Elektrický šroubovák pak nefunguje

Oprava hlavních poruch elektrického šroubováku

Elektrický šroubovák. multifunkční napájecí nástroj, který pomáhá s montáží nábytku, provádět drobné opravy nebo v jiných úkolech. Ale toto zařízení se časem rozbije. Pokud nejsou peníze na opravu nebo zakoupení nového zařízení, můžete se pokusit o opravu vlastním rukama. K tomu stojí za to vědět, jaké chyby jsou charakteristické pro nástroje tohoto typu a pochopit, jak je správně eliminovat.

Šroubováky jsou síť a dobíjecí. Jejich hlavní chyby jsou prakticky stejné a rozdíly souvisejí s typem potravy.

Síťový elektrický šroubovák

Pokud se zařízení nezapne, nejprve zkontrolujte stav zásuvky a pokud pracuje, zkontrolujte zástrčku. Často se elektrický šroubovák nespustí, protože kontakty spalují. Pokud jsou oba uzly příjem, měli byste kontrolovat kabel, ujistěte se, že je neporušený, nebude přerušovat nebo není vyděšen. Možné důvody mohou být vadné spínací tlačítko, pod napětím elektrolakask nebo foukaný vinutí motoru.

Pokud je technika šumivá, musíte hledat závadu v kotvi, elektroměru nebo kolektoru motoru.

Self-spustil elektrický šroubovák hlásí, že došlo k porušení tlačítka napájení.

Když je hlasitější kazetu, příčina je poškozena hřídelem převodovky. Pokud je kazeta prodloužena a odstraněna vrtačka nebo bit není možné, znamená to, že upínací vačky jsou krátké. Příčina. Žádný mazivo nebo rozbití vnitřních uzlů kazety. Pokud se tento mechanismus posouvá, bod v závadu převodovky.

S vadovým ráčna zkontroluje okvětní lístky jeho blokátoru, jaro a kolíků.

Nabíjecí elektrický šroubovák

Pokud se technika nezapne, zkontrolujte nabíječku a použitelnost baterie. Při rychlém vypuštění je jeho stav diagnostikován speciálním testerem.

Další chyby elektrického nasměrovatelného typového šroubováku jsou podobné síťovému technika.

Kamování všech částí a uzlů nástrojů. co se nazývají

Pokud se elektrický šroubovák rozbil, pak před opravou, musíte zjistit, která konkrétní položka selhala. Chcete-li zjistit poruchu sami, musíte se vypořádat s účelem každého uzlu a jeho konstruktivních parametrů.

  • Startovní tlačítko. je to od ní, že nástroje začíná. Tento mechanismus provádí dvě možnosti. zapne napájecí obvod, to znamená, že dodává napětí na elektromotor a také nastavuje počet otáčení otáček motoru. Čím silnějším stisknutím tlačítka s větší rychlostí se kazeta otáčí. Elektronický generátor PWM se používá jako regulátor Revolt, který je instalován na desce. Když kliknete na tlačítko, kontakt se pohybuje podél desky. Jako kontakt se používá terénní tranzistor, který hraje roli regulátoru otáčení rychlosti
  • Elektromotor. v přenosných nástrojech, jednofázové provozní elektromotory kolektoru typu DC. Výhody těchto agregátů zahrnují vysokou spolehlivost a jednoduchost servisu. Elektromotor se skládá z magnetů (hrají roli statoru), kotev a kartáčů. Použití magnetů výrazně snižuje náklady agregátu
  • Reverzní. Tato volba je implementována v důsledku posunu polarity na terminálech. Aby uživatel neměly splnit ručně posunutí polarity, dorty se používají v konstrukci spínače ve formě spínače. Tento přepínač se nachází v blízkosti tlačítka “Start”
  • Reduktor je sada převodů, přičemž dochází k momentu otáčení kazety nebo spočívající rychlosti. V SHURIKOV. planetární a klasické se používají dva typy převodovek. Classic jsou podobné těm, které jsou instalovány na třesech, pouze v šroubováků jsou velmi vzácné. Planetové převodovky sestávající z kroužku (meziproduktů) a solárních převodů, stejně jako satelity jsou populárnější. Z hřídele motoru je poháněn sluneční stupeň. Z jeho rotace v pohybu jsou dány satelity, vysílání točivého momentu k kroužku. V závislosti na počtu rychlostí mohou být planetární převodovky dvoustupňové nebo třístupňové. Více rychlostí bude dražší nástroj stát
  • Regulátor intenzity. obvykle platí 16 pozic úsilí, ale také takové modely, které mají více. Z velikosti úsilí závisí na možnosti našroubování šroubu na strom. Pokud potřebujete zašroubovat šroub v sádrokartonových nebo jiných měkkých materiálech, pak nebude požadována velká síla, takže regulátor může být nastaven na polohu od 1 do 7
  • Kazeta. mechanismus má jednoduchý princip provozu. Skládá se ze zařízení tří vaček, které spolehlivě upevňují instalované trysky. Výhoda zařízení rychlého režimu. vysokorychlostní směna
  • Případ. plastová nárazová konstrukce, uvnitř, které jsou všechny sloučeniny. Chcete-li přístroj opravit, musíte případ demontovat. Pro to výrobci produkují pouzdra ze dvou částí připojených pomocí šroubů
  • Baterie. výrobci produkují dva typy přenosných baterií s náplní z niklu kadmia a lithium iont (jako na mobilních telefonech). Lithium-ion je trvanlivý a spolehlivější, ale stojí 3-4krát dražší než nástroje s nikl-kadmium baterií. Obvykle se dvě baterie niklu-kadmia jsou doplněny elektrickým šroubovákem, který je spojen s malou životností
See also  Magnetický stojan pro vrtání Udělejte to sami

To je zajímavé! Pokud existují baterie, které mají designu pevného těla, znamená to, že nejsou určeny pro nezávislé opravy.

Pokud se elektrický šroubovák rozbil, pak není obtížné opravit své domy, pokud jen najít členění. Pro časté problémy poruch zahrnují šroubováky selhání baterií, jejichž náhrada může způsobit určité potíže. Zvažte mechanické a elektrické poruchy, stejně jako vlastnosti jejich eliminace vlastními.

Blok: 3/11 | Počet znaků: 3919

Jak rozebrat elektrický šroubovák pro opravu

Chcete-li zařízení rozebrat, proveďte následující kroky:

elektrický, šroubovák, nefunguje

  • Jemně odpojte tlačítko Start z pouzdra bez poškození vodičů připojených k motoru;
  • Vyjměte spínač rychlosti;
  • Odpojte motor, převodovku, spojku a kazetu, odšroubovací 4 šrouby;

Pro odšroubování kazety, budete muset odšroubovat šroub, který lze pozorovat uvnitř mechanismu při řezaných vačkách. Odšroubujte šroub ve směru hodinových ručiček, protože na levém závitu. Poté musí být kazeta odšroubována z převodovky, otočením vlevo (pravý závit).

Chyba akumulátoru nebo elektrický šroubovák

Každý chápe, že bez ohledu na “strmost” peuoratorů bez zdroje energie je nemožné. Proto je nejprve nutné zkontrolovat provozuschopnost baterie, pokud máte mobilní vrstvu a nezávisí na zdroji sítě. Hlavním důvodem nefunkce baterie je jeho vypouštěcí nebo dlouhodobý provoz. Druhý důvod je eliminován úplnou výměnou baterie a první jednoduché dobíjení pomocí usměrňovače přicházejícího v soupravě při prodeji nástrojů.

Elektrický šroubovák Baterie Disassembled

Dva baterie jsou připojeny ve stejné sadě: jeden je v případě, to je v práci a druhý na dobíjení. V případě selhání nabíječky, racionální nahradí novou, pokud jste samozřejmě, není specialistou na elektroniku.

Pokud jste vlastníkem síťového elektrického šroubováku. především v nepřítomnosti otáčení motoru, zkontrolujte celý řetězec elektrického pohonu: zásuvka, kabelová zástrčka a samotný kabel. Věřte mi, že se často stává, že výstup selže (klepnutí kontaktů), kabelová zástrčka může odmítnout pracovat ze stejných důvodů a samotný kabel může být poškozen v důsledku neopatrného oběhu.

Jak si vybrat novou kazetu

V ideálním případě by měl být stejný jako starý. Pokud nemůžete najít stejné, musíte hledat model se stejnými parametry. forma, velikost, princip práce. Všechny produkty jsou standardizovány, ale i přes to je snazší kombinovat náhradní díly vydané jedním výrobcem.

See also  Elektrický šroubovák ze sítě 220V Udělej to sami

Při výběru můžete být vedeni jinými principy. Pokud je nástroj často používán, je nutné určit, co je důležitější. pohodlí a rychlost změny pracovní části nebo spolehlivosti připojení. V prvním případě je vhodný válec rychlého vzorku ve druhé. vačce, upevněná pomocí klíče.

Je důležité zabránit chybám. Nejjednodušší způsob, jak hledat požadované detaily, mající nástroj a vzorek starého rukávu. Jak změnit kazetu na elektrický šroubovák musí být napsán ve svých pokynech. Pro připojení se používá řezbářství na pouzdrách a hřídeli nebo kužel Morse.

Podrobné pokyny pro analýzu elektrického šroubováku viz video.

Závitové spojení

Do práce bude potřebovat dekádní-milimetrový šestihranný ve tvaru m. Je vložen do vaček, pevně svorku a otáčení. Je vhodnější opravit šestiúhelník v ruce buď na podporu a na malých otáčkách zapněte motor. Měl by pracovat pouze malý zlomek sekundy. To je obvykle dost pro oslabení spojení a bez překážek, aby se odstranil objímku. Pokud metoda nefunguje, nástroj by měl být demontován tak, aby se přiblížil k připojení na druhé straně.

Typické poruchy dobíjecích šroubováků

Vzhled patrona porazení. Pokud jste se setkali s takovou poruchou, znamená to, že z nějakého důvodu se vřeteno převodovky ohýbá nebo jeho ložisko se stalo nepoužitelným. Jako ložisko v různých modelech šroubováků lze použít kuličkový typ nebo bronzový objímka. V některém z případů případů se celý elektrický šroubovák redukce bude muset změnit.

Píšťalku nebo vrzání, když elektromotor. V tomto případě je motor elektrického šroubováku pracuje, ale v tomto případě, unikátové zvuky. Příčina této poruchy může být separace jednoho z magnetů motoru z pouzdra a lepení na tělo rotoru. Také projev outsiderů může způsobit ucpání ložiska rotoru. Pokud se konstrukce elektrického šroubováku umožní demontovat motor, pak může být zmizený magnet vrácen na místo (pokud není poškozen) a upevněte vhodným lepidlem. Problém s pískovcovým ložiskem skluzu může být vyřešen mazáním na obou stranách s kapalným mazivem, jako je WD-40. To také nespěme, aby pečlivě promazal hřídel rotoru. Je třeba poznamenat, že rychlé ucpání ložisek a vzhledu po tomto pískání zvuku při otáčení signálů, které již byly vážně opotřebovány. Bude to správné čekat na vzhled vážnějšího rozbití, ale nahradit celou elektromotorovou montáž.

Elektrický šroubovák se i nadále otáčí po uvolnění tlačítka Start. V použitelném elektrickém šroubováku po uvolnění spouštěcího tlačítka musí brzdové zařízení fungovat, zastavit otáčení převodovky. Příčinou problému je výsledný režim regulace tyristoru. Samozřejmě můžete vybrat polovodičové zařízení vhodné parametry, ale bude to moudřejší nahradit celou inkluzní jednotku.

Tlačítko Směr otáčení nefunguje (zpět). Téměř všechny modely šroubováků se používají ke změně směru otáčení kazety mikrospínač, který je namontován v soustružnické jednotce zařízení. Výstup spínače nevymění celý elektrický šroubovák.

Šíření regulátoru převodovky. Rychlost otáčení pohybu zásobníku elektrického šroubováku se upraví pomocí speciální spojky, která může být reprezentována jako ozubená podložka. V průběhu času se otvírá zuby spojky a začíná pracovat s uklouznutím. Externě, vypadá tak, že elektrický šroubovák nemůže otáčet upevňovací prvky s nezbytným úsilím.

See also  Elektrický šroubovák při zatížení praská a neotáčí se

Elektrický šroubovák se nezapne. Může existovat několik důvodů:

  • Selhání selhání. Problém je zpracován náhradním blokem.
  • Otevřené kontaktní dráty. Vyměňte neúspěšné vodiče a sát roztrhané kontakty.
  • Spalování elektromotoru. Spálený motor je nahrazen novou jednotkou.
  • Kritické opotřebení grafitových kartáčů. Uhelné kartáče jsou spotřební prvek (v prvcích s skládacím motorem), jehož náhradní souprava by měla být dodána s elektrickým šroubovákem.
  • Výtok nebo selhání baterie. Baterie by měla být účtována nebo nahrazena novým.

Výměna kazety. Uvnitř kazety je upevňovací šroub s levým vláknem. Před odšroubováním šroubu se doporučuje být sprinkován na jeho nitě s kapalným mazáním a sprejem a srazit šroubovák na hlavu. Po vyjmutí šroubu upněte šestihranný klíč ve tvaru hexagonů v kazetě, zajistěte elektrický šroubovák pouzdro a otáčející klíč proti směru hodinových ručiček, odšroubujte kazetu z osy. Před spuštěním kazety by měl být elektrický šroubovák instalován v režimu vrtání při první rychlosti.

Jak je uspořádán elektrický šroubovák

Před opravou jakékoli zařízení musíte vědět, jak je uspořádána, logika jeho práce, interakce uzlů a částí.

Principální schémata návrhu ve všech šroubováků se od sebe liší. Toto zařízení se skládá z:

  • Případy, ve kterých jsou instalována všechna ostatní zařízení. Tato část je vyrobena z kovu nebo plastu. Bosch GSR 10.8-2-li, Blackdecker BDCDD12B atd. Existují modely, ve kterých se tyto dvě materiály používají současně.
  • Jednofázový kolektorový motor s elektronickým řídicím systémem. směr otáčení a nastavení rychlosti, volba způsobu provozu. kroucení, odšroubovací šrouby, vrtání. Motor se skládá z kolektoru a statoru. Napájení k kolektoru se provádí pomocí pružinových mědí nebo grafitových kartáčů.
  • Planetová převodovka se schopností omezit točivý moment. Reduktor je instalován na hřídeli motoru. V závislosti na modelu elektrického šroubováku se tento uzel provádí z plastu nebo kovu. Druhá možnost je charakteristická pro profesionální provedení.
  • Kazeta instalovaná na výstupním hřídeli převodovky.

Pokud se jedná o síť, ale model baterií, pak na rukojeti skříně jsou upevňovací prvky pro připojení baterie, které poskytují mechanickým spojením s pouzdrem a elektrickým připojením s kolektorovým motorem. Také v případě, že je tlačítko start zapnout elektrický šroubovák. Na některých modelech je také upraveno rychlostí otáčení změnou tiskové úsilí.

Jak vidíte, elektrické a mechanické poruchy mohou být v elektrickém šroubováku. Zvažte je podrobněji s příznaky, z nichž můžete identifikovat členění.

Provedení kazety šroubovák

Mikulo kazety šroubováku označuje problémy se zdravím nástroje převodovky, který je umístěn přímo za elektromotorem. To je další důvod, proč šroubovák s úplným návratem nefunguje.

Náhradní díly pro planetární šroubováky

Výstupní hřídel této převodovky je montážní bod zásobníku; Proto, pokud budeme hovořit o kazací kazety, musíme si vzpomenout na nekonzistenci hřídele převodovky. Důvody mohou být následující:

  • A) zakřivení hřídele převodovky;
  • B) převodovky;
  • C) selhání referenčního ložiska hřídele převodovky;
  • D) Maximální výroba kolíků, na kterých jsou instalovány planetární satelity.

Všechny výše uvedené údaje o výrobním původu nepodléhají této opravě. Problémem bití šroubovákové kazety v tomto případě je vyřešen nahrazením částí převodovky do nového.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS