Jak navinout pružinu u vyžínače trávy STIHL

Postup montáže startovací pružiny strunové sekačky STIHL

Jak nainstalovat startovací pružiny do startéru sekačky na trávu? To je možné provést doma. Jsem.

Takto navíjím startovací pružiny benzínových vyžínačů, ale startovací pružiny pil a kultivátorů jsou navíjeny na.

Startér Oprava startéru pro křovinořezy a vyžínače trávy Nabízíme online obchod s náhradními díly pro zahradní techniku.

plm jak správně namontovat pružinu spouštěče zpětného rázu.

Přerušení pružiny nebo kabelu u benzínového nebo naftového startéru.

V tomto videu vám ukážu, jak přestavět pružinu na elektrickém rumpálu. V tomto případě se jedná o jednonápravový traktor.

Jak vyrobit startér pomocí motorové pily? Jak ohnout pružinu na startovací řetězové pile? Jak navinout pružinu.

Pro komerční nabídky: Zobrazit partnery:.

Video obsahuje rychlou ukázku výměny startéru pomocí softstartéru.Oprava startovacího trimru.

Co dělat, když se stále uvolňuje pružina spouštěče zpětného rázu? Podívejte se na video.

Jak zrekonstruovat pružinu, která se utrhla ze startéru, pomocí motorové pily. Model a značka vyžínače nejsou uvedeny jako startéry.

Manuální startéry pro zážehové motory 6,5 litru.с., 9 л.с., 13 л.с. Startér pro 850 alternátor pro dvoutaktní motor.

Oprava ručního startéru více informací na webu generator-tomsk. Údržba.

Postup montáže pružiny a sestavení startéru řetězové pily Husqvarna (Husqvarna) je znázorněn na obrázku. Spring. cívka a startér.

Opravy řetězových pil vlastníma rukama. výměna pružiny startéru motoru.

Můj Instagram: ○ Moje živé: ○ Moje pobočka:.

Výměna startéru (kickstarteru) na vašem MotoBlocku. výměna startovací šňůry. Generální oprava startéru pro váš MotoBlock.

Konstrukce a princip spouštěče na vyžínači

Benzínový motor je v podstatě startovací částí křovinořezu Jeho výkon se pohybuje v rozmezí 0,5 až 2,5 l.с. Přenáší sílu na hřídel uvnitř dutého hřídele a poté přes převodovku s ozubenými koly na lano nebo nůž.

Stroj má také tyto součásti

navinout, pružinu, vyžínače, trávy, stihl
  • bezpečnostní pojistka;
  • klika;
  • pásek pro snadné používání spotřebiče;
  • Startér, sloužící k nastartování benzínového spalovacího motoru.

Všechny části křovinořezu jsou znázorněny na následujícím obrázku.

Startér strunové sekačky je základní součástí, která zajišťuje startování motoru. Je zobrazen samostatně na dvou fotografiích níže.

Startéry pro různé modely řetězových pil fungují na podobném principu: při spuštění motoru se oka. na výše uvedené fotografii označená 1. zasunou do západky se západkami 3. Po nastartování motoru se vlivem odstředivé síly vrátí do původní polohy. Dráty 2 hrají podobnou roli.

Proces resetování součástí mechanismu je zajištěn pružinou, která je navinuta kolem osy. Po vytažení lana se odvíjí. Po uvolnění se šňůra stáhne a navine, protože se pružina odvíjí. Při spouštění motoru sekačky se startovací mechanismus otáčí hřídelí sekačky, dokud se nezapojí (nerozběhne).

Pro benzínové křovinořezy jsou dnes k dispozici dva typy startovacích mechanismů:

První varianta je mnohem častější.

Startovací mechanismus vyžínače může pracovat dlouhou dobu, aniž by docházelo k poruchám. Určitá doba opotřebení není možná. Vše závisí na počáteční kvalitě zařízení a správném zacházení.

Jak napnout pružinu

Oprava pružiny

Pokud je materiál startovací pružiny vadný, dojde k jejímu zlomení (obvykle v místě spojení s bubnem, kde tvoří smyčku). Výměna pružiny se v tomto případě nevyplatí. Stačí pečlivě očistit její povrch od nečistot a stop mastnoty, jemně zbrousit místo destrukce, poté pružinu uvolnit při teplotě 600 650 °C (ocel pružiny by měla získat karmínovou barvu). Je nutné jej pomalu ochlazovat a při teplotě 100150 °C již můžete jeho konec opatrně navinout do tvaru omezující římsy na vnitřním povrchu bubnu (ocel získá potřebnou plasticitu) a vrátit jej na své místo. Jednoduchá oprava řetězové pily startovací řetězová pila jak správně napnout řetěz. Pružné vlastnosti pružiny zůstávají nezměněny.

See also  Řetězová pila Husqvarna nechodí olej na řetěz

Napínání pružiny PIM

Pružina je předepnutá při navíjení bubnu. Následující postup slouží k napnutí a nastavení PIM:

  • tažné pružiny (součást sady) jsou umístěny na webu;
  • pružinový mechanismus je napnutý (počet otáček závisí na průměru hřídele a hmotnosti pásu. přibližný počet otáček je uveden ve speciální tabulce);
  • pružina je zajištěna speciálními příchytkami;
  • tažné pružiny jsou zasunuty do hřídele ve speciálních drážkách umístěných na koncích hřídele;
  • pružinová zátka je odstraněna;
  • zkontrolujte hladkost a rychlost pásu (nezapomeňte pás přidržet rukou, aby zarážky na spodní lamelce nenarážely na okraj krabice, a pokud zarážky ještě nejsou na místě, aby se pás zcela nenamotal na hřídel).

Praktické pokyny

aby bylo možné sladit upevňovací otvory v řemenici a skříni, může být nutné provést několik dalších otáček. Provlékněte nové lano technologickým otvorem a udělejte smyčku nebo uzel: to umožní jeho vyklouznutí z kladky. Startovací lano je odloženo stranou, aby nepřekáželo při další práci. Dále je třeba upevnit řemenici.

Nejprve nastavte pružinu softstartéru na místo. Pokud není poškozené, lze jej použít se starým lanem. nebo nový, pokud je třeba jej vyměnit. Umístěte startovací svorku na pružinu a zajistěte ji speciálním šroubem. Tento článek vysvětluje, jak seřídit karburátor řetězové pily video. Dlouhodobě bezpečně fixuje svorku na místě, aniž by se kroutila nebo houpala. Mám uvolněné čepy karburátoru na kotouči motorové pily, jak je vyměnit? Poté je nutné navinout několik cívek lana a vést je dovnitř. Nasaďte kryt s namontovaným startérem. Zajistěte ji šrouby.

Po dokončení všech oprav a montáže se můžete pustit do práce. Vlastní oprava startéru nezabere mnoho času a nevyžaduje náročné dovednosti, ale ušetří čas a peníze, pokud se tato práce provádí v servisním středisku.

Řetězovou pilu je třeba zodpovědně opravovat a včas provádět preventivní údržbu, kontrolovat kvalitu používaného paliva a oleje. Tyto jednoduché úkony prodlužují životnost nástroje.

Oprava pružiny

Postup opravy pružiny startovacího systému:

  • Vyjměte startér z těla nářadí.
  • Odstraňte ochranný kryt.
  • Navíjejte šňůru na konec kladky, abyste zabránili otáčení mechanismu.
  • Druhý konec kabelu prostrčte otvorem v krycí desce.
  • Prodloužením šňůry o 17-20 cm zkontrolujte otáčení kladky pružinové sestavy.
  • Kontrola činnosti pružiny po vytažení a uvolnění mechanismu.
  • Odšroubováním 3 upevňovacích šroubů odšroubujte kruh řemenice ze strany alternátoru.
  • Demontujte kladku a šňůru.
  • Zkontrolujte stav dílů, zda nejsou opotřebované a poškozené nebo zlomené. Pokud je prasklina pružiny malá, lze ji opravit svařením.

Výměna přetržené šňůry

Přetržené lano vyměňte v následujícím pořadí:

  • odstraňte starý kabel;
  • Vyberte lano vhodné velikosti (tloušťky a délky);
  • po provlečení speciálním otvorem v cívce zavažte uzel;
  • navíjejte pružinu požadovaným počtem otáček;
  • upevněte knoflík.

Je lepší napnout pružinovou desku s partnerem, aby se okraj šňůry nenamotal dovnitř startovacího mechanismu.

Montáž startéru na vyžínač a navíjení pružiny není obtížná, ale musí se provádět pečlivě a opatrně. Poruchy startovacího mechanismu jsou u různých modelů řetězových pil stejné, takže se opravují stejným způsobem

Vzhledem k jejich konstrukčním vlastnostem existují určité nuance.

Typické závady

Pokud budete dodržovat pravidla pro obsluhu řetězové pily a budete ji pečlivě používat, bude vám spolehlivě sloužit mnoho let. Vyskytují se však drobné závady a problémy. Mezi nejčastější závady patří problémy se zapalováním a poruchy startéru.

Mezi nejčastější poruchy nástrojů patří následující

  • problémy v systému zapalování;
  • Během řezání přestane řetězová pila pracovat;
  • Ztráta napájení při práci;
  • opotřebení některých součástí řetězové pily (brzdový řemen, hnací kolo, antivibrační díly);
  • problémy v palivovém systému;
  • poruchy spojené se startérem.

Kromě toho byste měli vždy před zahájením práce zkontrolovat motorovou pilu a provést preventivní údržbu. Patří mezi ně mazání řetězu, kontrola množství palivové směsi a kontrola množství oleje.

Pro kontrolu stavu zapalovací svíčky se odšroubuje zapalovací svíčka.

Nápravná opatření pro každou z těchto závad naleznete v následujících pokynech. Například oprava palivového systému řetězové pily by měla začít kontrolou příslušného filtru. Poté zkontrolujte, zda je karburátor správně seřízen pomocí šroubů. Vůle musí být nastavena přesně podle návodu dodaného s řetězovou pilou.

Mezera musí být nastavena přesně podle pokynů výrobce dodaných s řetězovou pilou. Zapalovací systém lze opravit také kontrolou zapalovacích svíček. Pokud je prvek silně znečištěný, má rozdílnou mezeru nebo je jinak viditelně poškozený, musí být vyměněn.

See also  Co je lepší než pilaw nebo disková pila

Selhání neurčené kategorie

V některých případech musí majitelé řetězových pil řešit složitější úkoly, aby plně obnovili funkčnost svého řezného nástroje.

navinout, pružinu, vyžínače, trávy, stihl

Řetězová pila nevyvíjí plný výkon

Kromě výše zmíněného problému s nedostatkem paliva nebo přívodu vzduchu může být příčinou ztráty výkonu i ucpaný tlumič výfuku.

Netěsný karburátor a ucpané trysky

Časem se mohou uvolnit šrouby upevňující víčko karburátoru nebo může dojít k poruše těsnění. Ucpaný nebo nesprávně vyměněný filtr může vést k ucpání vstřikovačů. To vše také negativně ovlivňuje provoz řetězové pily a snižuje její životnost.

Řetězová pila nedrží volnoběžné otáčky

Nezřídka se stává, že řetězová pila po delší době přepravy a používání odmítá běžet na volnoběh. Tento problém lze obvykle odstranit seřízením karburátoru.

Tipy pro správné nastavení karburátoru naleznete v následujícím textu

Pokud karburátor šlape jako hodinky, je třeba zkontrolovat karburátor:

  • Palivový systém. Začněte palivovým čerpadlem.
  • Tlumič výfuku. Je velká pravděpodobnost, že motor nebude fungovat správně kvůli nahromadění sazí.

Řetězová pila při zatížení ztrácí výkon

Pokud během provozu pily dochází k výpadkům napájení, měli byste hledat problém na následujících místech:

Naviják se dvěma ovládacími úponky

U tohoto typu navijáku byste měli zjistit počet drážek pro vlasec, které leží na vnitřní straně navijáku:

V obou případech se používá 2-3 m dlouhé trimovací lano. U jednovláknových cívek se vlasec pro trimmer zavádí otvorem, jeho konce (úponky) se složí k sobě a vyrovnají a poté se navíjí v opačném směru otáčení cívky na tyči. šipka uvnitř obvykle označuje správný směr navíjení.Pokud jsou k dispozici upevňovací drážky, konce vlasce se do nich navléknou nebo se přidrží prsty volné ruky, provléknou se průchozím otvorem vnější poloviny cívky, cívka se zajistí a připevní k liště trimmeru.

Rozdíl v navíjení vlasce do dvojitých cívek spočívá v tom, že se nejprve kus vlasce o délce 2-5 m přeloží na polovinu (aby se určil středový záhyb) a smyčka záhybu se vloží do speciální drážky mezi drážkami.Oba úponky vlasce jsou navinuty každý ve své vlastní drážce, upevnění úponků a sestava navijáku je podobná výše uvedené verzi s jednou drážkou.

První provedení tohoto postupu může být možná zdlouhavé a časově náročné, ale s časem a zkušenostmi se tento problém vyřeší rychleji a snadněji.

Níže uvedené video ukazuje, jak vložit vlasec do cívky strunové sekačky a správně jej navinout. není to nic složitého a s trochou trpělivosti to zvládnete:

Pravidla provozu

Podle odborníků je pravděpodobnější, že se zkazí pramen

se objevuje v důsledku nesprávného používání. Jak ohnout pružinu startéru motorové pily? Řetězová pila Carver Promo PSG 45-15. Znalost práce se startérem má velkou cenu.

Dnes se podíváme na poruchy startéru motorové pily

a my je odstraníme. Tento typ poruchy není při intenzivním používání řetězových pil neobvyklý. A v našem případě, na místech těžby dřeva, se to děje systematicky.

Startér řetězové pily je tedy určen ke spuštění nářadí. U bezpřevodových pil se nachází v bočním krytu na straně setrvačníku (levá strana nářadí). Jedná se o čistě mechanický princip. Abyste však mohli startér správně a efektivně opravit, musíte pochopit princip jeho funkce (fungování). Navrhuji, aby byla tato otázka důkladně prozkoumána.

Na horní straně krytu (skříně) startéru je ve speciálním uložení v krytu umístěna rukojeť. Klika je spojena s lankem, které je navinuto na kladku, a konec lanka je připevněn ke kladce. Když obsluha (uživatel řetězové pily) trhnutím vytáhne rukojeť nahoru, šňůra se odvíjí podél kladky (cívky), což způsobí její “odstředění”. Řemenice má v konstrukci (na zadní straně) západku, což je pastorek s jednostranně zaoblenými zuby. Ozubené kolo (západka) zapadá do “západek” umístěných na bubnu klikového hřídele (setrvačníku). Klikový hřídel se otáčí a palivo je stlačováno tlakem pístu a hlavy “motoru”. Mezitím obsluha spustí kliku, vratná pružina, která je spojena s cívkou (kladkou), navine šňůru zpět do výchozího stavu (na cívku). Mezitím se zuby ráčny nasunou na “psíky” setrvačníku, čímž se vyloučí jejich kontakt, protože se již otáčejí v opačném směru. Rád bych připomněl, že zuby ráčny jsou jednostranně zaoblené. Právě tento princip umožňuje záběr s drážkami klikového hřídele. Otáčením v opačném směru zabráníte záběru “západek”.

See also  Proč se pneumatika řetězové pily zasekává?

Jak ale dřevorubci vědí, řemenice se dodává s ráčnou bez charakteristických ozubených kol. převodů. Jedná se o klasické profesionální řetězové pily, jejichž západka je buď ocelový “pohárek” o malém průměru s bočními zářezy (výstupky), nebo jejich plastové protějšky (rukojeti). Například u modelu Stihl 361 má ráčna “psíky”. Tyto “zářezy”, “západky” nebo “západky” se spojují s drážkami na hřídeli. Princip západek je myslím srozumitelný. když se hřídel při otáčení zrychluje, západky se posouvají po západce.

Podívejme se na celkové schéma startéru.

Kromě toho může být startér vybaven tlumicí pružinou, tzv. “snadný startér

U modelů řetězových pil s funkcí “easy start” se k číslicím přidává písmeno “”е ” (např. Husqvarna 340e ). Existují však modely profesionálních řetězových pil bez písmene “e”, protože nemají protějšky bez systému Smart Start. Kryt startéru s pružinou tlumiče je více vypouklý. Mimochodem, pružiny tlumičů se lámou častěji než hlavní pružiny.

S podobným problémem jsme se setkali při práci na směně. na nůžkách na větve Husqvarna 340e

pružina je prasklá (u modelu Husqvarna 340 není pružina). A na hlídce jsme každou hodinu práce na silnici pracovali na schématu 10×4. Nebyla možnost to změnit a opravit. Musel jsem pravidelně odřezávat větve “nadrženou” motorovou pilou a rozbrušovačkou, abych zabránil prostojům traktoristy. Nůžky na větve si musely vzít sekeru. Druhý den jsme vyměnili startér. dali jsme kryt z podobné motorové pily (model si nepamatuji, ale ne “Husqvarna 340”), která měla konstrukci bez tlumicí pružiny. Potah samozřejmě neseděl celý, v horní části byla mezera, ale sedadlo sedělo. To však bylo jediné řešení problému. ve vesnici nebyly žádné specializované obchody.

Příznaky potíží

Takže váš startér motorové pily byl “rozbitý”. Pokud šňůra jednoduše praskla, došlo k poruše a bylo nutné ji vyměnit. Další typické příznaky selhání startéru jsou

Oprava startéru řetězové pily

Nejprve je třeba odšroubovat a sejmout kryt a provést vizuální kontrolu. Porucha startéru řetězové pily může být různá. zlomená pružina, závada na řemenici nebo roztřepená klička.

Dále si připravte nářadí na opravu. šroubováky a jehlové kleště. V případě přetržení je nutné použít novou šňůru. Myslím, že dřevorubci mají motouz pro startovací šňůru na skladě. Pokud není možné zakoupit původní šňůru, lze ji nahradit prádelní šňůrou vhodného průměru.

Pokud je šňůra přetržená

Odšroubujeme držák startovacího motoru, odstraníme svorku a tlumicí pružinu, pokud je u vaší značky řetězové pily přítomna. Demontujte kladku se šňůrou, rozvažte nebo odřízněte uzel šňůry, odstraňte šňůru. Šňůra je přetržená, takže pružina je odlehčená a nemusíte se bát, že by vypadla z krytu.

Šňůra je přetržená, pružina je vybitá a není třeba se obávat, že by pružina při demontáži vypadla z krytu.

Vyjměte kousek přetržené šňůry z rukojeti

Vezměte novou šňůru, zjistěte její délku (podle délky staré přetržené šňůry), rozdělte ji, konce roztavte, aby se “neuvolnily”. Protáhněte novou šňůru cívkou, zavažte uzel a schovejte jej do kladky, aby šňůra mohla volně procházet cívkou (u některých modelů řetězových pil je šňůra obtočena kolem ráčny, jak je navrženo). Volný konec šňůry protáhněte otvorem v krytu startéru a zasuňte jej do kliky. Upevněte šňůru v rukojeti uzlem. Navíjejte šňůru v příslušném směru na cívku (kladku). Umístěte řemenici v krytu startéru nad vratnou pružinu (a nad tlumič, pokud je) a ujistěte se, že pružina zapadá do cívky. mírně otočte cívku na příslušnou stranu. Zajistěte řemenici pomocí upevňovacího šroubu.

Měření nové šňůry po celé délce poškozené šňůry

Konec šňůry před zasunutím do kladky roztavíme, aby “nedošel”.

Protáhněte roztavený konec šňůry technologickým otvorem v kladce

| Denial of responsibility | Contacts |RSS