Benzínová sekačka na trávu se za studena špatně startuje

Proč se sekačka na trávu nespustí: příčiny a řešení

Je čas posekat trávník a sekačka nefunguje? Je opravdu těžké si představit, jak můžeme udržovat trávník ve skvělém stavu pomocí ručního nářadí. zejména když jsme to nikdy předtím nemuseli dělat. Pokud se vaše sekačka na trávu nechce spustit, příčiny jsou různé, ale většinu z nich můžete vyřešit sami.

Nepotřebujete k tomu žádné speciální nástroje ani odborné znalosti. Stačí trocha odvahy a volného času na přečtení tohoto materiálu a nebudete muset se strunovou sekačkou do opravny.

Tento článek vysvětluje, jak zjistit, co brání nastartování motoru, poskytuje rady, jak opravit různé součásti, a radí, jak se vyhnout problémům v budoucnu. Pro lepší přehlednost uvádíme několik fotografií a videí nejčastějších poruch.

Odstraňte příčinu nestartující sekačky

Palivová směs musí být připravena ve správném poměru benzínu a oleje. Nepoužívejte jinou značku paliva. Abyste zabránili vniknutí nečistot, nechte benzín stát ve skleněné nebo kovové nádobě po dobu 2 dnů. Nepoužívejte plastové nádoby pro skladování paliva. Pro přesné odměření oleje použijte lékařskou stříkačku bez jehly. Používejte pouze čerstvě připravenou směs a nenechávejte v nádrži nespotřebované palivo. Pokud je motor neklidný a sekačka se při sešlápnutí plynového pedálu vypne, může být na vině palivo.

Sekačka nenastartuje, když je zahřátá. několikrát prudce zatáhněte za plynovou páku, dokud se motor nerozběhne, a pak stáhněte páku dolů. Nenastartuje. je nutná odborná oprava.

Pokud se sekačka postupně nespustí, zkontrolujte systém zapalování:

  • Vyjměte zapalovací svíčku, očistěte ji od sazí a nečistot, osušte ji a nastavte mezeru na 1 mm;
  • připojte k vysokonapěťovému kabelu a zkontrolujte, zda nedošlo k jiskření, a to tak, že několikrát trhnete startérem;
  • v případě absence jisker zkontrolujte spojitost vysokonapěťového kabelu;
  • vyměňte zapalovací svíčku;
  • Vysušte kanál zapalovací svíčky;
  • současně zkontrolujte zapalovací cívku, pokud je vadná a svíčka nejiskří.

Pokud je vadná zapalovací cívka, sekačka po zahřátí nenastartuje, přeruší se nebo běží přerušovaně.

Vyčištěním nebo výměnou vzduchového a palivového filtru zajistíte, aby se do karburátoru dostávaly přísady, které jsou v něm obsaženy. Vzduchový filtr lze umýt v mýdlové vodě nebo vyměnit. Pokud je použita nylonová tkanina, nylonová tkanina se vypere a porézní plstěná výplň se vymění. Palivový filtr vyměňte opatrně, aniž byste nechali sací potrubí otevřené. Potřebu výměny vzduchového filtru lze zjistit spuštěním motoru s vyjmutým čističem vzduchu. Pokud sekačka nenastartuje, suchá zapalovací svíčka ukazuje, zda je třeba vyměnit sítko palivového potrubí.

sekačka, trávu, startuje

odvzdušňovací ventil, přívod vzduchu v palivové nádrži. Pokud se ucpe, vytvoří se v nádrži podtlak a směs neproudí do karburátoru. Otvor lze vyfoukat vzduchem nebo vyčistit jehlou. Vyčistěte výfukový otvor, odstraňte síťku proti jiskření z tlumiče výfuku.

Sekačka na trávu se spouští a zastavuje. Co dělat?

Jiskra je zažehnuta a vše se zdá být v pořádku, ale sekačka nenastartuje. v takovém případě zkontrolujte ventil přívodu vzduchu v palivové nádrži. Ucpaný ventil vytváří v nádrži podtlak, který snižuje průtok benzinu do karburátoru, takže sekačka se rozběhne, ale pak se vypne. Abyste vyloučili příčinu, vyčistěte ventil a zkuste sekačku nastartovat s ne zcela zašroubovanou zátkou nádrže. 2. Pokud se stroj stále nedaří nastartovat, vyjměte a vyčistěte palivový filtr a zkontrolujte všechny části karburátoru, poté motor vyzkoušejte. Sekačka se znovu nerozjede, odpojte vzduchový filtr, zkuste to znovu, pokud sekačka nastartuje, může to být vzduchovým filtrem.

See also  Jakou strunovou sekačku zvolit pro benzínové motory

Nedostatek zapalovacích svíček zahrnuje kontrolu kontaktů a správné mezery mezi nimi, přívodu k zapalovací svíčce a samotné zapalovací svíčky. Kontrola zapalovací svíčky. odšroubujte svíčku, připojte k ní drát, přiložte svíčku bokem ke krytu motoru a několikrát zatáhněte za startér, je to jako při startování sekačky. sledujte kontakt svíčky a zapalovací svíčky, mezi nimi by měla být vidět jiskra. Pokud se jiskra neobjeví, vezměte novou zapalovací svíčku a proveďte stejný postup. Pokud se jiskra stále neobjeví, je problém se zapalovací svíčkou nebo svorkami a je třeba je vyměnit.

Suché a mokré zapalovací svíčky: Co znamenají a jaký mají vliv na startování motoru

Většina majitelů nářadí se okamžitě uchýlí ke kontrole stavu kontaktů zapalovací svíčky. Podle stavu zapalovací svíčky zjistíte, co může být příčinou toho, že sekačku nelze nastartovat. Ze stavu kontaktů zapalovací svíčky můžete vyvodit odpovídající závěry o tom, co může být příčinou závady. Následující postup slouží k diagnostice zapalovací svíčky na rázové pile:

  • Vyšroubujte zapalovací svíčku a zkontrolujte ji. Ideální stav elektrod je, když mají hnědou barvu sazí (cihlovou barvu). Pokud je zapalovací svíčka mokrá a jsou na ní černé nebo bílé saze, znamená to závadu
  • Pokud je zapalovací svíčka mokrá, je ve spalovacím prostoru kapka nespáleného paliva, kterou není třeba vypouštět. Vyčistěte a osušte kolíky zapalovací svíčky a zkontrolujte, zda jsou v dobrém stavu. za tímto účelem ji připojte k zapalovací svíčce a umístěte ji na povrch válce. Zapněte zapalování a lehce zatáhněte za rukojeť startéru. Zapalovací svíčka přitom musí poskytovat kvalitní a stálou jiskru. Pokud je jiskra slabá nebo není vůbec, je třeba vyměnit zapalovací svíčku
  • Kobylka také nemusí nastartovat kvůli příliš velké mezeře mezi kolíky zapalovací svíčky. Mezera mezi elektrodami by měla být 0,7 až 1 mm. K nastavení mezery použijte speciální měřidla

Důležité! Sušení kontaktů zapalovací svíčky zapékáním je kategoricky zakázáno, protože tato metoda vede k poškození dílu. Pokud zapalovací svíčka vytváří jiskru, ale vyžínač se nespustí, je problém s palivovou směsí ve spalovacím prostoru. Chcete-li to zkontrolovat, postupujte takto

  • Naberte 20 gramů paliva do víčka PET lahve nebo injekční stříkačky
  • Nalijte ji do spalovacího prostoru otvorem pro zapalovací svíčku
  • Našroubujte zapalovací svíčku
  • Vyměňte zapalovací svíčku a nastartujte motor

Pokud motor sekačky po provedení výše uvedených opatření nenastartuje, je příčina závady přímo v palivovém potrubí a karburátoru. Pokud se motor ani po všech těchto úkonech nepodaří nastartovat, zkontrolujte, zda je vysokonapěťový kabel v pořádku.

Vysokonapěťový kabel je stejně jako zapalovací svíčka spotřební materiál. Při podezření na závadu kabelu kotvy sekačky na trávu je nutné jej vyměnit. Pokud sekačku nelze spustit po provedení výše uvedených kroků, je třeba vzít v úvahu následující doporučení:

  • Pokud máte pochybnosti o stavu zapalovací svíčky nebo vysokonapěťového kabelu, je třeba je okamžitě vyměnit
  • Zkontrolujte, zda není vadná jiskra, a pokud nová svíčka nemá jiskru, je chyba v zapalovací jednotce. porucha cívky
  • Zapalovací cívka není opravena. Pokud diagnostika ukáže, že zapalovací cívka sekačky je vadná, není obtížné ji vyměnit
See also  Co benzínová práce trimr pro trávu

Pokud zapalovací svíčka svítí a je suchá, ale sekačka nechce nastartovat, je dalším krokem kontrola vzduchového a palivového filtru.

Důležité! Pokud jsou elektrody zapalovací svíčky červené nebo růžové, znamená to, že použité palivo obsahuje velké množství aditiv. Nejlepší je vyhnout se používání stejného benzinu změnou čerpací stanice nebo druhu benzinu.

Základní pravidla pro obsluhu sekačky na trávu

Sekačka musí být obsluhována opatrně a správně. To je rozhodující pro jeho předpokládanou životnost a absenci závažných závad.

  • během provozu sledujte chladicí systém;
  • Včas vyčistěte průduch a startovací žebra a k čištění použijte speciální čisticí prostředek nebo běžný parafín;
  • před dalším čištěním nástroj ochlaďte.

Pokud jste vypustili palivo, nechte stroj běžet na volnoběh, dokud se nezastaví. Tím se včas odstraní veškerá zbývající směs bez ohledu na výkon stroje.

Strunová sekačka se po zimě nespustí

Co se stane v této situaci? Nemusíte si dělat starosti a nepanikařte. Jedná se o běžný problém, který lze vyřešit přibližně za 3-4 minuty. Pokud jste v nádrži nechali palivo z předchozího roku, musíte ho vypustit. Benzín ztrácí své oktanové vlastnosti po 2 týdnech nečinnosti. Za druhé, po delším stání je třeba sekačku nastartovat trochu jiným způsobem. Nejprve otevřete sytič a napumpujte do karburátoru trochu palivové směsi, pak sytič zatáhněte, dokud neucítíte mírný odpor. Poté můžete spustit vyžínač plevele.

Pokud se sekačka na trávu spustí, ale při pokusu o spuštění se okamžitě vypne, může být příčinou opět vzduchový filtr. Vyjměte nádržku a zkontrolujte, zda není zanesena prachem. V takovém případě je třeba jej důkladně vyčistit nebo zakoupit nový motor. Problémem může být také vadná zapalovací cívka. V takovém případě je nejlepší odvézt sekačku do servisního střediska.

Kontrola přítomnosti a kvality paliva

Pokud máte potíže s pochopením, proč sekačka nestartuje, nejprve zkontrolujte, zda je v nádrži palivo. Lidé, kteří se sekáním začínají, často zapomínají, že by měli pravidelně zastavovat a doplňovat do nářadí benzín a olej. Pokud je nádrž sekačky prázdná, sekačka samozřejmě nenastartuje, ať se snažíte sebevíc.

Pokud máte v nádrži palivo, ale přesto se vám nedaří motor nastartovat, nevěnujte čas demontáži karburátoru. Zkontrolujte, zda motor sekačky na trávu správně startuje, jak je popsáno v příručce. Pokud je spuštění provedeno podle pokynů, je důležité vzít v úvahu následující body

  • Nepoužívejte pouze kvalitní benzín s vyšším oktanovým číslem; mělo by se jednat o značku doporučenou výrobcem. A benzín AI-95 není vždy tím správným palivem. Pokud nevíte, jaký benzín použít pro vaši sekačku, zvolte AI-92
  • Tento olej musí být speciálně vyvinut pro dvoutaktní motory. Pokud má vyžínač čtyřtaktní motor, musí být naplněn čistým benzínem bez míchání s olejem. Na kvalitě motorového oleje pro vyžínače trávy byste neměli šetřit, stejně jako byste neměli šetřit na kvalitě benzínu. Kvalita používaného paliva přece určuje životnost motoru
  • Příprava správné palivové směsi. Z pozorování vyplývá, že většina sekaček nejprve kontroluje pouze proces přípravy oleje s benzínem pro strunovou sekačku. čím jsou sekačky zkušenější, tím menší pozornost se věnuje míchání benzínu a oleje pro dvoutaktní motor. Poměr benzínu a oleje upravte podle doporučení výrobce. Obvykle je poměr 25:1, tj. 40 ml dvoutaktního oleje na 1 litr benzinu (nesmí se používat motorový olej z automobilů, zejména odpadní olej)
  • Správné skladování palivové směsi. Často se stává, že palivová směs zůstane po přípravě skladována déle než 2 týdny. směsi benzínu a oleje se nesmí skladovat po dlouhou dobu, protože olej se vysráží a ztrácí vlastnosti obou ropných produktů. Ani pečlivé promíchání po dlouhém skladování hotové směsi není důvodem pro její další použití. Proto se nedoporučuje míchat více než 2 litry směsi najednou
See also  Jak navinout cívku strunové sekačky na trávu

Ujistěte se, že byly splněny všechny výše uvedené body, a teprve potom přejděte ke kontrole stavu zapalovací svíčky. Vyžínače trávy se nespustí z různých důvodů, z nichž většinu lze identifikovat ručně. Demontáž karburátoru by byla nepraktická, pokud nelze motor nastartovat. Dalším krokem při hledání závad je kontrola stavu zapalovací svíčky.

Jak správně skladovat sekačku a vyhnout se problémům s jejím startováním

Správný přístup k uložení strunové sekačky závisí na způsobu jejího spuštění. To se netýká pouze dlouhého skladování v zimě. Při skladování řetězových pil a vyžínačů je třeba dodržovat následující pravidla

  • Před uložením nářadí na zimu je třeba vypustit palivovou nádrž. Kromě toho je třeba odstranit zbytky paliva, což lze provést nastartováním motoru a nechat jej chvíli běžet, dokud se nezapálí
  • Nářadí je vhodné skladovat v suché místnosti
  • Před nastartováním motoru po delší přestávce než 2-3 měsíce byste měli nejprve zkontrolovat elektrody zapalovací svíčky a zkontrolovat hlavní součásti. vzduchový filtr, vysokonapěťové vedení atd
  • Při používání nářadí je třeba mít na paměti, že přehřátí motoru má negativní vliv na jeho životnost, proto je třeba při práci dělat přestávky, zejména pokud používáte vyžínač trávy s dvoutaktním motorem. Stroje se čtyřtaktními motory jsou nejen výkonnější, ale také robustnější
  • Po zimě je třeba nejprve do otvoru pro svíčku nalít trochu oleje, a to tak, že se píst vytáhne do vnějšího mrtvého bodu. Je zapotřebí k mazání částí hlavy válců při spouštění motoru, čímž se zabrání jejich rychlému opotřebení
sekačka, trávu, startuje

Problém můžete najít a vyřešit sami pouze tehdy, když správně zjistíte, proč se sekačka na trávu nechce spustit. Navíc není vůbec nutné být odborníkem a důkladně rozumět konstrukci benzinových jednotek. Postupujte v pořadí uvedeném v této brožuře a sekačku restartujete během chvilky.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS