Husqvarna 137 Pila se spouští a zastavuje

husqvarna, pila, spouští, zastavuje

Časté závady řetězové pily Husqvarna 236-240

Pokud motor nelze nastartovat, proveďte postupně následující kroky:

Umístění vzduchového filtru a zapalovací svíčky.

  • Zkontrolujte, zda je v nádrži benzín.
  • Pokud bylo palivo skladováno déle než měsíc, vyměňte ho.
  • Zkontrolujte palivový filtr. Odpojte hadici od karburátoru a zkontrolujte, zda nedochází k úniku vody. Pokud benzín proudí volně, palivový filtr není ucpaný. Pokud je průtok nedostatečný, vyčistěte otvor ve víku nádrže nebo filtr.
  • Vyčistěte vzduchový filtr. Vzduchový filtr lze pro zkušební provoz vyjmout.
  • Kontrola a vyčištění tlumiče výfuku.
  • Zkontrolujte, zda startér správně funguje. V případě potřeby opravte startér (vyměňte řemenici, pružinu nebo lano).
  • Demontujte a vyčistěte ucpaný karburátor.
  • Zkouška vysokonapěťového kabelu na rozpojený obvod pomocí testeru.
  • Změřte mezeru mezi magnety setrvačníku a modulem zapalování (měla by být 0,2 mm).
  • Odšroubujte zástrčku a zkontrolujte ji. Změřte mezeru mezi elektrodami pomocí měrky (normální je 0,5-0,6 mm). Určete povahu poruchy podle vzhledu elektrod. Pokud je zapalovací svíčka suchá. není směs pro zapalovací svíčku. Zapalovací svíčka naplněná benzínem znamená špatné seřízení karburátoru nebo nedostatek jiskry. Chcete-li zkontrolovat jiskru, připojte vysokonapěťovou svíčku k zapalovací svíčce, nasaďte suknici na otvor válce a zatáhněte za startovací šňůru. Pokud mezi elektrodami nedochází k výboji, vyměňte zástrčku. Uhlíkové usazeniny na elektrodách ukazují na špatnou palivovou směs. Vyčistěte střední a boční elektrody smirkovým papírem.
  • Žádná komprese. Příčinou je selhání pístní skupiny. Měření komprese. Nejprve odšroubujte zapalovací svíčku. Poté vložte do otvoru válce tlakoměr a pomocí startovací šňůry pohněte pístem. Tlak ve válci udává stav skupiny válec-píst. Musí být nejméně 8 atm. Nízké hodnoty jsou způsobeny opotřebením válce, pístu, pístních kroužků.

Hlavní příčiny závad a jejich odstranění

Motor je srdcem každé motorové pily

Každý motor. bez ohledu na značku (Partner, Husqvarna, STIHL). má svou vlastní životnost. Hranice této životnosti závisí na kvalitě použití a podmínkách skladování

Někdy se pila porouchá dříve, než je její životnost, a to kvůli špatné kvalitě paliva a oleje. Když řetězová pila vyčerpá svůj výkon nebo pracuje intenzivně, dochází k nepříjemným následkům, když se její životnost blíží ke konci:

  • Nespustí se.
  • Spustí se, ale okamžitě se zastaví.
  • Běží, ale motor je nefunkční.
  • motor nevyvíjí plný výkon, přidejte plyn.

Důsledky jsou stejně rozmanité jako příčiny:

  • problémy s palivem a olejem, jejich nesprávný poměr nebo výměna jiných druhů paliva a oleje, než doporučuje výrobce;
  • palivový systém je ucpaný;
  • problémy se systémem zapalování;
  • Nastavení karburátoru není v pořádku;
  • vibrace uvolnily upevňovací prvky na součástech motoru.

Každý problém si může způsobit sám nebo může být složitý. Tyto problémy mohou někdy tvořit překrývající se celek. Podívejte se na ně podrobněji.

Řetězová pila se nespustí

Vznikla potřeba práce. Řetězová pila se nechce spustit, co je příčinou a jak ji opravit? Moderní pily mají stejný princip činnosti a konstrukci. Podívejme se tedy na několik konkrétnějších příkladů, proč se STIHL 180 nespustí?

Zkontrolujte zapalovací svíčku. Znečištění nebo vadné mezery mezi diodami brání vzniku jiskry. Zabraňuje detonaci spalovací směsi. Odstranění karbonových usazenin, seřízení mezery, kontrola jiskry. To provedete tak, že nasadíte hrot s drátem na zapalovací svíčku, opřete jej o válec (nebo jiný kovový povrch), zatáhnete za startér. Pokud je jiskra přítomna, zašroubujte zapalovací svíčku a znovu nastartujte motor. Kromě manipulace se zapalovací svíčkou je nutné vyčistit a umýt vzduchový filtr.

See also  Správné zuby řetězu na řetězové pile

Pokud se nepodaří nastartovat, je nutné seřídit karburátor. Proveďte nastavení podle návodu k obsluze řetězové pily. tyto úkony obvykle stačí k nastartování motoru. Tato doporučení platí i pro ostatní modely STIHL (ms142, 240, 250, 350) a dokonce i pro modely, které nejsou značky STIHL.

Vaše řetězová pila se spustí a zastaví

Další obvyklou příčinou startující a zastavující se řetězové pily je špatná kvalita paliva a nesprávně namíchaná palivová směs. Možné jsou i další příčiny, například: zanesený palivový systém, nesprávné seřízení karburátoru.

Pokud jsou palivové filtry čisté a kvalita paliva dobrá, obvykle pomůže přidat otáčky šroubu “L”, který je zodpovědný za volnoběžné otáčky.

Řetězová pila se při zatížení zasekne

Motor startuje a při volnoběžných otáčkách běží zcela hladce, ale při sešlápnutí plynu se pila vypne. Důvody: zanesený vzduchový filtr, ucpané palivové potrubí, špatná palivová směs, nesprávné seřízení karburátoru, problémy se zapalováním.

Vypusťte a doplňte benzinovou nádrž kvalitním palivem ve správném poměru benzinu a oleje. Zkontrolujte palivovou hadici, zkontrolujte spojitost, případně propláchněte nádrž a hadici. Seřiďte karburátor.

Problémy, které se vyskytnou, lze snadno vyřešit vlastníma rukama. Není to drahé, jen je nutné pravidelně čistit řetězovou pilu od nečistot. Používání kvalitního paliva a oleje v souladu se specifikacemi výrobce. Těsně před zahájením práce s řetězovou pilou je vhodné smíchat palivo s olejem.

Palivovou směs není nutné udržovat v pohotovosti pro tvorbu dehtových frakcí. Tyto sloučeniny mají negativní vliv na pístovou skupinu. Po spuštění nechte řetězovou pilu trochu zahřát a postupně ji zatěžujte. Pokud dodržíte technologické požadavky, bude vaše řetězová pila dlouho fungovat.

Co dělat, když se řetězová pila odmítá spustit

Pokud výše uvedený algoritmus nepomohl. budete muset požádat o pomoc kvalifikované servisní středisko.

Každý, kdo zná řetězové pily, ví, že někdy zařízení pracuje přerušovaně a že se může stát, že se v jednu chvíli zastaví a už se nikdy nerozběhne. Důvodů, proč se řetězová pila nespustí, je celá řada. pojďme si projít ty nejčastější.

Zkušený elektrikář prozradil na internetu tajemství, jak zaplatit polovinu účtu za elektřinu, legální způsob, jak.

Proč se řetězová pila nechce spustit. příčiny a náprava

Existuje mnoho důvodů, proč se řetězová pila nespustí nebo zastaví

Je však snadné je odhalit, pokud si všímáte varovných příznaků. Níže je uveden seznam hlavních závad řetězové pily a návod, jak se s nimi vypořádat

Řetězová pila se spouští a zastavuje

Pokud řetězová pila nedrží plyn nebo se po nastartování ihned zastaví, může to být známkou toho, že je zapalovací svíčka zanesená olejem. Protože se mezi elektrodami shromažďuje velké množství paliva, zapalovací svíčka není schopna vytvořit jiskru. Řešení tohoto problému je velmi jednoduché.

Nejprve odšroubujte zapalovací svíčku a důkladně ji vyčistěte

přitom věnujte zvláštní pozornost horní části zástrčky, kde jsou umístěny elektrody. V této oblasti se nahromadilo velké množství sazí, které blokují funkci zapalovací svíčky

husqvarna, pila, spouští, zastavuje

Po vyčištění jej osušte, znovu vložte a zkuste řetězovou pilu spustit.

Odborníci doporučují provádět preventivní čištění zapalovací svíčky každých 10-15 hodin práce, protože i když je jiskra, zapalovací svíčka je mokrá, brzy přestane fungovat kvůli nahromadění sazí. Možná si budete muset koupit novou zapalovací svíčku.

Řetězová pila se nespustí, když je horká

Pokud řetězová pila nenastartuje, když je motor zahřátý, může to být způsobeno tím, že je motor zaplavený. Problém lze vyřešit několika způsoby:

  • Nejprve nastavte páčku sytiče do střední polohy;
  • Několikrát zatáhněte za startovací lano;
  • Po spuštění motoru jej nechte 10 sekund běžet a přesuňte páčku sytiče nahoru.

Pokud to nepomůže, otočte šroubem “T” ve směru hodinových ručiček. Pokuste se řetězovou pilu nastartovat po každém ¼ otočení vrtule, dokud stroj nepoběží ve stabilním stavu.

See also  STIHL fs 130 nezaznamenává otáčky motoru

Motorová pila se roztočí a pak se zastaví

Pokud vaše řetězová pila nejede na volnoběh, ale při zatížení šlape, zkontrolujte nejprve vzduchový filtr. Často se zanáší prachem a brání přístupu vzduchu do palivového systému.

Pokud není s filtrem nic v nepořádku, zkontrolujte karburátor a palivový filtr, zda neobsahují nečistoty. Přívodu paliva do motoru brání ucpané potrubí.

Řetězová pila se zahřeje a vypne

Pokud se vaše řetězová pila za tepla vypíná, zkontrolujte nejprve palivový filtr, palivové čerpadlo a vzduchový filtr. V případě potřeby je třeba všechny tyto části důkladně vyčistit. Totéž proveďte s odvzdušňovací zátkou pomocí běžné tenké jehly.

Pokud se motor při zatížení zastaví, bude nejlepší změnit palivovou směs. Pokud to nepomůže a řetězová pila nenastartuje normálně, ale po přidání plynu se zastaví, je třeba zkontrolovat palivové čerpadlo. je pravděpodobné, že opotřebením došlo k jeho nefunkčnosti.

Jak vyměnit řetězový kroužek?

Pokud potřebujete vyměnit řetězové kolo u řetězové pily Husqvarna 137, postupujte podle následujícího postupu:

  • Otevřete boční kryt, který umožňuje přístup k tyči a řetězovému kolu.
  • Uvolněním řetězu musíte demontovat přípojnici.
  • Když je řetězové kolo volné, vyšroubujte zapalovací svíčku, abyste získali přístup k pístu motoru.
  • Řetězové kolo je třeba otáčet ručně.
  • Píst se přiblíží k nejvyššímu bodu kanálu.
  • Vzniklý otvor musí být pevně vyplněn měkkou svíčkovou šňůrou. Tím se zabrání pohybu pístu.
  • K uvolnění řetězového kola použijte otevřený klíč.

Důvody nedostatku jiskry

Motor každé řetězové pily má ve skutečnosti miniaturní pohonný systém. Primární impuls pro zapalovací svíčku získává z trhnutí startéru, ze svalové energie.

energie pak vzniká otáčením magnetického rotoru při provozu motoru v důsledku spalování paliva. Teoreticky se problémy s tvorbou jisker mohou vyskytovat po celé délce sečení systému, od výroby energie až po přenos drátu a přeměnu na jiskru na zapalovací svíčce řetězové pily. V praxi jsou nejslabšími místy.

Co dělat, když se řetězová pila stále nechce spustit?

Pokud je prvotní kontrola bezvýsledná nebo byly závady odstraněny a řetězová pila se stále nedaří nastartovat, je třeba hledat závažnější příčiny. Tyto závady by měl nejlépe diagnostikovat a opravit servisní technik. Se zkušenostmi ji však můžete najít a opravit sami. Co diagnostikovat a kontrolovat?

V prvním případě pomůže kontrola komprese válce zjistit stav skupiny válec-píst (CPG) řetězové pily, která odmítá nastartovat za studena. K tomu je zapotřebí kompresometr. Zašroubujte zapalovací svíčku a nechte motor několik minut běžet na volnoběh. Naměřené hodnoty poskytnou dobrou informaci o stavu ventilového rozvodu. Bez kompresometru lze na první pohled zjistit, jaká je komprese ve válci, a to následujícím postupem:

Kompresi válce je možné zkontrolovat poklepáním startéru prstem na otvor pro zapalovací svíčku

Pokud cítíte, že prst pevně zasahuje do otvoru pro zapalovací svíčku, není s kompresí nic v nepořádku. Pokud v komoře není podtlak, znamená to, že došlo k závadě. Skupina válec-píst vyžaduje podrobnější prohlídku, která ukáže stav pístu a válce, pístních kroužků a ložisek.

Studená řetězová pila se také může nepodařit nastartovat z důvodu nedostatečné komprese v klikové skříni. Hlavní příčinou je poškozené těsnění mezi válcem a klikovou skříní. Nedostatečnou kompresi lze poměrně snadno zjistit:

  • Odpojte horní trubku od karburátoru;
  • Nalijte benzín do obyčejné zátky;
  • Ponořte vyjmutou trubičku do paliva;
  • Několikrát vytáhněte startér.

Pokud při spuštění startéru řetězové pily uniká palivo z víčka, není s kompresí nic v nepořádku. Pokud ne, zkontrolujte těsnění.

Pokud se palivo stáhne, je vše v pořádku. těsnění je neporušené. Pokud tomu tak není, je třeba zakoupit opravnou sadu a opravit ji. Jak to udělat, se dozvíte ve videu o tom, proč čínská motorová pila nechce nastartovat:

Pokud karburátor nefunguje správně nebo je poškozený, může být obtížné jej nastartovat. Často se stává, že se upevňovací šrouby při řezání uvolní a do válce je nasáván vzduch. Zkontrolujte, zda je karburátor dobře upevněn. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva. Příčin poruchy může být mnoho. Pouze servisní technici jsou schopni určit přesný problém, odstranit jej a provést jemné seřízení karburátoru.

See also  Jak odstranit hvězdičku s husqvarna řetězovými pily

Podle tohoto servisního postupu můžete závadu lokalizovat, sami ji odstranit a úspěšně spustit pracovní nástroj. Nepouštějte se do práce, kterou si nejste jisti. Nechte servisní techniky STIHL vyhledat a odstranit závady.

Každý, kdo zná elektrické nářadí, ví, že stroj někdy neběží hladce a může se stát, že se v určitém okamžiku zastaví a už se nikdy nerozběhne. Důvodů, proč motorová pila nestartuje, je mnoho, ale podívejme se na ty nejčastější.

Postup demontáže řetězové pily Husqvarna

Kompletní demontáž řetězové pily Husqvarna je poměrně jednoduchá. Abyste postupovali správně a předešli poškození částí krytu nebo plynové lahve, postupujte následovně:

  • Horní kryt.
  • Kryt řetězu a brzdy řetězu.
  • Startér.
  • Ruční kolo a spojka.
  • Přední rukojeť.
  • Karburátor.
  • Olejové čerpadlo.
  • Motor.

Postup demontáže se může mírně lišit v závislosti na modelu Husqvarna.

Důležité: Než začnete řetězovou pilu rozebírat, musíte ji vyčistit. Při práci s řetězovou pilou vzniká velké množství třísek a dřevěného prachu, které se mohou dostat do vnitřku řetězové pily Husqvarna, pokud ji rozeberete

Demontáž bočního krytu a náhlavní soupravy řetězové pily

Boční kryt, známý také jako kryt brzdy pilového řetězu, je upevněn dvěma třináctibodovými maticemi.

Po vyšroubování matic se sejme kryt z vodicích tyčí a vodicí lišta a řetěz se mohou vyjmout z řetězové pily. Některé modely Husqvarna mají speciální mechanismus, který umožňuje sejmout kryt a hlavu pily bez použití nářadí.

Startér

Startér se nachází na pravé straně Husqvarny a je upevněn několika šrouby. Jeho odšroubováním lze snadno vyjmout startér a získat tak přístup ke setrvačníku a zapalovací cívce.

Demontáž ručního kola a spojky

Chcete-li vyšroubovat matici setrvačníku, vyšroubujte zapalovací svíčku a nahraďte ji pojistkou pístu.

Po nasazení pístního držáku na válec lze vyšroubovat matici setrvačníku. Po vyšroubování matice použijte kladivo a paličku z měkkého materiálu, kterou přiložte na montážní hřídel setrvačníku a proveďte jeden ostrý úder. To je nutné pro sejmutí setrvačníku z hřídele, tj. к. Je určen k montáži a utahování velkou silou.

Další informace o tom, jak vyjmout setrvačník z řetězové pily Husqvarna a jak jej kompletně rozebrat, naleznete v následujícím videu. Technik vysvětlí celý proces krok za krokem a předvede všechny potřebné nástroje:

K vyšroubování spojky je zapotřebí speciální klíč. Pokud nemáte klíč, můžete použít starou dvaadvacítku a zdrsnit ji smirkem.

Nepokoušejte se otevřít spojku kladivem a dlátem, jak radí někteří kutilové. Použitím těchto nástrojů riskujete poškození skříně spojky a zvýšení nákladů na opravu. Může také dojít k poškození ložisek klikového hřídele.

Demontáž přední rukojeti Husqvarna je poměrně jednoduchá, t. к. je připevněn k tlumičům pomocí šroubů.

Vzduchový filtr a karburátor

Chcete-li vyjmout karburátor, odpojte palivovou hadičku a táhla sytiče, což je vhodné po demontáži vzduchového filtru, který je namontován bezprostředně za karburátorem a drží na místě dvěma maticemi 10×10. Po vyjmutí vzduchového filtru a odpojení palivové hadice a táhla jednoduše přitáhněte karburátor k sobě a vyjměte jej z čepů.

Olejové čerpadlo

Olejové čerpadlo je u řetězové pily Husqvarna umístěno na pravé straně. Lze ji vyjmout až po vyšroubování spojky. K demontáži není potřeba žádné speciální nářadí.к. Šrouby jsou vyrobeny tak, aby se do nich vešel běžný křížový šroubovák. Po odstranění šroubů je třeba čerpadlo zvednout a odpojit olejové hadice.

Motor

Chcete-li vyjmout motor řetězové pily Husqvarna, musíte po demontáži karburátoru, spojky, setrvačníku a tlumiče výfuku odstranit čtyři šrouby upevňující motor ke skříni.

husqvarna, pila, spouští, zastavuje

Po vyjmutí motoru můžete odšroubovat zapalovací cívku z motoru a nezapomeňte odpojit kabely zapalování od cívky ke spínači zapalování. Po demontáži startéru lze vyjmout i cívku.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS