovává se rychleji než ostatní součásti. Při výměně ložiska je nutné jej zatlouct.

See also  Výměna spojky kompresoru klimatizace Golf 4

Nejrozumnějším rozhodnutím je kompletní výměna spojky jako celku, tj.к. Spojka se zapíná a vypíná bez ohledu na zapnutí klimatizace, takže všechny její součásti podléhají opotřebení. Drážky řemene na plastových řemenicích se opotřebovávají.

Je důležité nejen vyměnit vadný prvek, ale také odstranit příčinu poruchy. Kromě zaseknutí kompresoru může být:

  • znečištění kondenzátoru a vnějšího chladiče. je nutné je vyfoukat a lépe umýt, aby se zbavily prachu a nečistot, které narušují výměnu tepla;
  • Porucha ventilátoru. ventilátor musí být nalezen a opraven obnovením normálního provozu ventilátoru;
  • Nadměrný tlak chladiva. může být způsoben tím, že se do systému napustí příliš mnoho freonu.

demontáž spojky kompresoru

Určili jsme tedy zdroj šumu. jedná se o ložisko spojky kompresoru klimatizace, které by mělo být vyměněno.

Pro výměnu ložiska stačí vyjmout pouze spojku kompresoru, v takovém případě nedojde k odtlakování systému a systém není třeba doplňovat. Často je však kompresor umístěn na takovém místě, kam není možné se dostat stahovákem, v takovém případě je nutné odstranit kolo, nárazník nebo kompresor, zde už je to podle vás výhodnější nebo je to levnější z hlediska nákladů na práci. Po demontáži kompresoru sejměte spojku:

Čí kompresor je na Nivě?

Kompresor klimatizace na vozidle Niva Treval nebo Niva Chevrolet. není v provedení Autovaz. Původně byl tento kompresor v 90. letech ve voze Opel Vectra. Číslo produktu Autovaz: 21236811101200.

Tento kompresor mohl být vyroben v srpnu, ale továrna instalovala Delphi na VAZ 2121.

Proto byste při hledání dílů měli dávat přednost katalogům právě značky Opel. A odhaluje se nápadná podobnost mezi oběma kompresory. Niva a Opel. Mimochodem, právě na Vectře byl ten vychvalovaný Z18XE, který se později montoval do Nivy, a právě tento kompresor stál na téměř všech kompletních soupravách s tímto motorem.

See also  Jak odstranit hvězdičku s husqvarna řetězovými pily

Kompresor vozu Opel Vectra B 1995-1999

Příprava

Kde to všechno začíná?? Před zahájením jakékoli manipulace s kompresorem klimatizace sejme technik hnací řemen. Ale jak to dělá?? Podle statistik se o to doma pokoušel každý druhý majitel auta, ale mnohým se to nepodařilo. V neposlední řadě je to kompresor klimatizace. Trik spočívá v uvolnění napnutí řemene povolením šroubu napínací kladky. Pro správné napnutí řemene vloží technik imbusový klíč do vybrání v řemenici, které slouží jako páka.

Pokud je řemen uvolněn nebo vůbec odstraněn, je to přímý způsob demontáže kompresoru. V této fázi je třeba upozornit na jednu důležitou věc: jak se nám již podařilo zjistit. kompresor je poháněn výše zmíněným řemenem, který působí také na řemenici. Rozdíl mezi těmito prvky spočívá v tom, že kompresor pracuje pouze při zapnutém chladicím systému a řemenice pracuje po celou dobu chodu motoru.

Z toho lze vyvodit závěr, že ložisko řemenice klimatizace je jedním z nejvíce přetěžovaných prvků a není divu, že často selhává.

Díky těmto znalostem zmizí mnoho otázek na téma zlomení řemenice v zimě, kdy klimatizace vůbec nefunguje. Většina odborníků proto doporučuje zapnout klimatizaci jednou týdně na 15-20 minut, aby kompresor převzal část zatížení ložiska.

Příznaky rozpadu

Následky poruchy ložiska mohou být pro majitele vozidla hrozivé. Pokud je prvek kompresoru zaseknutý, mohlo by dojít k jeho “vyžrání”, což by si následně vyžádalo opravu nebo výměnu celého kompresoru. Kromě toho, pokud je ložisko nefunkční, může dojít k posunu kompresoru, což v budoucnu povede k přetržení řemenice klimatizace.

odstranit, řemenici, kompresoru, klimatizace

Uspořádání spojky klimatizace. ložisko je označeno číslem “5”

To pak vede k nestabilnímu fungování elektroinstalace nebo dokonce k závadám. Ložisko řemenice kompresoru je jednou z nejslabších částí klimatizace automobilu. A k jeho poškození dochází častěji než u jiných součástí klimatizačního systému.

See also  Bosch S4 004 Baterie Jak odstranit víko

Jaké jsou příznaky zaseknutého ložiska řemenice AC?? Může existovat více než jeden. Poslouchejte, jak váš motor pracuje. Pokud je ložisko řemenice zaseknuté, poznáte to téměř okamžitě.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS