Adaptér kloubového hřídele pro váš motorový kypřič

Výběr nejlepších adaptérů vývodového hřídele pro váš motorový kypřič. 2022

Při práci na venkově v roce 2022 je téměř nemožné obejít se bez drobného nářadí, jako jsou motorové bloky nebo minitraktory, které zemědělci aktivně využívají jako lehké nákladní auto. Kromě motorového kypřiče je pro snadnou přepravu obsluhy k dispozici adaptér. dvoukolový přívěs, který se připevňuje na vnější stranu kypřiče.

V tomto hodnocení přezkoumáme nejlepší adaptéry k motorovému kultivátoru v roce 2022 a také vysvětlíme, jak takové zařízení vyrobit sami, jaké jsou v zásadě a na co se při nákupu zaměřit.

Adaptéry pro motorový kultivátor.356 produktů

Adaptér je určen pro práci s motorovými kypřiči s různými nástavci (vyorávač brambor, pluh, vyorávač atd.).д.). Adaptér je navíc vybaven zvedací/spouštěcí pákou, která umožňuje nerušený pohyb.

Adaptér pro montáž motoru Lifan(9-15 L.C) na jednonápravovém traktoru Agro (spojkový adaptér) (vzdálenost mezi otvory pro připojení k motoru 90 mm)

Od 8 990 ₽ 1 recenze Mobil K nástavec MBK0015505 Koupit

Sada závěsného zařízení Mobil K MKM-2, MKM-3 Comfort vám umožní nejen obdělávat půdu, ale také vyřezávat hřbety pro výsadbu, vytvářet hřbety pro okopaniny, orat a vykopávat okopaniny. Nic dalšího není třeba dodávat: Sada obsahuje.

Od 11 900 ₽ 2 recenzí Adaptér spojovacího zařízení pro nářadí na zpracování půdy

od 2 790 ₽ 4 hodnocení Mobil K Auger OH-2/2 Koupit

Mlátička na obilí OH-2/2 Mobil K MBK0003207 vhodná pro motorové kypřiče a kultivátory. Určeno k vytváření brázd pro výsadbu a orbu

Adaptér AMPK-1 je určen pro práci s motorovým kypřičem Ugra (NMB-1). Připojuje se k jednomu ze dvou kloubových hřídelů a pohání tak zadní kola. S příslušným nástavcem provádí všechny úkony spojené s kultivací půdy. Podepsat.

Od 3 780 ₽ Sada pro upevnění PATRIOT KNO-K2 490. Koupit od

Od 1 711 ₽ Champion EA-410 adaptér Koupit

Adaptér pro Champion EA-410. Adaptér pro vrtáky umožňuje nainstalovat na vrtačku Echo EA-410 libovolný šroubový vrták Champion (od 22 mm do 20 mm). Délka adaptéru. 150 mm. Vyrobeno z kovu, práškově lakované

Od 16 000 ₽ Přívěsný adaptér pro motorové kultivátory Koupit

Pro motorový kypřič, pro kultivátor, montáž: vzadu, nastavitelná hloubka, maximální zatížení: 200 kg, délka: 1800 mm, šířka: 600 mm, výška: 800 mm

Od 4 785 ₽ Tiller Neva KO. 680x90x30 pro zpracování půdy

Kultivační kola KO-680×90 je nástavec instalovaný na kypřič “Neva” pro zpracování půdy dvouřádkovým kypřičem. Univerzální závěs je určen pro konvenční modely MB2 a MB23 a celou řadu motorových kypřičů Multi-Agro (MB1, MB2.

adaptér, hřídele, motorový, kypřič

Od 882 ₽ závěs Vsevolozhskiy opravárensko-mechanický závod 65. Koupit od

od 1 540 ₽ Spojka Forza pro motorový kypřič, kultivátor KVD.16.23. Koupit od

Od 1 620 ₽ Univerzální závěs pro motorové kultivátory Zubr SC-2 Koupit

Spojka Zubr SC-2 pro motorové kypřiče, univerzální. Určeno pro montáž nářadí na motorové kypřiče

Délka (se zvedacím rámem), mm 1700 Šířka, mm 780 Výška, mm 1100 Maximální rychlost jízdy, km/h 10 Kola, mm 600 Světlá výška, mm 350 Tlak v pneumatikách MPa, kg/cm2 0.18 (1.8) Kolo 4.00-10 Hmotnost, kg 51

Od 15 900 ₽ Sada nástavců Forza MB Koupit

Od 1 650 ₽ Huter 71/3/54 Koupit sadu nástavců

Od 3 890 ₽ Neva sázecí stroj pro motorový kypřič UNM Koupit

Od 2 790 ₽ Závěs Huter 540/90 pro GMC-5.5,GMC-6.5.GMC-6. Koupit

od 2 630 ₽ Mobil K závěs MBK0003245 Koupit

Optimální rozsah nastavení Závěs je navržen tak, aby umožňoval všechna potřebná nastavení pro pohodlné a produktivní používání nářadí. Vysoce přesné svařování Použití svařovacího přípravku během výrobního procesu umožňuje zachovat vysokou přesnost svařování.

See also  Montáž smršťovacího hřídele na jednonápravový traktor

od 453 ₽ Adaptér pro montáž lopatek NEVA HNM 005.19.0155 Koupit

od 33 900 ₽ Čelní přívěs k motorovému kypřiči s nástavbou / tel. Koupit

Klíčové vlastnosti. Typ zařízení tažený adaptér pro motorové kypřiče. Model AM-650. Účel Adaptér slouží k pohodlné práci s přídavnými zařízeními a pohodlnému pohybu obsluhy vsedě. Kompatibilita vhodná pro instalaci na motorové bloky Ne.

Zadní adaptér s kormidlem pro napájení kormidla Neva vlastníma rukama.

Přeji vám všem dobrý den.Nesuďte příliš přísně, jedná se o první zkušenost.Sám se zabývám minitraktory, ale myšlenka na výrobu zadního adaptéru pro motorový kypřič mi leží v hlavě už dlouho.Sám sice nevlastním motorový kypřič, pouze kultivátor, ale bylo rozhodnuto, že si ho vyrobím.Jakmile jsem měl dostatek materiálu na adaptér, přistoupil jsem k výrobě.Proč zadní a ne přední??Upřímně řečeno, nevím, přitahovalo to více pozornosti.Ale mohu říci, že brzy bude vyroben a přední adaptér s kormidlem.Zapomněl si vzít fotky během procesu, Jsem spíše videozáznam pro svůj kanál YouTube a zvykli si na fotky.Zde jsou většinou závěrečné obrázky, aby nezapomněli udělat.Omlouvám se, jen tyhle.Vzal nosník z Nexia nebo Opel, není známo, přesně, vyříznout střed a dvě poloviny svařeny dohromady.Pak jsem začal sestavovat rám, montovat pozice kormidla a pak bylo nejtěžší vyrobit čep a ohybovou jednotku.Ale tady jsem našel přední a zadní náboje z vozu Vase s pohonem předních kol a nápad se zrodil.A jak to bude praktické v praxi, nebo ne, ukáže test.Obecně vzato, to trvalo: Plně zadní nosník z vozu s pohonem předních kol.od1500rRozvodovka z klasiky. od 500rRozvodovka se sloupkem řízení od 500-700rPřední náboj. od 500rZadní náboj. od 500rSedačka. od 500rBlatníky z přívěsu. 330r/ks, máme dvě křídla 660rRozvody, barva, elektrody, šrouby a světlo)))))Kov byl )))Obecně, pokud vše koupíme ze šrotu, myslím, že do 5ti.000r lze zařídit, a pokud to vše již existuje, pak obecně krása.Tohle je nápad, který se zrodil v mé dílně.Neposuzujte striktně konstrukci a montáž.Při používání tohoto adaptéru pochopím klady a zápory designu a následující bude lepší))))Takže teorie je jedna věc a praxe, to je úplně jiná))))A já rád vše vyzkouším v praxi, jak se říká, všichni na své kůži))))Není proti konstruktivní kritice, názorům a radám na zdokonalení tohoto produktu.Obrázky pouze hotového výrobku:

Funkční řešení

Nástavec pro motorové kypřiče od tuzemských i zahraničních výrobců pomáhá obdělávat i zanedbanou půdu, takže se používá ve všech oblastech země, stejně jako pro obdělávání při nízkých teplotách, ale ne při teplotách pod bodem mrazu, což je škodlivé pro další přírodní vlastnosti lokality.

Hlavní přídavná zařízení mají podobu neseného rovného pluhu a nápravových nástavců, které nejen zvyšují manévrovací schopnosti celého systému, ale také umožňují provádět obrovské množství úkonů, mezi něž patří nejen kompletní příprava půdy (včetně panenské půdy) pro další výsadbu, ale také sklizeň v podmínkách s maximálním zachováním množství plodin. Kromě minimalizace poškození půdy při vykopávání.

Adaptér na tělo pro motorový kypřič AK-1

Obdělávání půdy je činnost náročná na čas, zdroje a pracovní sílu. Proto se zkušení zahradníci obracejí na specializované vybavení. Jednonápravový traktor je ideální pro většinu relativně malých pozemků, ale téměř všechna nářadí jsou bez speciálního nářadí neúčinná. adaptér, kultivátory, sněhové pluhy, rozrývače. Je to první nástavec, který umožňuje pohodlnou práci se všemi ostatními nástroji.

adaptér, hřídele, motorový, kypřič

Co je to nástavec pro motorový kultivátor?

Každý nástavec pro motorový kypřič musí zvyšovat jeho účinnost a adaptér je přesně ten druh nástroje, který je považován za jeden z nejužitečnějších. Jedná se o samostatný modul, který umožňuje při zpracování půdy nebo odhrnování sněhu jezdit na stroji místo chůze za ním.

Rychlost zpracování půdy se s použitím nástavce zvýší 1,5-2krát. Jednou z univerzálních možností je Horse-AM IS-1, vhodný pro motorové kypřiče MTZ.

Moduly tohoto typu se obvykle skládají z těchto částí:

Adaptér Mobil K APM-350 PRO, PNO-1 nebo TPM-400 PRO se připevní k motorové radlici pomocí upevňovacího prvku a následně se k němu připevní veškeré další vybavení. Výhodou tohoto přístupu je, že stroj lze nyní ovládat vsedě.

See also  Jak řezat lištu pod úhlem 45 stupňů

Jak vybrat adaptér pro motorový kultivátor

Přídavné zařízení je přizpůsobeno konkrétnímu stroji, protože se liší konstrukčními vlastnostmi vašeho motorového kypřiče. Pokud je motor stroje chlazený vzduchem, je správnou volbou krátký rámový adaptér. Tím se sníží trakce a stroj se “zatíží”, čímž se zvýší rychlost a pracovní výkonnost.

Pokud je jednonápravový traktor těžký a výkonný, je vhodné zakoupit sadu adaptérů, která stroj změní na minitraktor. Návod krok za krokem přiložený k zařízení umožňuje výraznou modernizaci napájecího balíčku během několika minut.

adaptér, hřídele, motorový, kypřič

Kde objednat adaptéry pro elektrické kypřiče

Nástavce AM 2 a další typy můžete zakoupit v internetovém obchodě PARTSAD.RU. Prodáváme nejen nářadí, ale také náhradní díly a příslušenství: převodovky MTZ, sněhové radlice KTZ, hřídele (Oka, Kaskad, Luch, Neva, Celina), stojany s koši APM-350 PRO Mobil K. Doručováno po celé zemi prostřednictvím ruské pošty a dopravních společností.

Aplikace redukčního adaptéru PMB-1

Redukční adaptér tohoto modelu je jedním z přídavných zařízení, které lze instalovat na všechny modely motorových kombajnů běloruského výrobce. Pro instalaci aktivních nástavců s řemenovým pohonem je nutný adaptér. Připojení přes převodovku umožňuje používat zejména nástavce, jako jsou:

  • vykopávače brambor různých modelů;
  • nesené rotační sekačky;
  • vodní čerpadla;
  • Drtiče krmiva;
  • hoblíky.

Adaptér převodovky se instaluje na zadní straně kultivátoru přes vývodový hřídel. Pomocí této redukce lze na motorové kypřiče MTZ namontovat nástavce určené pro motorové kypřiče modelů Neva, Salyut, Kaskad, Kadvi a dalších firem.

Pro zákazníky z regionů Ruska je k dispozici doručovací služba

Speciální nabídka pro zákazníky, kteří z určitých důvodů nemohou navštívit náš obchod:

  • doručení velkých strojů v okruhu 100 km od Vladimira je otázkou jednoho kliknutí. Vladimir pouze za ₽2700
  • Stačí jen zadat objednávku online a zvolit způsob doručení “kurýrní služba v okruhu 100 km od města Vladimir”. Vladimír”

Připojení-adaptér k motorovému rumpálu, aneb co dělat na vlastní izolaci

S vyhlášením karantény a sebeizolace v našem regionu jsem okamžitě pozastavil svou činnost a rychle se dostal z města do vesnice k rodičům. Mimo nebezpečí. Neustále totiž pracuji s úplně jinými lidmi a doma máme malé dítě, těhotnou ženu a staré rodiče, které čas od času navštěvujeme.

A v obci dostal hodně práce, ještě není vyřešeno))))). Jeden z nich. výroba adaptéru na kypřič “Agro”. Hlavním účelem je kombinace stroje s rozrývačem.Obecně je na farmě český minitraktor TZ4-K14, který se používá s pluhem a sekačkou.

Mohli bychom k němu zapřáhnout vozík, ale je tu nuance (jako v anekdotě). Sekačka není připevněna k závěsu, ale místo něj, což znamená, že není třeba myslet na rychlou montáž a demontáž (zejména s ohledem na její velkou hmotnost).Proto jsme se rozhodli vyrobit adaptér na rumpál. Například jsme si od jednoho vesničana vzali takový hotový, koupený v obchodě, který je připevněn k motorovému rumpálu. Myslím, že se to jmenuje PNO, číslo si nepamatuji Vypadá to takto:

Připojen tento zázrak k rumpálu a válcované, jsem kategoricky odmítl opakovat tento návrh, protože je vadný i v návrhu.Kritické nedostatky:. slabé upevnění adaptéru k rumpálu;. slabý torzní kloub. Spolu s předchozím bodem vytvářejí obrovskou vůli v kloubu ve všech rovinách;. Protože otočný kloub je při otáčení stroje ve skutečnosti mezi koly, je rozsah pohybu volantu obrovský. Z tohoto důvodu je rozchod zadních kol při zatáčení zcela posunut oproti předním;- Vysoké posazení způsobuje vysoké těžiště a spolu s úzkým rozchodem hrozí nebezpečí převrácení;- Není možnost změny posazení, a proto nelze těžiště posunout vahou obsluhy;- Vysoké zatížení zadní nápravy, která nemá pohon, a proto je nízká trakce předních hnacích kol i přes vytažení pohonné jednotky dopředu.

Všechny tyto faktory vedou k tomu, že řízení stroje je nejen komplikované, ale také nebezpečné. Nějaký druh akrobacie.

Jako alternativu jsem navrhl zhotovit nástavec s nápravou a řídicím mechanismem, který je zakotven před rumpálem, s umístěním obsluhy nad motorem. Obrázek pro pochopení:

Po diskusi otec změnil názor a byla přijata první varianta. Rozhodujícími faktory byly rychlost výroby a obtížnost odpojení jednotky.Snažil jsem se odstranit nevýhody takové konstrukce. co největší možné upevnění k mobiliáři, aniž by byla dotčena jednoduchost rozpojení. maximální délka otočného kloubu. přiblížení otočného kloubu ke středu základny. snížení těžiště a délky agregátu. zem místo nohou, pro možnost změny přistání a jízdy ve stoje, bez rizika pádu pod agregátem.

See also  Jak připojit kypřič k jednonápravovému traktoru

Neexistují žádné fotografie začátku procesu, popíšu to slovy a obecně existují fotografie výsledku.Jako základ byl použit rám s koly a odpružením přívěsu Coon Trailer. Pro ty, kterým je přívěsu líto. byl koupen zpod hromady hnoje, dost zrezivělý a zubožený, bez dokladů. Nemělo moc smysl ho obnovovat, a já mám ještě jednu docela hezkou “Coonette”:)Takže přistání je docela nízké, kola jsou malá, je tam gumový postrojový závěs. moc se neprohýbá, ale změkčuje ostré nárazy. Rozchod kol je stejný jako u motorového kypřiče.K upevnění na kultivátor jsem použil nejen standardní očko, ale také výstupní trubku PTO. Na vnitřní straně má přírubu, do které se zasouvá zasouvací trubka, samotné hřídele se nic nedotýká. Závěsný kolík přes třmen, vývodovou trubku a vkládací trubku, celkově se jedná o téměř standardní způsob upevnění jednotek. Je poměrně pevný a tuhý, s ohledem na jednoduchost odpojení a vůle je minimální. Při zapnutí se řídítka pohybují nahoru a dolů maximálně o 5 cm, u provedení pro prodejny tato amplituda dosahuje 30 cm.Jak je vidět, v kloubu není žádný čep. Je umístěn blíže ke středu základny a je vyroben z velkého závěsu garážových vrat s velkou ložiskovou kuličkou uvnitř. Vůle je minimální a otáčení je velmi snadné. Úhel výkyvu je omezen na přibližně 45 stupňů pomocí zarážek. A amplituda zdvihu volantu je snížena dvakrát (zde a dále budu porovnávat s ruční prací z obchodu). Stopy předních a zadních kol se při zatáčení neshodují, ale jsou velmi blízko. poloměr otáčení je malý a na ovládací prvky řízení (spojková páčka, plynová páčka) dosáhnete bez větší námahy, aniž byste se museli zvednout ze sedadla. Samozřejmě jsme si mohli vymyslet a dát tam volant jako v autě, ale nezapomeňte na časovou tíseň) Lámací kloub je také vyroben z pantů, které jsou svařeny proti sobě a jsou od sebe co nejvíce vzdáleny. Žádná vůle, hladké otáčení. Měl jsem si nechat vyrobit zátky, ale nikdy jsem se k tomu nedostal.Sklápěcí sedadlo, jako je ten v 469 UAZ je instalován v zavazadlovém prostoru, ale mohu se mýlit ve skutečnosti je to vlastně zadní sedadlo LUAZ (aktualizováno 2022). Nachází se výrazně pod a nad zadními koly, nikoli před nimi. Rukojeti volantu při zatáčení sahají nad kolena. To vše mi umožnilo trochu zkrátit základnu.pod nohama je trojúhelníková podložka, která umožňuje volné postavení nohou a jízdu ve stoje, což je velmi aktuální z důvodu prakticky neřešeného problému nedotížení hnacích kol. v obtížné situaci lze stát a vznášet se nad kormidlem, což, jak ukázala praxe, výrazně snižuje těžiště. Plošina je pokryta hliníkovým plechem. vydlabaná lopata na sníh vlastní výroby, kdysi zachráněná z kovového šrotu.Závěsné šrouby jsou okopírovány z původního modelu. Vazba nebyla vyrobena, ale není problém ji v případě potřeby vyrobit (podobně jako u komerčního adaptéru). Za sedadlem je krabice na náhradní díly z prastarého traktoru MTZ, kde jsem dostal náhradní díly na jedno z mých kol.Brzdy jsou primitivní a směšné. při sešlápnutí pedálu se na kola přitiskne kovová trubka. Zdvih pedálů je obrovský, šlapou se patou. V odůvodnění bych měl říci, že elektrický kultivátor má slabý smyk, při práci se stroji se pohybuje v nízkých rychlostech, potřeba brzdy je minimální. Můj otec ji vůbec nechtěl, ale já jsem trvala na alespoň minimalistickém designu. Samozřejmě, pokud se takový adaptér hojně používá pro přepravní účely, stojí za to zvážit něco vážnějšího.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS